La suite...

joli site loulou !!!

Petit boulot d'hier, la suite du support de boite :





Et celui d'aujourd'hui, le train avant est terminé :





Et un petit montage à blanc pour se faire plaisir :





Les roues ne sont pas les définitives, j'aurai mes roues à rayon 21" ce week-end

Salut.

Beau travail ,je suis en admiration

j'ai l'impression que le rod sera fini " demain", vu le rythme a laquel tu avances...bravo pour le train avant, très cool le style suicide...

il commance a avoir deja une belle gueule on commence a bien s'en rendre compte a quoi cela donneras une fois fini.

J'espère pouvoir monter un jour avec toi pour un petit baptème


Ps: pour "le train avant, très cool le style suicide..." c'est quoi la vrai définition? Parfois j'ai besoin d'un petit court de vocabulraire

Hello,

Merci à vous

Cédric, pas de prob pour le baptème

Pour le terme suicide, je pense simplement que ca veut dire qu'en cas de collision ou de soudure qui lache, le train avant se barre et tu te retrouves planté dans le bitume

de toutes façons, on est tous loger a la même enseigne avec nos soudures a tir la riguaud....si ça lache, c'est la croute !!! ...mais il ne fo pas partir ds cette optique bien sur...

Et voilà la suite du z"ing du châssis ainsi que la mise en place de la traverse de T :









La traverse n'est pas encore soudée car j'en ai besoin pour faire faire la lame sur mesure...

Comme j'ai mis sur un autre forum , S.U.P.E.R.B.E.

ça me scie ton truc du z"ing !?! avec quoi t'as coupé ça ? a la scie ? et une autre question con ...: t'as improviser ce shéma de coupe et torsion des barres ? ou il y a une façon connue de faire comme ça ? quel cul il a ainsi !

Mois je dis bravo pour tout ce que tu fais Madmath
En +, je suis sur que ça motive tout le monde de te voir bouloter ainsi !

Donc,total respect, mais blague à part, en vla un qui s'est pas cassé la nenette pour son réservoir d'essence...ça ressemble à un fut de bière, non ?

on dirait bien un fut de bière, oui !!

hot import a écrit:

ça me scie ton truc du z"ing !?! avec quoi t'as coupé ça ? a la scie ? et une autre question con ...: t'as improviser ce shéma de coupe et torsion des barres ? ou il y a une façon connue de faire comme ça ? quel cul il a ainsi !

Tout est coupé à la disqueuse.
Pour les z'ing, c'est en général comme ca que l'on fait pas facilité et de plus c'est plus solide car il n'y a que 3 soudures à la place de 4



Sinon, oui, c'est un fut, j'avais déjà vu ce rod

en tant que grand connaiseur je confirme c un fut de biere

je confirme aussi!!!!! et dire que l' A.T.C. en a deja degommer des dizaines en meeting!!!!!

ford1934 a écrit:

je confirme aussi!!!!! et dire que l' A.T.C. en a deja degommer des dizaines en meeting!!!!!

JE CONFIRME

Aller, recentrons un peu

La suite :

Fabrication de l'open drive maison :



D'abord on met à longueur le morceau de tube de poussée et on tourne une entretoise qu'on soude bien étanche :



Ensuite on l'allèse pour pouvoir y placer un bourage et un petit clips :




Et voilà le résultat :




Me restera plus qu'à venir fixer un cardan sur le manchon


La traverse arrière est maintenant instalée et les rails du châssis refermés :





Il restera à tout meuler et à refermer l'arrière de manière esthétique :



L'avant à aussi été refermé et des petites découpes pour laisser passer la lames sont faites :



Le chop de la calandre :





Juste un petit de chop de 2" car elle était à 3,5 cms du sol, ca faisait un peu bas

encore une bonne journée d'abattue !!! sympa le chop de la calandre...je n'y aurais pas penser, mais c'est pourtant logique,vue la hauteur ...

Après une petite pause due à la tournée de groupe, au froid, au manque de temps et de pièces, je m'y suis enfin remis today

Voilà ou j'en suis :








Ca avance, suis content

bravo a toi, il prends une belle gueule !!

Je trouve aussi, ca va être terrible ce truc

Très beau travail!

tres bon boulot

Allez zou, encore une couche :

Dimanche 11 février :

la colonne de direction faisait 55 cms de trop donc voilà...

On retire le morceau superflu :


On fait un insert pour que l'arbre soit bien droit:


On soude, on meule et on coupe le tube externe à dimension :


Et voilà le résultat :



Suite au conseils, je vais faire un manchon qui viendra autour de l'axe pour renforcer le tout

Lundi 12 février :

J'ai été chercher mes lames arrières sur mesures

Donc petit rappel

Parti de rien :


Et voilà le résultat :


Et monté :



Puis ben, j'avais envie d'attaquer le firewall...

Provenance inconue, donc recoupé un peu dans tous les sens mais ca donne ca :



Je sais pour les cables de bougies, c'est provisoire

Et une vue de l'intérieur :



Et encore du mock-up pour me faire plaisir




Rhaaaa.... je bande

Aujourd'hui fabrication maison de la grille de calandre


Pour commencer, ceintrage de morceaux de tube en 6mm pour faire un insert :


Puis on découpe tout à longueur et on soude :


Ca donne ca :


Ensuite, on coupe la grille à mesure et on la tape dedans :


Puis, pour finir, on soude des petites rondelles sur l'insert pour pouvoir mettre des vis auto-forantes qui tiendront l'ensemble en place.

Une petite couche de peinture vite fait pour se donner une idée et voilà le résultat :



Le résultat me convient, je trouve ca assez cool