salut les hotrodeur voila mon projet en cour

westcoast a écrit:

etant donner que tu est la pour lancer ta critique de massacre explique moi ou est le massacre sachant que je la commence seulement elle est loin d etre fini par contre je veux bien que tu me donne des conseil plutot que tes critique sur une voiture qui commence seulement

t en fais pas.............
PHILOUCAS me critique aussi,mois c'est pour ma finition de ce top chop ci.....

je crois qu'une fois qu'on a disquer 1 toit,on devient beaucoup plus humble.....
mes problemes....... beaucoup.....ne fais pas des portes suicides.....
regarde a l allignement de la vitre arriere et ce qui est dur c'est d avoir la ligne de toit droite,celle parallele aux goutieres.....
la notre est aussi channellée,elle n a plus de longerons,et 3 cms de couper en plus tout le tour
si tu veux 1 coups de main,j arrive

...sur "CE" "AYANT UN PEUT ANCIENNETER ..SUR LE FORUM .ON N'EST PAS LA POUR SE PRENDRE LE TÉTE MALHEURESEMENT COMME MOMBRE FORUM SUR TOUT LES SUJET CONFONDU ...ALORS FAISONS POUR QUE CELA DUR .dans un esprit de convivialiter .MERCI A TOUS

CEDRIC merci pour les photos..

westcoast une fois les cales aquis une petite photo .

Les gars, qu'on soit clair, je lance pas la polémique...

Vous croyez qu'on dit quoi de moi avec mes cox à terre ?
Mon combi sur airride ?

Le massacre, c'est les jantes...

J'ai parlé du kustom ?
Non...
Du top chop ?
Non...

Je parle justes des jantes...

Pas la peine de lancer le débat "j'aime pas ta caisse, elle pourrie, tu aurais du faire ça comme ça et pas comme ça"

Le topchop, je suis à fond pour !
Je suis pas là pour faire le kèkè, ceux qui me connaissent le confirmeront...

Relisez mon message : les jantes = massacre !
Je le pense toujours...
Les jantes... C'est tout...

Westcoast :
Je voulais nullement te critiquer, toi ou ton projet :s
C'est juste que j'adhère vraiment pas à ton choix de jantes..
Maintenant, c'est toi qui prend ton pied avec la caisse, pas moi
Si tu cherches des infos, des pièces, des conseils pour ta VW, n'hésite pas !


Raph :
On parlait d'un échange de caisse...
Tous les défauts, c'est ta copine qui m'en a fais part...
Quand tu vendais ton topchop sur le forum..
On devient plus humble ?
Je suis pas le touriste qui reste derrière l'écran et qui critique...
Regardes mes réalisations sur le forum de Gianni

bah ! disons que je suis un peu de l'avis de philoucas quand même..les jtes sont très belles, mais pas sur la cox..beaucoup trop grosses...du moins trop larges...après droppage maxi et top chop, bien sur, a 100 %...elle vas aller vers un style volksrod apparement, ( pas d'ailes, leche roues , le chop )..

sinon, fonce pour les modifs de caisse..et ma question de l'autre jour sur la marée chaussée, c'était juste pour dire que je ne donne pas cher de tes ballades tranquilles...tu vas te faire serrer tout le temps, si on ne te la confisque pas ( toujours pour les énormes rouleaux )...chacun voit midi a sa porte ensuite...

bonne continuation tout de même, je veut bien suivre le top chop en fotos...

moi ce que je trouve pour les jantes,c'est que la voitue ne va pas tourner court...........je ne metterais pas ce style de jante,mais 1 top chop,c est toujours 1 voiture qui sortira de l'ordinaire

en fait je ne veux pas faire comme tout le monde toujour le meme choix de jantes parce que pour cox il y a pas grand chose que l on a pas deja vu

C'est clair que c'est toujours les mêmes jantes que l'on voit sur les VW...
BRM, EMPI, 2l,Porsche,... :s

Mais bon...Tu mets un peu ce que tu veux aussi
Un adaptateur et tout passe...

