C4 pick up 1929

34 a écrit:

Chouette taf

mais mollo dans les virages, sinon ça va déborder

c'est vrai......j'y avais pas pensé !!!! heureusement qu'il y à des personnes qui ont l'œil !!!

je pars dans l'idée de mettre le bouchon de réservoir dans la benne.



le support du bouchon





le bouchon trouve sa place dans l'angle de la benne



la tôle supérieure du réservoir





la fixation sur le chassis se fait par quatre silentblocs, les renforts sur les angles



a partir de carré je fais les supports sur le chassis





la dernière partie manquante la goulotte de remplissage peut enfin trouver sa place



le réservoir fini

Super boulot

pierrot a écrit:

Super boulot

merci Pierrot !

pour le coté pratique, je décide de mettre la roue de secours dans la benne
le positionnement à blanc

après la pose de quelques bouts de tube




les supports des panneaux latéraux




les panneaux latéraux



après quelques rainures




pose des deux tubes supérieurs


la benne retrouve le chassis

C'est une très belle benne que tu fais là. Bravo.

Pour la roue de secours, il serait préférable qu'elle ne pose pas pour éviter la déformation de la structure du pneu, si cela est possible il faudrait la maintenir avec un écrou de manière à ce quelle soit légèrement levée, non?

C'est une idée

QUEL TRAVAIL....BRAVO VIVEMENT LA SUITE

wow chouette ensemble

BUZZ a écrit:

C'est une très belle benne que tu fais là. Bravo.

Pour la roue de secours, il serait préférable qu'elle ne pose pas pour éviter la déformation de la structure du pneu, si cela est possible il faudrait la maintenir avec un écrou de manière à ce quelle soit légèrement levée, non?

C'est une idée

Merci pour la benne !!
je ne m'en fais pas pour une éventuelle déformation du pneu car il est surgonflé et pose sur une tôle, de plus il sera maintenu dans sa partie haute par une sangle....... mais ton idée de déformation est bien vue !!!

pascal 57 a écrit:

QUEL TRAVAIL....BRAVO VIVEMENT LA SUITE

merci Pascal ! la suite arrive...

stf a écrit:

wow chouette ensemble

merci stf !

pour finir l'extérieur de la benne, il reste à boucher l'ouverture entre le longeron et la benne, juste avant le pont.
la tôle est nervurée sur le bord....


puis des petits louvers fermés........


la tôle en place


a coté de la roue de secours je prévois un bac de rangement avec un accès par le dessus


une partie des anciennes planches fermant la caisse retrouvent l'arrière de la benne


n'ayant pas pu récupérer les planches d'origine d'une seule pièce pour le plancher je retrouve des vieilles planches nervurées

Je viens de relire tout le post depuis son début, je suis admiratif du travail exécuté, c'est un régal pour les yeux !

BRAVO !  

woodycrasy a écrit:

Je viens de relire tout le post depuis son début, je suis admiratif du travail exécuté, c'est un régal pour les yeux !

BRAVO !  

Merci Woody pour ton commentaire !!! c'est avec plaisir que je partage !!!

suite de la benne avec le démontage des anciennes planches pour finir sur les cotés intérieur de la nouvelle benne







avec la baguette de finition de la trappe et la roue de secours



a ce stade la goulotte d'essence est visible



a partir de tôle, fabrication du cache en deux parties













la dernière partie a finir est la porte, avec la aussi de la récupération de planche d'origine





avec la récupération du bois de l'ancienne benne, le résultat final me plait bien avec ce vieux bois !!

Le résultat est très bien, bravo.

Je reste persuadé (je suis chiant je le sais) que tu devrait suspendre la roue de secours et non la laisser poser Mais ce n'est que mon avis.

superbe

bon boulot

bravo

salut tout le monde!
fabrication du pare chocs pour finir l'arrière et protéger le réservoir, a partir de fer plat.


les extrémités sont arrondies et percées pour passer un axe


montage à blanc


avant de souder l'ensemble, perçage du plat central


puis pointage


l'ensemble soudé




les platines de fixation
r



les renforts de platines


le pare chocs en place

Superbe petit pare-choc. Et il semble très solide!

salut tout le monde !
presque deux mois sans publications ???? plus rien ne va !!!!!!
petite touche final sur la partie arrière.......le décapsuleur !!




prochaine étape les collecteurs d'échappement, en partant d'un kit prévu pour le small block



premier essai de montage à blanc.........version dragster !!!




même si je trouve ca cool je vais opter pour un montage plus "standard"!!
a partir du premier cylindre je positionne le cône



pour facilité la conception je fixe un fer plat pour maintenir la position



la partie délicate, les découpes des tubes dans le cône....




le premier collecteur est pointé





la sortie va se trouver sur le coté pour partir sur une ligne sous la caisse





dernière partie de conception la fermeture du cône
une bride est fournie avec la kit, mais la fixation sera amovible.......juste pour le fun bien sur !!!!







les deux collecteurs posés....

C'est encore du superbe travail. Bravo!

J'ai eu l'occasion de voir ce superbe Pick-up C4 au Crasy Engine Day...

Un mot: Magnifique!

Voici quelques clichés:










Les autres clichés du RDV sont là:

http://www.minivanchrysler.com/t43617-crazy-engines-day-3