RAT'S PROJECT

voila hier on m'a file ca....rosalie en partie modifié v6 taunus et pont deja monté.le projet choppé bien sur et channelé.comme je debute pour l'instant je me fous de la motorisation et veux me concentrer sur le look de ma coque et pas me planter!

Je verrais bien la caisse plus basse par rapport au châssis

ca c'est la meme sans top chop et ca tue deja!!

et moi je vx faire un truc de ce genre

Ah oui là ce serait bien sympa

Moi, j'suis pas fan des rat's ... Alors, si je devais faire quelque chose avec ta base, je ferais plutôt un truc propre, la caisse a l'air bonne, je trouve dommage de faire un truc tout moche (à mon goût), alors que t'as une bonne base.

En gardant ce qui est déjà monté, je trouve que tu pourrais te lancer dans un projet bien clean, même channelée, et chopée. Passage en deux portes, déjà, un intérieur sobre, mais bien fini, et voilà.

Le train avant, c'est taunus aussi ? sur ta photo on voit pas bien ce que c'est.

Quoi qu'il en soit, bon courage, et tiens nous bien au courant, hein

@+

Mik

Salut et merci de faire partager ton projet

Je ne dirais pas la meme chose que Mike car Meme si je ne le ferais pas pour moi j'aime le rat's rod. C'est un style parmis d'autre dans le hotrodding.

Maintenant, la caisse est totalement prete pour un topchop

Niveau finition carrosserie tu veux quoi? refaire les parties des toles pourries et avoir une belle tole lissent ou alors la laisse comme ca et laisser le temp pour quel s'emdommage d'avantage pour quel fait plus rat's?

Sinon comme je le dit : Quand on fait un rod faut bien se dire que la première personne à aimer ton rod c'est toi donc tu le fait à ton gout.

Petite remarque pratique : attention avec un Rat's "démonniaque" sur nos routes Francaises ou Belges. C'est pas trop tolléré pas comme en Angleterre


Bon courage et n'hesite pas à nous donner des News

j'y vais doucement car peu de connaissances,j'ai deja une opel commodore coupé 69 street (voir presentation).dans un premier temps je vais le chopper,ensuite il faudras m'expliquer comment on fait un channelage,et ensuite m'occuper des trains.....la finition dans un premier temps sera rat's car au chom',apres c'est la finition de la coque j'en suis pas la! mais c'est vrai que je trouve ca magnifique en version tole a nue,polie je compte bien sur sur vos conseils a tous!!!!

Bien d'accord avec toi, Cedric, celui à qui doit plaire le rod, c'est son proprio ! C'est bien pourquoi je disais "si JE devais faire quelque chose avec cette base"

Maintenant, c'est vrai que c'est un courant à part entière, mais j'ai l'impression parfois que c'est par facilité que certains choisissent ce style, histoire de pas se casser à faire une finition.

Par contre, la finition "tôle", bare métal, c'est magnifique ... Mais c'est hyper exigeant, hein (de mon point de vue), si tu veux pas avoir des traits de soudure, des bosses et des trous.

Dans le genre finition parfaite, bare metal, cherche le mystery coupe de So-cal (là, pas moyen de remettre la main dessus).

Allez, courage, y'a du taff

Trés beau projet, effectivement la voiture doit plaire a son propriéraire en tout premier point.
Moi j'aime bien les TOP CHOPS mais pas trop violent (avis perso)...dans tous les cas la bas est trés belle.

A+

Toine

et puis la merde c'est qu 'il faut que je me fasse un systeme de bache car plus de place dans le garage(la commo) et la rosalie est dehors et je suis de brest super!!mais on peut pas tout avoir on m'a deja donner la caisse!

BELLE CAISSE
vire ce chassis et construit en 1 toi meme,tu pourra descendre bien plus bas....
pourquoi pas rats?c'est cool mais pas en 4 portes
tu mets 1 capot? quoi comme calandre?

j'ai etais voir tes posts et tu touches bien!!j'ai pas dis qu'elle serais pas rat's! non,bien sur sans capot,et je mettrais bien une calandre inclinée style ford 34,pour le chassis et le reste c'est loin je vx d'abord m'occuper de la coque(top chop)apres faudras que je trouve des portes,j'espere c'est pas trop dure au moins les deux de devant quitte a souder des toles a la place de celles arrieres!

raph rats a écrit:

BELLE CAISSE
pourquoi pas rats?c'est cool mais pas en 4 portes
tu mets 1 capot? quoi comme calandre?

