Pont

salut quel sont les pont ar les + utiliser ? que l'on peu trouver dans une casse par exemple ...

merci

tout depends de ta mecanique.....
et aussi si tu reste periody perfect ou pas.

chevy caprice,ford 9 pouces,
vedette...
si tu veux faire du moche,alors t'esite pas,tu prends 1 jaguar.....

faut savoir avant tout le style de ton rod et sa motorisation....

moche,moche,   

y'a plein de pont sympa ici ou là sur les utilitaires parfois ( raph tu as le mien, il a bonne bouille non ? )...

pour la meca ce sera dans un premier temp un 6 en ligne de chez bmw ...
pour le pont je ne savais pas que ceux des utilitaire pouvais aller dessus:lol: (enfin tolerer sur un rod) tu peu me donner quelques exemple stp ?
je veux pas du moche biensur mais un truk qui me plai...  
merci de vos reponses   

regarde ici ou là quand tu voit un utilitaire..penche toi dessous et regarde ...trafic, transit,ivéco, nissan , 404/504 peugeot pick up, plein d'autres..et regarde aussi les ford taunus , les granada, les scorpio, sierra,les peugeot 404 / 504 / 604 berlines, les alfa ( avec la boite intégré des fois ), et j'en oubli des milliers avec les japonaises, européennes, etc.........et puis bien sur comme l'a dit raph, les ford 9 pouces, et d'autres en US............

a toi de choisir, parce que n'importe quel pont peu aller, si le couple conique te correspond, ou approchant...

a savoir aussi si tu veut un style plus ancien et simple, avec en gros ce que je t'ai donner, ou plus moderne si ton rod vas dans cette direction, avec le jaguar par exemple ou l'alfa et sa boite de vitesses intégrée

d'autres avis iront aussi, donc les poto si vous avez des idées, des conseils en plus...

des ponts il y en a pleins des court des longs ...
mais le plus important a regarder c'est la largueur pour ne pas avoir un trucs moche .
il y a aussi la puissance maxi admissible et la c'est plus dur a trouver   
car ce qu'il faut pour un rod c'est pont etroit mais qui peut prendre des chevaux si tu a un moteur qui marche .

apres si les moyens te le permette tu achete un banjo de refabrication moderne avec quick change   
le top avec ça tu change ton couple en fonction de ce que tu veut  €  

il faut aussi tenir compte de l'usage que tu va en faire....
si tu veux faire du drag,1 pont d'utilitaire est tres bien,
mais pour l'autoroute ca va gueuler des que tu vas arriver a 100km/h.
sauf si tu prends 1 pont iveco ou sprinter recent,ceux la doivent aller vu que ses engin frolent le 180 km/h