Projet 3 roues...

Salut à tous...

Après avoir travailler sur pas mal d'anciennes avec mon beau-père... Je me suis dit qu'il serait temps de me faire plaisir... Comme mon beau-père a une HD et qu'il retape une BMW R 50/5... Je me suis dit qu'il serait bien de profiter de sorties avec guidon...

J'ai bien mon Plymouth aussi à travailler, mais je voulais un truc plus décalé...

J'ai opté pour un Ancien trike de 1984. StreetRod en a vu un échantillon quand il est venu chercher un toit pour son C4, il est temps que je partage mon projet avec le reste du forum

J'ai donc trouvé une base capable d'être l'engin de mes souhaits, il est en ordre de CG et de conformité, mais le moulin est HS:

Voici les images que le vendeur avait posté dans ses diverses annonces:

Voici mes photos prises lors de ma visite:

Mon APN était mal réglé par rapport à l’éclairage...

J'ai longuement hésiter avant l'achat car les moteur était HS (roulé sans huile) 2 tubes enveloppes avaient pris un coup et l'huile s'est échappée par des fissures... Et le moulin était bloqué.

un feu arrière HS ainsi qu'un clignotant avant. Les sièges HS, un guidon de motocross, du chaterton pour maintenir la console, une peinture malade... Bref l'état de ce trike demandait bien du travail et certainement du budget aussi... Le prix de mandé était bien trop élevé pour un véhicule qui ne roule pas...

J'ai négocié en donnant un prix bas, me laissant une marge de 300€ pour monter doucement le prix au cas où il le faudrait... Mais pas plus.

après une bonne heure (peut-être) plus le vendeur accepte mon prix de départ +100€ mais il propose de livrer le trike (non roulant), il faut dire que j'ai bien fait le tour du trike et au plus je le regardais au plus je lui trouvais des défauts...

Mais arrivé à ce prix là, qui était nickel, car au pire j'aurais pu revendre les pièces du trike pour plus cher car les papiers avec le châssis, puis la coque, même HS un moteur cox vaut encore quelques € et les éléments comme le carbu, la bobine, les roues aussi sont bonnes avec des pneus récents... au prix vendu, je ne prenais pas de risques financier avec cet achat.

Le soucis est que je n'avait pas envie de consacrer trop de temps et d'argent pour remettre en route ce trike.

Mais vous le savez déjà, je me suis laissé tenté par cette aventure...

Voici le photos du trike au hangar:

Puis est venu le temps de... tout démonter











Et oui ce que je n'ai pas dit au vendeur c'est que j'avais encore un moteur 1200cc dans mon stock de pièces (pas complet pas de bobine pas d'allumeur...)

Mais un moteur pas bloqué et provenant d'une pompe à eau de pompier...

La base a quitté le hangar pour la suite des travaux, afin de remettre en route le moulin, et ensuite une remise en état du circuit électrique...





Le trike a été posé sur un plateau pour moto; mais avec le moteur en porte-à-faux on été limité à 78 km/h, au-delà la remorque faisait danser la voiture...

la roulotte est en parfait accord avec ton trike  
ça peut faire un super combo

Mais hélas elle n'est mienne...

Fais toi plaisir et met le a ta sauce

T'inquiètes, comme sur moi pour ça

Puis au tour de la coque de quitter le hangar... Comme une bonne partie de l'électricité se situe dessus (feux, clignotants...) on en a besoin pour la suite des travaux.

La coque à rejoint le châssis, comme on avait un peu perdu nos repères; rassembler les 2 éléments nous a permis de poursuivre sans faire d'erreur...

j'éspere que tu compte changer les feux arriere

bonne continuation

Oh que non, en fait aujourd'hui je suis très proche du final... je poursuis avec les photos

Avec des essais sur les idées que je désire réaliser sur le Trike...



On a chercher aussi à repositionner les feux, qui sont tout neufs et à Leds... Histoire de donner une petit coup de modernisme. De toute façon les anciens feux étaient HS et je n'ai pas réussi à en trouver des mêmes. Pour ne pas rester sans feux, il a fallut faire un choix. De toute façon, il n'est pas possible de restaurer ce type d'engin à l'origine...

Sympa un trike.

La coque a reçu sa nouvelle robe... Le rouge mode '80 a fait son temps... Place au Gris anthracite, pour ne pas faire du noir mat, j'ai déjà donné et le gris lui va superbement bien:





Pose sur le châssis:

belle peinture  mais les feux arriere c'est vraiment
pourtant tu avait moyen de fuidifier les feux avec ce cul  
et sur le chassis !  les passerelles ou plutot les marche pieds  tu va les rétrécir j'éspére ?

je crois qu'a part la couleur, le trike vas conserver son aspect d'origine très eighties.

Même opinion que mika les feux de remorque pas fan mais bon chacun ses goûts

Les feux à leds sont posé de manière à pouvoir profiter au plus vite du trike, car j'ai pas encore trouvé des feux à ma convenance...

Les planchers resteront, ils font partie du style de la bête

La couleur était un essais, mais le rendu me plait. Donc je prévois de la refaire plus correctement en cabine lords d'une autre saison froide... Quand j'aurais tous les éléments extérieur comme les feux arr finaux

Petite vue de face où l'on voit bien que le guidon plat n'est plus d'actualité, et c'était ni mon style, ni confortable...

Au moment des photos, les feux n'étaient pas encore branchés,







Et je suis encore à la recherche d'un beau garde-boue pur l'avant.

Niveau "provisoire" j'ai habillé les sièges actuel de drapeaux, pour pouvoir profiter de l'engin, et donc dans la liste avec le feux, il y a la sellerie à faire-faire (c'est pas mon truc) Et ce sera certainement en cuir noir.