Old Farm by Bare Metal Garage

C ést quand on ne sais pas souder qu ón doit l árrimer a un marbre.
Quand tu connais les retraits des soudures,tu fais en fonction.....
Aussi bien le chassis de Chevy que les autres chassis BMG sont juste au milimetre pres,et sans
devoir les sangler

Merci,
Pour le marbre,j'y ai pensé mais après je me suis dis que pour fabriquer un châssis (qui avait déjà été "Z"té par un autre proprio)l'investissement était trop cher pour un exemplaire.
Pour les tolérances de mesures,après avoir vu le résultat des mesures faites sur ma voiture de tous les jours qui a du passer un contrôle après accident et les commentaires du contrôleur sur les tolérances constructeur,j'ai compris que la plupart des rods construits sur "marbres" sont certainement plus "droit" que la majorité des voitures modernes et ce n'est pas 2 mm de torsion ( si il y a ) qui vont faire que je vais tuer quelqu'un sur la route ou me manger le premier virage

Je ne mets pas en doute tes capacité .
Et je ne parlait pas de sécurité ,
c'est beaucoup plus simple et precis de travailler sur un marbre
Des fois tu peut trouver a pas cher ou ce le faire prêter.
C'est ta caisse tu fait ce que tu veut .
J'ai pas critiquer J'ai commenté .
Ça ne retire pas que tu a fait de belle pièces Chevy .
J'ai hâte de voir la suite !

Alors là si tu parles de rapidité --> y a pas photos j'ai mis deux jours à régler ,mesurer,rerègler,remesurer, avant de commencer à souder remesurer , continuer à souder,...

Y a pas de problèmes on est là pour discuter de nos idées , nos façons de faire , nos erreurs , c'est comme ça qu'on avance et se motive ...

A bientôt pour la suite....

salut chevy tu fait du superbe taff
nikel

Merci

ça motive

bon boulot


continue comme ça


bon courage pour la suite

il est bien sympa ce projet en tout cas.

Je suis toujours épaté du résultat qu'on peut obtenir des soudures après meulage

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beau boulot!

les kilométres de fil qui doivent passer dans ton mig.....

bonne continuation!

Merci,
J'en suis à 5kg de 0,6
20 L d'Atal
6 kg de limaille
32 canettes de Monster (il manque 2 canettes sur la photo car elle date de samedi )
Et j'ai encore tout mes 9,75 doigts (certains comprendront....)

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BON BOULOT

ça prend forme

bon courage pour la suite

Merci andy4rrrr,

on parlait de fil hier et bien aujourd'hui fin de la bobine et mon fournisseur est fermé....ce sera pour demain

J'en ai profité pour passer le taraud dans les écrous soudés à l'intérieur du chassis .

ça me dit quelque chose une photo avec un bout de doigt dans un bocal au BMG  

en tout cas ça avance bien

34 a écrit:

ça me dit quelque chose une photo avec un bout de doigt dans un bocal au BMG  

en tout cas ça avance bien

Bingo

C'est quoi c't'histoire ?

Ames sensibles s'abstenir

Le morceau manquant est passé dans le Belly avant de terminer en trophée dans un bocal....

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Ha! oui quand meme

beau travail sur ton chassis,juste une petite remarque au sujet de ta crémaillére direction de clio,ce type de crémaillère doit toujours (biellettes) être à l'horizontale en fonctionnement normale,d’où le risque de détériorer la rotule axiale ,voir bouffer les bagues de sortie crémaillère.
Bonne continuation

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cool de te revoir par ici
j'ai hate de voir la cabine sur le chassis

tu a renforcer la traverse de jag ? pour quelle raison ?
support moteur peut etre !