La suite...

J'ai encore avancé un peu ce dimanche

Les supports de caisse avant :






Cette pièce n'est pas finie car elle va me servir de support pour le tablier mais aussi pour le boitier de direction et sa colonne, la pédale d'accélarateur et un support pour foutre la batterie côté passager...

Voilà la distance finale entre le moteur et le firewall :



Et ensuite, j'ai fait mon premier support de phare, l'autre suivra :

les support de phares c'est des pièces perso ou alors c'est des pièces d'époque?

Pas bien compris

Pour les supports, j'ai pris le support d'époque (Ford AA 1930) et je l'ai coupé en 2.
Ensuite j'ai démonté le phare, meulé là ou je venais de couper pour ne pas avoir un bout de tube qui dépasse.
Puis j'ai coupé juste le "rond" ou se visse le phare, je l'ai ressoudé au bon angle pour ne pas que ca éclaire le ciel et j'ai tout meulé pour que ca soit joli

La barre dont je suis parti est celle là :

encore une belle journée d'accomplie..

bon fo que je m'y mette un grand coup là !!! suis grave a la traine...

a au fait , tu n'utilise que de la section carrée ou rectangulaire en barres ? et tu tapes dedans pour tes morceaux....
pour le diametre ? c'est un choix perso ou il existe des grandes lignes de choix a suivre ?

Ba non, j'utilise aussi du L et du U mais en général j'évite les tubes ronds, je trouve pas ca beau, trop hi-tech à mon gout

Sinon, pour le chassis, j'ai prix du 100*50*3 mais en principe, il faut utiliser du 100*50*4.
Je me suis permis de redescendre vu que le projet va être super léger

sur la dernière foto ou tu montres la barre depuis laquelle tu part pour tes supports de phares, le train avant sera positionné comme ça définitivement ?
est ce que c'est la position que l'on appelle "train avant suicide " ?...

Oui et oui, tu as tout bon

A peu de chose pret, c'est sa hauteur et sa position

le bidule a roulettes vas "raclé" !!! très bon....

En fait, pas trop

Je ne proffite pas du sucide pour faire racler mais juste pour l'esthétique.

Le truc va être monté avec des jantes à rayons de 21", donc assez haut sur pates, l'avantage est de pouvoir faire le con dans les chants

Pour racler il y aura le '33 (et sans suicide )

Journée de merde, pas beaucoup avancé, mais je suis content d'avoir retrouvé ca dans mes brols :




C'est shackles arrières d'époque sont teribles, avec Ford et un "As de pique" dessus, ca donnera bien mieux que ceux de chez Speedway


Sinon, le 2ème phare est fini :




J'ai aussi démonté tout ma colonne de direction du F1.
Voilà le boitier nettoyé pret à être monté dans le tablier :



Et j'ai supprimé la 2ème poulie du vilo car elle touchait contre ma traverse avant :




Sinon, cette semaine, j'ai tourné des buses à 7° pour recevoir mes rotules de bras de wishbone et des entretoises pour pouvoir mettre le wishbone de Ford AA sur l'ibeam de 47 vu qu'il est plus fin...

ça avance...

Pas assez vite

Mais bon, dans 1h, c'est reparti

beau boulot tu et sur la bonne route continu c super

Bon ben je continue alors :

Fabrication des supports de rotules pour le wishbone à partir de plaque de 8mm :



Et voilà une des 2 plaques avec l'insert que j'ai tourné avec un cone de 7° :



La plaque un peu plus jolie avec le cone soudé soudé :




Et le tout en place sur le chassis :





Sinon, j'ai aussi commencé à prendre toutes les mesures pour faire le kick du chassis :




Grand merci à Michel pour le coup de main de cette aprèm'
Et à Serge pour celui de la semaine qui se prépare

Ca y est j'ai fini mes support de shackles à souder sur les bras de wishbone et avec un bon petit angle pour que ca tombe bien :

qu'un mot a dire epoustoufflant

j'aimerais en savoir faire autant tu ne cherche pas un apprenti ??

je me demande si ce gars n'a pas de l'or ds ses mains pour le rod ? as tu penser madmath a faire quelque chose pour gagner ta vie avec cette dextérité ?
je demande, mais s'il n'y a pas de réponse, je respecterais..

v8 a écrit:

qu'un mot a dire epoustoufflant

j'aimerais en savoir faire autant tu ne cherche pas un apprenti ??

Merci mais c'est moi l'apprenti ;o)

Je fais les pièces au cours du soir...

hot import a écrit:

je me demande si ce gars n'a pas de l'or ds ses mains pour le rod ? as tu penser madmath a faire quelque chose pour gagner ta vie avec cette dextérité ?
je demande, mais s'il n'y a pas de réponse, je respecterais..

Il y a 2 ou 3 petites choses de prévues mais je n'ai déjà pas beaucoup de temps pour mes projets, alors...
Et puis, ai déjà un boulot, je l'aime pas mais il faut le faire... c'est la vie...

Bon allez... la suite

Aujourd'hui j'ai commencé la première partie du Z de mon châssis :



Reste à redresser et à affiner l'arrière comme ca a été fait à l'avant.

Sinon, la traverse qui supportera la boite est également en place.




Le montage vous rappèle rien ?

a moi, non ! mais j'oserais dire comme ton autre projet !!! ?

Nope, mais j'ai posté le même sur 3 forums et en fait le montage est presque identique à celui fait par mon pote Michel pour son nouveau roadster

bon boulot madmath pour un "apprenti"
Michael et moi, nous pensons aussi faire une formation en cours du soir en carrosserie! une idée comme une autre!

Merci

J'aimerais aussi en refaire mais plus en formage de tôle mais je n'ai encore rien trouvé de convainquant en belgique francophone

c'est vrai que les tôliers sont parfois des artistes aussi, ceci dit, ça demande l'outillage adéquat pour pouvoir faires des choses spéciales ...

...ici , http://lazze.us/ , y a un gars qui fait des formations, mais c'est aux USA