Questions de débutant.....

Bonjour a tous,

Comme je le disait juste dans mon post d'avant dans la section présentation, j'aimerai bien me lancer dans un projet rod....
Niveau mécanique je pense que je me demerde pas trop mal, et j'ai la chance d'avoir des amis mecanos au cas ou je seche sur un probléme.
Mais j'ai pas un budget enorme, je pense deja partir avec une base de 6 à 8 000 euros.
j'aimerai un roadster...Mais impossible avec mon budget....... donc ce sera un rod top choppé.
J'ai a coté de chez moi un fiat 1930 514 a vendre (3500 avant nego) et un plymouth 1937 5 windows (5000 avant nego).
Le plymouth 37 a une CG normale, mais je trouve la forme trop "ronde" a mon gout...mais ca collerai plus a un "vrai" projet rod... (US inside)
Pour le fiat 514 je ne sais pas pour la carte grise, j'ai posé la question au vendeur, mais la forme générale me plais bien plus pour mon projet.....
De plus son prix est bien plus interressant.......et me laisserai donc plus de finances pour le reste.....
Si il n'y a pas de carte grise, je pense que je vais laisser tomber, car misére a immatriculer........
Vous pensez quoi? vous qui avez du recul et de l'experience?
Misére a immatriculer en France?

si la voiture a ses plaques et/ou numéros dessus, c'est bon, un dossier FFVE pour une carte grise collection...donc pas besoin de CG normale. ok pour la fiat..

si tu as la CG normale, soit tu la gardes, soit tu passes en collection, au choix, réfléchi..pour la plymouth...

un rod sur base de 1937, pas de soucis..mais tu préfères apparement les caisses carrées !! pas mal ici aussi !!..

regarde bien les proportions du fiat, c'est souvent petit ces caisses, et une fois top choppé, ta la tronche au plafond...

2 belles bases, et je pense la plymouth plutôt rare par chez nous, idem la petit fiat...

envoi des fotos....d'autres vont répondre..

salut
+ 1 pour la plymouth 37 surtout ce modele super cool le five windows .

la plymouth........

raph rats a écrit:

la plymouth........

+2

moi aussi je te conseillerai la plymouth
bon courage pour la suite

OK les gars, merci de votre aide.
De toute facon j'ai pas de news du vendeur de la fiat...
Pour la Plymouth, voici les photos :
"Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."
et la fiat :
"Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."Elle est compléte, juste demontée.. et la forme me convenait plus.
Mais la plymouth pourrait effectivement me faire craquer.
Pour le top shop, vu la forme et la hauteur dispo, je pense que ca va pas etre possible par contre...ou compliqué

Gwama a écrit:

OK les gars, merci de votre aide.
De toute facon j'ai pas de news du vendeur de la fiat...
Pour la Plymouth, voici les photos :
"Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."
et la fiat :
"Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."Elle est compléte, juste demontée.. et la forme me convenait plus.
Mais la plymouth pourrait effectivement me faire craquer.
Pour le top shop, vu la forme et la hauteur dispo, je pense que ca va pas etre possible par contre...ou compliqué

En faite il faut attendre 8 jours pour pouvoir mettre les photos en ligne...

Envoie-les moi sur info@hot-rod.be et je les mettrais sur le forum

Photos envoyées.

En fait le Plymouth est un Sedan 1937...
J'ai eu des news aussi de la Fiat, elle est toujours dispo, et j'entamme une nego avec le vendeur, vais essayer de la toucher a 2000.....elle est compléte y compris moteur, pour la carte grise il regardait et me tiendra informé

PLYMOUTH



FIAT :

Même avec les photos je reste sur la PLYMOUTH

ok, je vais donc reflechir, mais je pense que le résultat sera moins radical que les possibilités avec la Fiat (pas de top chop, presque obligation de garder des garde boue avant vu la forme de la calandre, catots, etc....)
Avec vous des résultats possibles avec ce style?
Je tombe toujours sur des street rod, alors que je préférerai un hot rod ou rat rod

ce Fiat à plus de possibilités drastiques de caisse..

c'est beaucoup plus de travail aussi..

en en ce genre il y as toujours l'option du peugeot 201 à €1000 hein

La fiat a une carte grise qui pour moi est "normale"
elle date de 1977.
J'ai plus qu'a reflechir et attendre les derniers prix de ces vendeurs....

la plymouth est magnifique !!! voilà une très belle base pour un "gros" street rod ou un nostalgia bien sympa..

tu vois avec les fotos , on voit bien la petitesse de l'italienne !! regarde la largeur du pare brise !?!

en coupé:




si tu aimes le bois ?




y'en a forcement d'autres !!!

plymouth sans hésiter

Bon, ben normalement le projet devrai demarrer prochainement...trés prochainement..
Ce sera la Fiat 514, je l'ai touchée a 1500 avec CG, elle est compléte de chez compléte, moteur restauré....que je remetterai en vente.
je vais deja commencer par la coque et le chassis; puis je me metterai sur la recherche d'un moteur + boite + pont....
Le seul point "chaud" pour moi est le train avant............va falloir que je potasse cette partie la.

tu sais pas faire 1 chassis si tu ne sais pas le moteur et la boite que tu vas y mettre.....

Pour l'instant oui, mais rien ne m'empéche de m'occuper de l'arriére....
Pour le moteur, j'attendrai de trouver un d'occaz en attendant, j'ai vu un chevry 350 qui pourrait m'aller.
Par contre je ne trouves pas de boite...
Pour le pont, j'ai peut etre la possibilité d'avoir une vielle jag V8 pour pas chére...a voir aussi

1 pont jag donne 1 chassis tout a fait différent d'un pont us.....
tu dois souder "le carré" qui maintient le centre du pont,
donc traverse supplémentaires etc.....
tu dois aussi savoir si tu mets ton train avant suicide ou pas pour la longueur
de ton chassis....

ps:c est pas beau 1 pont jag....

ok d'acc, je vais donc attendre d'avoir le puzzle complet pour commencer.

c'est ton choix le fiat 514
bon courage pour la suite et il tant faudra

lol
Vous etes rassurants les mecs......

La Fiat 514 est une petite voiture, pas vraiment adaptée pour un coller un gros V8.
Pas évident de faire quelque chose de cohérent en partant sur ces bases la,avec ce genre de voiture il vaut mieux faire un petit rod sympa motorisé avec un 4 cylindres.

Les V8 ford sont moins encombrants et lourds que les chevry non?
Dans ce cas je metterai un ford 351 (Windsor par exemple) ou un 302...ou simplement un 289 stock...