rat rod project

salut à tous,

après une période de silence, me revoilà

ce week, on a rapatrié la base de mon projet avec mon pote david

quelques tofs de "la chose"
tout d'abord, la sortir de son nid



là, c'est le david et joan qui en chient:
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on the road:
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at home( le david pose pour la postérité ):
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hey ! bien cool tout sa !
ya plus qua !
ta déja des idées du programme qu'elle va subir ?

bon courage

l'idée c'est d'en faire un rat rod roulable au quotidien( on peut rêver non!!! )

en prévision:
- chanelling de la caisse de 4 pouces
- drop du chassis de 6 pouces environ, histoire d'amener les rails à environ 8 pouces du sol
- reculer le pied milieu pour rallonger les portes avants de 6 pouces
- remonter le bas des glaces latérales à hauteur du bas du pare brise

et peut être:
- "rallonger l'avant du chassis pour une question de proportion et faire entrer le v8 flathead sans sacrifier le fire wall"

en attendant, démontage, nettoyage, prise de mesures...
faut encore trouver un velu de l'informatique qui me fasse une esquisse pour valider mes choix

pour l'instant, ça se bouscule dans le cervelet:-)

alors, n'hésitez pas, tous vos avis seront bienvenus

merci leboncoin pour la base si je ne me trompe pas ???

pour moi,si tu gardes la cloison pare feu d'origine,
et que tu coup tu allonge le chassis,c'est la qu'il va etre disproportionné.....
vire la cloison et rentre le moteur au max dans la caisse....

la cloison pare feu d'origine est bien mais tu dois pouvoir découper pour faire entrer la boite si tu pars avec l'idée de construire un beau rat il n'y a pas de problèmes (enfin pour moi mais c'est aussi et surtout une question de gout )

vianney a écrit:

merci leboncoin pour la base si je ne me trompe pas ???

oui,
mais ce n'est pas récent, ça fait un bail que j'ai acheté la caisse
même si je ne l'ai ramener chez moi que ce week!

raph rats a écrit:

pour moi,si tu gardes la cloison pare feu d'origine,
et que tu coup tu allonge le chassis,c'est la qu'il va etre disproportionné.....
vire la cloison et rentre le moteur au max dans la caisse....

ah ouais!!!
disons que lorsque je regarde ma caisse de profil, j'ai l'impression que les roues avants sont trop près du fire wall
ça donne une impression de nez écrasé, on dirait
d'où l'idée de rallonger, histoire d'avoir un rod dans le style du "zombie"( désolé, je n'ai pas trouvé de photo ), sur base de 31 sedan, si tu vois ce que je veux dire

punisher a écrit:

la cloison pare feu d'origine est bien mais tu dois pouvoir découper pour faire entrer la boite si tu pars avec l'idée de construire un beau rat il n'y a pas de problèmes (enfin pour moi mais c'est aussi et surtout une question de gout )

ce n'est pas tant la boîte qui gêne, plutôt la longueur même du moulbif
pour que tout tombe pile, faudrait 80cm environ, et j'ai 70 avec le fire wall
évidemment, si je le vire, ça passe, mais du coup, faudra certainement reculer les pédaliers et tout le bastringue: risque de manquer de place dans l'habitacle( c'est déjà pas très grand ), non???

je comprends bien ce que tu veux dire.......
mais la tes idées sont faussées,le probleme,c'est que tu la trouve trop cubique,
mais quand tu aura fais ton top chop,tout sera déja différent.....
chop et channelle d'abords et alors tu verras si il faut ralonger....

pour la place tout dépend du choix de ta boite....
puis 1 rats en général,t'es assis a la hauteur de la vitre arriere...

je partage l'opinion de @raph rats les proportions seront différente une fois modifié ,mais dans tout les cas ca serra étroit

merci raph

ok pour le chanelling, c'est prévu
mais top chop impossible je pense( ou alors juste un pouce ), le pare brise ne fait déjà que 30cm de hauteur extérieur

punisher a écrit:

je partage l'opinion de @raph rats les proportions seront différente une fois modifié ,mais dans tout les cas ca serra étroit

moi, j'aime bien quand c'est étroit:-)

jean-mi
tu vas être servi alors lol

jean-mi a écrit:

merci raph

ok pour le chanelling, c'est prévu
mais top chop impossible je pense( ou alors juste un pouce ), le pare brise ne fait déjà que 30cm de hauteur extérieur

c'est vrai...c'est 1 rosalie.....
ca sera pas aussi étroit que ca....
ma c4,j'ai pu meme la rétrécir de 2 pouce en largeur.....et bin on sait encore s'assoir a 2 dedans....enfin presque...

j ai hate de voir ça

pour raph rats +1

merci mr32,

mais faudra être patient, le démarrage n'est pas pour de suite
je suis dans la phase cogitation et planification
et même si j'ai une idée assez précise de ce que je veux, reste encore à vérifier que ma base le permette

la cogitation est la clef des bon projet

jean-mi
je suis d'accord avec @mr 32 en 1 on réfléchie en 2 on épargne en trois on agit ,ensuite on avise en fonction de ces capacités et de son budget ,l'important c'est de prendre du plaisir au final et pendant c'est encore mieux

je peut certifié que tu sera obligé de modifié la partie pédalier si tu veut mettre un gros moteur.


moi sur ma rosalie la boite passe pile entre les 2 traverses car les boite ford sierra ne sont pas large si tu met un moteur plus gros je suis sur à 90% que la partie pédalier devra être modifié.



et pour la rabaissé de 6 pouces va falloir tailler méchamment dans la chassis devant car à 6 pouces ton e beam sera à 2 cm de ton châssis et ta barre de direction sera aussi très très limite.



si tu n'est pas très doué sur les photos montage on peut t'aider pour donner une idée général du projet fini

démonte ta caisse en bas du chassis,pose la a terre et la t'aura 1 idée....
place ton moteur devant,ta calandre et fais ton chassis d'apres ......

vianney a écrit:

je peut certifié que tu sera obligé de modifié la partie pédalier si tu veut mettre un gros moteur.


moi sur ma rosalie la boite passe pile entre les 2 traverses car les boite ford sierra ne sont pas large si tu met un moteur plus gros je suis sur à 90% que la partie pédalier devra être modifié.



et pour la rabaissé de 6 pouces va falloir tailler méchamment dans la chassis devant car à 6 pouces ton e beam sera à 2 cm de ton châssis et ta barre de direction sera aussi très très limite.



si tu n'est pas très doué sur les photos montage on peut t'aider pour donner une idée général du projet fini

- c'est un peu pour ne pas me retrouver avec le pédalier dans les genoux que j'avais envisagé, dans un premier temps, de rallonger l'avant du chassis

- pour rabaisser le chassis, je pense seulement réalisé un kick de l'arrière
l'avant sera monté en suicide, avec les lames devant le radiateur pour rétablir l'assiette

- pour les photos montage, je te remercie, ce serait kool

raph rats a écrit:

démonte ta caisse en bas du chassis,pose la a terre et la t'aura 1 idée....
place ton moteur devant,ta calandre et fais ton chassis d'apres ......

excuse moi, mais je suis un peu long à la détente
je pose quoi par terre: le châssis ou la caisse?