J'ai pas dit que c'est pas cool, j'ai dit que j'aime pas bien

Par contre, là où on est d'accord, c'est en deux portes !!!

Quand au capot ... Pour quoi faire, sur un rat's

par contre je me ferais pas chier a rallonger les portes avant!je souderais celle de l'arriere si j'en trouve 4!deja que celle de devant faut les remonter pour aligner les vitres au niveau du pare brise! vous inquietez pas des conseils j'en aurais BESOIN D4ABORD LE TCHOP!!!!!

j'aime pas l'idée de souder les portes arrieres a cause de la vitre qui va etre petite et carrée....tu devrais trouver 1 arondie.....

j'ai peur que souder les portes arrière sans rallonger les avants fasse disgracieux !...on verra trop que les 2 arrières sont toujours là..alors que le sedan en 2 portes est beaucoup plus joli et équilibré..

entre un top chop et un channeling de la caisse, je ne pense pas que reculer les montants et rallonger les portes soit insurmontable..

un must si tu tombe sur des portes de 2 portes ( ! ), y'aurait plus cas décaler les montants..

avis perso..

Plutôt d'accord !

Streetrock, regarde la photo du rod allemand que t'as postée, et compare avec ta caisse, tu verras que l'espace entre le montant de porte et la roue est bien plus important sur ta rosalie que sur le sedan. Du coup, t'as intérêt à rallonger les portes, ou à trouver des portes de 2p. A mon avis, hein. Et dis toi qu'il n'y a pas des masses de tôle à bouger pour déplacer le montant, la structure est en bois

dans le dernier kustom mag il y a un rat's dodge 4 portes plus long que la rosalie car 3 vitre laterales c(est sur c'est long mais ca passe alors sur la rosa ca devrais pas jurer?non?

streetrock a écrit:

dans le dernier kustom mag il y a un rat's dodge 4 portes plus long que la rosalie car 3 vitre laterales c(est sur c'est long mais ca passe alors sur la rosa ca devrais pas jurer?non?

ou effectivement la laisser en 4 portes..ça se fait rare aussi, puisque tout le monde cherche a faire pareil.....passage en 2 portes ou pick up ou roadster...

streetrock a écrit:

dans le dernier kustom mag il y a un rat's dodge 4 portes plus long que la rosalie car 3 vitre laterales c(est sur c'est long mais ca passe alors sur la rosa ca devrais pas jurer?non?

Mmmmmmh, ouais, justement, je l'trouve pas super, moi, ce dodge. Base originale, c'est clair, mais bon ... Cela dit, t'as absolument raison, c'est un 6 glaces.

Après, c'est à toi de voir, fait des essais avec photoshop, si tu peux, ça peut t'aider

j'ai trouver ca sur des photos de meeting.je crois que c'est une rosalie ou c4 qui peut me le confirmer?c'est un autre trip j'aime bien aussi moins de taf,plus facile a faire rouler aussi je pense!!

je la trouve pas belle......
c est bien 1 c4 je crois.....
pour pour 1 style dans ce genre,j'avancerais le pont arriere a la hauteur de la porte,mais je ne la souderais pas....elle serait condamnée mais visible....et la caisse beaucoup plus basse

comme vous l'avez compris je cherche un style qui me permettrais d'avoir un rod sympa,qui demanderais pas trop d'investissement surtout financierement vu ma situation.et puis j'ai beau adoré les rat's rod rouler avec ca en france c'est quazi impossible!!!et puis il y a mes competences plus que limites!!!alors j'ai pense a un autre style que j'aime bien aussi,moins radikal certes mais sympa,c'est le style debut du hot rodding.pas de channelage,top chop pas obligatoire,mais en version hi boy et sans capot bien sur!qu'en pensez vous?