Un nouveau sur le forum !

Salut Pat41 et bienvenue ici.


Tu trouveras tous les bons conseils ici et c'est cool encore un rod sur base française en construction


P.S: tu avais essayé de me contacter en MP mais tu avais du bloqué un truc, pas moyens de te répondre....

pour ma part j'ai un 4 ford 2l (pinto), 110 cv , economique tres solide ! ;pour la sonorité j'ai un pot maison inox , ça va . d'autre pleur devant la pompe avec de beau V8 qui ne sont pas utilisé en puissance .... sinon , le V6 prv , ou ford va bien , et V8 aussi ,meme si j'en vois pleins qui refond les bielles ou grille des soupapes ou autres problemes de boite auto ! !

mon 2 l ford demar au quart de tour depuis 14 ans , la scorpio donneuse etait de 1989 ! meme si arreter depuis2 / 3 mois je monte dedans ,je tourne la cléf et je part ! !
ont me snob souvent dans le milieu à cause de la motorisation ;mais c'est leur probleme et maintenant je ne fréquente plus les gens qui te pompe une centaine d€ pour exposer ta voiture c'est chere le camping d'un soir ! lol Les rassemblement d'ancienne sont + ouvert !

c'est tout une question de choix ! j'ai un 4 cyl , j'ai failli en faire un autre avec le V12 i jag ,pour dire !!

pour ce qui est de la mecanique je suis patient j'attendrais la bonne occase, je prefere prendre l'ensemble moteur, boite, pont sur la meme caisse de maniere a ne pas trop bidouiller un peu de ci un peu de ca car ce qui marche bien ensemble ne doit pas etre separer disait mon pere qui etait un tres bon mecano pour la jag j'avais reperer un 4.2 mais j'ai peur en effet pour le gabarit

bienvenue a toi

Pat41 a écrit:

pour ce qui est de la mecanique je suis patient j'attendrais la bonne occase, je prefere prendre l'ensemble moteur, boite, pont sur la meme caisse de maniere a ne pas trop bidouiller un peu de ci un peu de ca car ce qui marche bien ensemble ne doit pas etre separer disait mon pere qui etait un tres bon mecano pour la jag j'avais reperer un 4.2 mais j'ai peur en effet pour le gabarit

oui ce que j'ai fait , tout de la scorpio ; moteur boite pont ,train avant (modifié ) faisseaux elect , colone ddirection , direction assisté compris avec le systeme abs , les instrument de bord aussi , modiffié et placé sous vitre et insert alu , ça marche ,nickel