Mais pour rester avec un système "origine", je viens de découvrir ces jantes ci :

http://1.bp.blogspot.com/_yPYPs8zhnPA/SPuMmsCFUSI/AAAAAAAABJk/dJZi9OlpFp8/s1600-h/Pomerode2008____0+040.jpg

(je mets le lien car là photo est assez grande...)

JE SAIS COMME DISE CERTAINS C EST DU MASSACRE MAIS MOI C EST POUR CA QUE JAIME DES ROUES ENORME

je trouve que c est petit est banal mais merci quand meme

salut rush (je te caler je suis passer voir westcoast comme dabe) je te remaine les retros (pour l'opel) et je verais ma nouvel baze futur pik-up

salur hotroudy on peut la voir ou cette cox

pourquoi veux tu savoir ou elle ce trouve car tu ne verra rien elle en cour les jante sont en usine pour fabriquer les cale

salut stang 54 comment va tu il faudra que je passe a l'ocass a tu veux voir la cox elle et encor dorigine ...

tu veux t'inspirer de celle ci,bien,meme si le design des jantes me dérange un peu

salut les hot rodeur oui s est le meme style mais mon inspiration remonte a plus vieux que ce projet car je vouler m acheter un tacot mais pas asser d argent donc j ai acheter cette cox pour mes jante pareil j ai economiser 8 mois pour les acheter cause manque d argent la suite des travaux attendra l argent et le temp car je travail dehors je n est pas de garage bien entendu quand on a de l argent le travail et beaucoup plus facile et je fais ma cox du debut a la fin s en l aide de proffessionelle avec les moyen du bord merci de votre comprehension

pourquoi les jantes vous derange tous cela change

westcoast a écrit:

pourquoi les jantes vous derange tous cela change

les jts sont typées trop dub style,j'aurai vu des jts avec le bord inox et alu granité en cinq branches ou taillées dans la masse style coddington ,tout en en gardant la taille 18" et 20"

westcoast

Salut.

Ton projet sera pour la route ou ça sera un show car.

Car si c'est pour t'amuser, amuse toi car il faut penser au investissement.

Si c'est comme le black baron, c'est du travail mais à part sortir pour des expo,on ne sait rien faire avec.

Sinon j'ai un copain qui a fait un peu la même chose que toi.

jolli fare un peut plus bas 4 petit aile ...

extra la deuche !!!!!!!!!! finalement comme dirait un certain slogan " all different but all together "

j espere pouvoir rouler sur la route avec si mes roulement le veule bien car les cale de roue arriere font 18 kilos pieces plus les roues et a l avant 10 kilos donc tu imagine d ou l interet de faire une auto comme ca si elle ne roule pas moi j ai l intention de faire des garde boue av et ar un peu comme une cox qui ce trouve sur youtube va la voir elle en vos le detour et c est presque comme celle la que je vais faire tu tape fusca hot et tu prend la hotcox verte sur youtube biensur

tu vas envoyer 60 kilos de cales a ta caisse , plus le poids des jtes !!!! arrete tout de suite...les roulements vont faire 1000 bornes et terminus...ne parlons pas des trains qui vont morfler secs avec la force de choc envoyer par la taille des roues sur les trous, et surtout la caisse qui vas travailler a bloc...

j'ai fait faire 4 cales pour mon rod pour un poids global de 11 kilos en bon acier des familles...je vois pas comment on peut sortir 20 kilos d'une cale, j'veux bien voir ça...

pour la cox envoyer par steph83, c'est un demi volksrod..y'a pas de train avant rigide !!!...et du coup c'est moins beau....

pour ce qui est des roulement effectivement elle va en manger mais elle ne fera peut etre pas 500 bornes par ans .. les cales avant font 9cm d epaisseur et 18 cm de diametre pour 10 kilos et a l arriere 15 cm d epaisseur 18 de diametre pour 18 kilos car les jantes que j ai acheter sont d un 4x4 nissan navara en 6 trous j aimerai eviter de mettre des cales enorme mais sur une cox comment elargire les train arr acause des cardans ............. quesque tu appel moitier de cox pour la volks de steph 83