construction du coupé 39

EL RICO a écrit:

felicitation mr 34, avec un intérieur pareil, c'est la cerise sur le gateau!!!!
si tu veux l'etrenner, je vais au rencard demain a démouville a coté du karting....
encore chapeau!!

t y va avec ton 32 ?

@34
le plus gros défaut de ce rod ,enfin pas vraiment un défaut plutôt un point faible ,c'est le marche pied ;avec ma ford 31 je m'arrachais les cheveux au moins une fois par semaine en voyant les enfants debout sur mes marches pieds pour regarder à l'intérieur du véhicule ,je comprenais parfaitement leur curiosité mais bonjour les dégâts le pire c'est que quand je faisais la réflexion aux parents la plupart du temps ils me répondaient que des marches pieds c'est fait pour marcher ,c'est pas faux mais si on suit ce raisonnement leur voiture est faite pour être conduite et je ne prenais pas leur volant pour autant ,en tout cas vraiment bravo à toi tu as réalisé un vrai chef-d'œuvre sur roues ,je te souhaite de prendre autant de plaisir à rouler avec que tu n'as mis de passion à réaliser ce très beau rod

Merci à vous tous d'avoir suivi ce post sur le 39 et pour vos commentaires sympathiques.


@ punisher

Tu as raison pour les marche pieds sur mon 34 c'etait pareil...j'ai même vu un parent qui faisait faire glisser son fils du haut de l'aile jusqu'au marche pieds!!!

@ el rico

pas sur pour dimanche, j'ai des obligations


@ nico 32

c'est quand tu veux pour poinçonner ton ticket

absolument magnifique !!!! !!!!

bémol : juste la position de la plaque d'immat qui me gène....je l'aurais glisser sous la carrosserie.. au pire sous la malle sur la jupe au dessus de pare choc...

hot import a écrit:

absolument magnifique !!!! !!!!

bémol : juste la position de la plaque d'immat qui me gène....je l'aurais glisser sous la carrosserie.. au pire sous la malle sur la jupe au dessus de pare choc...

Oui ce sont d'autres possibilités avec en plus sur le pare-choc . l'avantage de la contruction d'un rod, c'est que l'on peut partir du même modèle et au final avoir des autos complètement différentes.
Si tu gardes les pare-chocs tu ne peux pas la mettre sur la jupe, pas assez de place. Pour mon application impossible sous la carrosserie, les échappements sortent au centre.
En fait j'aime beaucoup la poignée du coffre style art déco fin 30 avec l'éclairage de plaque incorporé donc c'est cette poignée qui a décidé la place de la plaque.

En tout cas, il est toujours plaisant d'échanger des avis sur des choix ésthétiques.

tres jolie,belle auto

Super boulot ! Félicitation

le choix d'une pièce ayant forcé la place de l'autre.....on ne peu qu'approuvé...

je suis d'ac, partagé les avis fait avancé les choses pour toutes et tous..

Woaaaww ,il arrache ce rod

Très belle finition Jacques. C'est magnifique

Tu as choisi quoi comme volant ?

cedric a écrit:

Très belle finition Jacques. C'est magnifique

Tu as choisi quoi comme volant ?

Merci Cédric, pour le volant c'est celui là, recouvert en beige.

Salut Jacques,
En "surfant" hier soir sur le forum je suis tombé par hasard sur la construction de ton Rod, j'ai dévoré le sujet avec beaucoup d'intérêt.
Ca faisait un bon bout de temps que je me demandai ou en était cette auto, j'avais eu des nouvelles par Eddy, j'ai aussi croisé George ce WE qui m'a appris que l'auto roulait, mais c'est avec un grand plaisir que je découvre ce Rod terminé, après toutes ces années d'efforts.
Il me hâte de le voir, je ne serai malheureusement pas au Rod nat’s cette année (Je crois savoir que tu y seras), mais j‘imagine que nous allons te revoir maintenant plus souvent sur les différent événements.
Encore bravo pour ce superbe Rod, et à bientôt.
Fred

Salut et merci Fred,

Content de reprendre contact avec toi et bienvenu sur hot-rod be, un forum sympathique et à l'esprit ouvert.
Oui je vais au nat's cette année si le 39 arrive à faire la route car je n'ai pas trop eu le temps de faire beaucoup d’essais . Je décolle demain ...

Je ne serai présent que sur des événements ou les gens ont l'esprit ouvert et ne se prennent pas pour des "cadors" parce qu'ils roule en rod, en regardant les autres passionnés d'automobiles avec dédain....

Au plaisir de cruiser avec toi un de ces jours. Si tu ne fait rien le 14 juillet, je fais un barbecue à la maison avec le club, tu seras le bienvenu.

a bientôt

34 a écrit:

cedric a écrit:

Très belle finition Jacques. C'est magnifique

Tu as choisi quoi comme volant ?

Merci Cédric, pour le volant c'est celui là, recouvert en beige.

Bon choix. Tu as raison il donnera beaucoup vachement mieux recouvert en beige.

Vite Fin Aout pour le voir

Petit filet sur le 39, par Alaix

la derniére piece a l'édifice ....

simple et soft a la fois

soft et classe

superbe petit detail

oui oui c est pas mal

Petit "up" pour les amateurs qui souhaitent avoir plus d'information sur le magnifique '39 de Jacques.

la construction n'est pas dans les plus web de nitro?
dommage....

Non, mais dans le texte de la dernière photo, il y a une annotation qui envoie vers notre Forum et la rubrique projet  

Wwaaaooooouuuuu. Je viens te découvrir ton poste sur la construction de ton 39, et bien je dois dire RESPECT. je ne m'imaginai pas le travail réalisé à ce point sur ton rod quand je l'ai vu devans moi... Belle leçon de courage pour la persévérance durant toutes les années de la construction et les difficultées éprouvés.
Mais en voyant ton roadster chez toi, je me doutait bien que le bonhomme avait un certain talent caché... J'avais bien aimé ta simplicité, et partager tes connaissances en la matière, c'est toujours bon à prendre.

Encore bravo pour cette réalisation à toi et à Georges aussi
Il n'y a pas que le calva qui est bon en Normandie    

J'APPROUVE CE MESSAGE    


(Il n'y a pas que le calva qui est bon en Normandie)