working tool II .. la suite

une semaine de beau temps = une semaine de promenade    

c'est plus des sorties pour la mise au point  
des petit trucs a revoir :
jauge a essence en rade ,flotteur a changer .
compteur qui donne le kilometrage mais la vitesse de temps a autre , ouf j'ai mon smart phone et en apli le compteur      121 max .
je pense quelle peut faire mieux   
bougie trop chaudes changer pour des plus froides ça va deja mieux pour le redemarrage a chaud .
fils de bougies a changer perte , grosse peur      le fils touche le tuyau d'essence et j'ai vue des petites eteincelle en touchant le fil ...
je vait donc deplacer la bobine sur la boite de vitesse avec de news fils et antiparasite .
a voir si j'ai pas une mauvaise masse quelque part   
sinon ça marche bien voir tres bien    mais c'est pas le top pour la ville , la position coucher géne pour les croisement et les feux tricolore .
quoi que capote ouverte c'est top     surtout en ville quand tu attend le feux vert tout le monde regarde dedans .
ha oui un autre truc a revoir c'est un coussin pour mon dos car a force ça fait mal ... juste le dos car le cul ça va  

cool tu t'éclate alors     

hormis quelques détails a rectifier

Cool...... t'est prêt a venir a la Nat' alors...?  

pour ceux qui souhaite la voir sur papier glacée      passer chez votre libraire il est tout chaud   
tres bon reportage ...
ps: non non !!!  mets chevilles ne gonfle pas   




   

 félicitations, c'est mérité   

 oui c'est grandement mérité   

Ca fait toujours plair ça !!! C'est une bonne recompense des efforts fournies aussi !!   

félicitation    

Salut.

Lu et approuvé   BRAVO

c'est toujours bon de voir son travail recompenser ,   

les ceintures ne sont pas top   elle sont tres mal placée
c'est du 3 point obligatoire vu l'année de la carte grise (82) 
le point d’attache sur le pied millieu c'est bien mais quand c'est d'origine , a moins de la passer en 2 portes ce qui reculerait le dit point .
mais non je ne la coupe plus  





voila donc une alternative a un carton qui va bien   
j'ai donc reculée l'enrouleur , il se trouve maintenant a l'arriere .
dans le bas du passage de roue arriere , j'avait souder une platine pour des ceintures si il y avait des places derriere .
comme pas de place c'est bon la platine servira   





avec un passant dans le haut du sieges et voila des ceintures 3 point qui sont bien a leurs places .
elle passe comme il faut a la ceinture et sur l’épaule elle s'enroule bien et bloque au besoin   
en plus c'est plus discret ...
mais ce serait mieux sans .....

Cool sur tes sieges semis couchette  

bien ce montage....  

effectivement, 2eme montage plus approprié...
sympa la photo de l'interieur !!!!!!!!!!!!!!

 

tournai c'est compromis pour moi
rien ne va comme il faut apres avoir reparer l'echappement , ça c'est bon j'ai mis des support supplémentairement .
le capot a repeindre , du a une chute de planche  ce que je devait faire aujourd'hui
mais apres une vidange laborieuse , mauvais filtre a huile qui explose dans le volant moteur
gros gros nettoyage de working tool et de l'atelier
ça rentre dans l'ordre pour aller faire une promenade sans le capot pour voir si tout va bien ...
et non rien ne va apres 20 bornes un gros bruit metalique c'est quoi encore ce bordel
retour a l'atelier , bruit de claquement enorme sur le cylindre gauche .




demontage et verif verif mesure demontage soupape  rien de bien flagrand
peut etre un pied de bielle qui rend l’âme .
du coup je refait un moteur qui a l'air super propre , pas de depot d'huile pas de jeux pas de fuite exterieur pas d'usure .



reste a voir ce qui me faire celui la
donc demain c'est nettoyage , rodage de soupape et deglaçage chemise devrait etre suffisant .
enfin j'espére
sinon ça risque aussi d'etre compromis aussi pour l'open garage mr32 ............... sniff
je vait devoir y aller en traine couillon

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ce nouveau moteur me plait bien
demontage nettoyage ajustage mixage de pieces en bon etat du stock de moteurs .
tout est la , il n'y a pas grand choses dans ce petit berlingo mais le moindre jeux ou pieces défaillante ce fait vite sentir






c'est bon pas de bruit anormal , il tourne bien




enfin pour l'instant car avec le bol du moment c'est pas gagné

encore quelques petite babiole a remonter pour un essai sur route .
le capot a repeindre et surtout modifier la calandre pour un meilleur refroidissement , je croit que l'huile chauffe un peut trop sans l'helice
un autre radiateur d'huile plus grand sera mis en place bientot ( du r5 alpine ) , j'attend les raccords olive .
les feux stop a revoir , ça marche plus  un cale pied pied et jambe droite pour les longues route .
lors de ma dernière sortie , 200 bornes aller retour j'ai eu une crampe pendant 2 jours  
et ensuite je pense que je serait pret pour le 1 er mai
je croisse les doigts .....  

ben ta pas de chance avec ton moteur en espèrant que le nouveau tienne mieux

croisons les bielles alors LOL


et pour le 1 mai tu risque d'avoir plus que des crampes

vue les kilomètres en plus


Allez bonne route Caen même

une crampe de deux jours     une vrai bête ce Mika

Y a pas d'hélice hélas c'est là qu'est l'os

 

bon courage mika !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ta presence chez christophe est indispensable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
comme disait coluche: on compte sur toi

34 a écrit:

une crampe de deux jours     une vrai bête ce Mika

Y a pas d'hélice hélas c'est là qu'est l'os

comme disait coluche enfoiré

je fait tout pour aller vous voir quand méme les normands

Content pour toi que çà se presente sous un meilleur jour

MIKA tu et attendu en Normandie


avec ou sans le calva

avec c'est mieux
reste 7 jours , ça devrait le faire
sauf si choupette continue a en faire qu'a sa tete , si ça continue elle va finir par changer de mains    .....

7 jours ça arrive vite

on compte sur toi alors

attend un peu avant de là changer de main

bon courage pour la suite