j'avance

paris lancés..qui trouve ?

je précise que depuis, le pont est sous le chassis comme il faut, enfin, tu vois jeanno' ?...

non non... on bouffe pas son poste! on vous fais faire de la mécanique de conception là ...

" hot a écrit"
...tu vois jeanno' ?...

je vous suis pas ..tu me dira je suis pas derriere ..

hotroudy a écrit:

je vous suis pas ..tu me dira je suis pas derriere ..

c'est très simple !! c'est comme le nez au milieu de la figure!
il y a quelque chose qui ne va pas !!
et c'est très important !!

le pont est a l'envers sur la photo, tout en pensant qui le soudé a l'envers normale. lors que le bouchon est haut comme sur sa photo, je ne comprenais pas la lame," histoire de rotules".

c'est bien, ca le pont est a l'envers !!
" hot " expliquera le reste !!

chapeau bas a hotroudy !!! très observateur le jeune homme..

il ai a l'envers pour une seule raison..il a le cul plat, et c'était plus facile de prendre les niveaux de ce coté, que dessus, qui est rond..il ai depuis ds le bon sens et même en place pour continuer avec les tirants..







avec un tirant " en place " pour voir..



j'ai aussi mis la main sur du carré de 80*80*3..je vais réhausser la travers arrière en son centre, façon c-notch..pour regagner 80 mm donc...
le chassis sera alors asser bas !!!..

a voila super

des news..

je recupère samedi a automédon un jeu de lames transversal pour passer mon train avant en suicide..merci math'..

j'ai depuis démonté complet le train, gratté, nettoyé, phosphaté..histoire d'y voir clair !..
j'ai aussi nettoyé chaque pièce de chaque fusée pour les reprendre ds le nouveau montage.

le but ai de faire faire une cale/moyeu, qui reprend les roulements et pièces de 38 et supporteras le disque de frein en plus.puis la cale de passage en 6 trous

le train avant


une fusée d'origine


les pièces et roulements d 'origine ( 43000 kms )


les pièces en place, le moyeu vient donc au milieu en intégrant les pièces.

2 nada

Salut.
C'est bien ça avance

quelques news..je bosse sur le train avant suicide. je l'ai présenté avec les lames ( quasi parfait ! )..et prise de côtes pour le pied central de maintien..
du carré de 100*100*0,50, un rectangle de 22*12*1,6 cms
fotos a suivre..

bon, je reprends un peu..j'ai donc fabriquer le pied suicide..il est pointé sur le traverse avant. les lames sont fixer provisoirement pour prendre les cotes des fixations de lames.( fabriquer ensuite ).j'ai aussi fait une paire de spring sackles provisoire pour le montage a blanc ( en attendant les "vrai " ).


des renforts de chaque coté vont venir se joindre pour renforcer encore l'ensemble.



les lames tiennent avec un jeu de tiges qui sera modifié ensuite ( plus court ) pour eviter les cales..

a suivre.

Y'a un truc qui me chiffonne c'est l'inclinaison de ta lame pour donner l'angle de chasse

Elle est penchée a l'envers non

Hispano a écrit:

Y'a un truc qui me chiffonne c'est l'inclinaison de ta lame pour donner l'angle de chasse

Elle est penchée a l'envers non

exact

logique !!! le chassis est monté sur des cales derrière.( a cause de la modif arrière pour le droppage ) il est largement plus haut donc..mais une fois a plat, plus de soucis...et je n'ai pas encore mis les 2 petites cales bisautées d'origine qui apportent 4°5....

La je comprends mieux l'effet sur la photo

jolli jolli

y manque quand même deux ou trois renforts sur le dessus histoire que ta tôle ne plit pas comme elle a l'air deja de faire

stf a écrit:

y manque quand même deux ou trois renforts sur le dessus histoire que ta tôle ne plit pas comme elle a l'air deja de faire

des renforts sont prévus ( déja découpés ) ...et la tôle ne plit pas du tout !!! et ne risque pas de plier, c'est du 16 mm d'épaisseur !!...effet d'optique surement...

arrivés hier..une paire trouvé sur ebay pour un prix dérisoire...

j'avais besoin de tube pour faire les collecteurs du prv, c'est fait, en 44 mm de diam, sur une sortie en 73 mm...je verrais ça en temps voulu..




quelques news, non sans mal, une nouvelle traverse a été constuite, en partant de morceaux de celle d'origine et de "U" de 80/50/6 .le but etait de remonté de 14 cms derrière..soudure en cours, foto a suivre...

jolli joli cet super e-bay on trouve mais de long minute devant le pc surtout a la fin de l'enchere .. louper un "Eaton " mais j'ai trouver une pipe de v6 pour carbu .. pour mon cologne 2.8"i" a 18.50 euro pourquoi sans prive ..
sinon super" projet en cour" "j'avance " peut a peut mais surmant"

la traverse arrière finie..

Beau travail.