j'avance

une suite ! je découpe ( en long, large et travers )donc un capot de r11 afin de conserver le retour qui forme une casquette...



et donc l'ensemble pointé et juste posé sur le rod, ça y'est, il a sa gueule définitive !!! reste un gros travail de finition ( pfff !!! pu***** de tôle !! ).
l'ensemble est posé décalé vers l'avant pour faire la casquette. le montant de pare brise est donc derrière dessous et supporteras le système d'essui glace ( j'me prends bien la tête aussi la dessus !! ):




reste l'arrière a faire en partant du toit d'origine pour récupérer les angles, ainsi que l'habillage du bas..les toles sont déja mesurées et déssinées en gabarit...

beau boulot bon courage mec

un autre angle pour voir la casquette, reste a faire l'arrondi de porte avec un morceau rajouté qui joindra le toit:

pas con le coup du capot d'R11!! bravo, ça commence vraiment à avoir de la gueule

Je trouve que ton projet à vraiment une bonne gueule, c'est cool mais tu n'aurais pas des photos avec un peu plus de recul pour voir convenablement l'ensemble ?

Par contre, je t'avoue ne pas être convaincu par ton montage pour le toit.

Je ne le trouve pas très harmonieux avec les courbes du tablier et du pare-brise.

Enfin, ce n'est que mon avis, pas une critique

il est effectivement un peu plat...mais a priori avec la cage int"rieur et l'arrière aondie, il devrait prendre du bombé...maintenat, depuis 2 jours, je ne suis plus sur de conserver l'avancé en casquette... le toit n'étant que posé, je peu modifié...

pour les fotos de recul, vas falloir attendre un peu...j'ai 3 jantes montées pneu et une sans..une cale compense pour l'honrizontale. et comme je souhaite changer les 4 pneus, j'attends un peu pour avoir le blé. j'ai déja les 4 chambres.

ensuite, je pourrai le sortir dehors et faire le tour de la question foto...promis

un pavillon de 403 / 4cv / aronde / ou autre ta pas sa qui traîne dans le marais

je vais potasser pour un autre pavillon, pourquoi pas..

bon, 1 heure de réflexion devant et changement de direction...j'ai virer a la benne le capot/toit....

j'ai donc repris le toit d'origine, sur lequel j'ai fait un sectionning de 5 cms tout le tour, et je l'ai "rentré" drrière l'encadrement de pare brise. ajusté sur les cotés afin de le laisser horizontal ( d'origine, il remonte vers l'arrière ).

je préfère nettement et donc je garde cette optique. a la place de la moleskine au milieu, je vais posé un ragtop de cox modifier ou en faire un de même inspiration . plus de casquette donc, mais un toit plus en harmonie avec l'ensemble ( de toute façon, c'est la piece d'origine, ça vas forcement !! ).

foto a suivre de cette nouvelle voie.

Poste les tofs dès que tu sais car pas facile à imaginer mais je suis persuadé que ca ne peut être que mieux

trés bonne idées de reprendre le toit
pour la moleskine: moi j avais pris, contre plaquer marine + vernis marin+ recouvert de simili vieux cuir, avec rembourrage de 8mm en mousse !!
le tout démontable, jamais eu de blém de fuite n'y autres

bon, j'ai ça pour l'instant...



ne croyez pas a un capot interminable, c'est la foto qui le fait. en fait la calandre est juste derrière le bord de foto...

hot import a écrit:

ne croyez pas a un capot interminable, c'est la foto qui le fait. en fait la calandre est juste derrière le bord de foto...

tu a mesurer pour voir la différence

beau job mon ami tu me plais bien mieux la....

c'est vrai que ca n'as rien a voir avec ce que tu avais montrer avant !!! C'est vachement mieux comme ca ton "toit" C'est du très bon boulot que nous fait la !!!!!

Ha ben voilà...

C'est vachement mieux, même si la photo ne permet pas de voir complètement le toit car fort sombre, ca s'annonce beaucoup mieux

c'est net que c'est mieux

j'ai acheté aujourd'hui les fers plats de 40 mm de large et 3 mm d'épaisseur..

3 barres de 4 m... je vais refaire quasi identique a l'origine le squelette en bois du toit, et formé le nouvel arrière arrondi avec.
ensuite formage des toles et pointage en place de chaque piece...6 pieces a faire.

côtes prisent demain et début la semaine prochaine...

ben tu cherches pas le plus facile 6 morceaux? va y avoir de la soudure dans l'air

sa avance sa avance ..chapeau hot import

niko a écrit:

ben tu cherches pas le plus facile 6 morceaux? va y avoir de la soudure dans l'air

j'ai reussi a réduire a 4 pieces le toit....mais y'a quand même de la soudure ds l'air...c'est sur....

le toit actuel ( foto ) , le nouvel arrière dessus en arrondi et les 2 coins.

le trou reste donc ouvert pour un ragtop...

ensuite il y aura l'arrière de cabine avec 4 pieces aussi. les 2 plates d'origine ( retaillées ), et les 2 nouveau angles arrondis de chaque coté vertical.

pour le plateau tole .bois ou .fibre ..en bois cet super cool ...un proger qui avance et interesen ..pas comme moi et oui toujour des comerie a fair ....cela dit courage courage je vais pas de demender la couleur sa va te maitre en colere .

je part sur un plateau bois en 2 essence différentes. 1 pour les poteaux et donc l'autre pour le "remplissage"..

tu ne me mets pas en colère si tu me demande la teinte... simplement, je ne peut pas le dire...

un indice peut etre...seconde guerre mondiale...

allez je me lance NOIR MAT avec des trous de balles dedans (apres guerre) et pis le bois c canadien je pense

hot import a écrit:

tu ne me mets pas en colère si tu me demande la teinte... simplement, je ne peut pas le dire...

un indice peut etre...seconde guerre mondiale...

en gros tu va pas trop te faire chier avec la finition
tu me dira dans marrai ..... c'est humide!!!!

il y aura une finition qui ne sera pas exempt de défaults, sans pour autant etre un rat's...

il ne sera pas noir mat comme la plupart des rods a jtes rouges.

j'ai un ami menuisier ébéniste qui vas se charger de la benne, du moins le découpage des essences ( il sait d'ores et déja ce qu'il faut ( ! ) - je fais confiance - le montage sera certainement pour ma pomme...

mon indice indique une couleur de cette époque, mon père a fait des recherches auprès de connaissances de part le monde, et nous avons retrouvé la composition de cette teinte....j'en dit pas plus !!!