Un nouveau sur le forum !

salut a tous nouveau sur votre forum je revien sur la scene du hot rod apres 30 ans et oui mariage, enfants, maison, plus de temps pour le reste. maintenant que tout rentre dans l'ordre et que j'ai trouver du monde a qui parler la meme langue je vais me sentir moins seul, apres 3mois de fabrication de l'atelier j'ai enfin rentrer le projet deja entierement demonter, car c'etait un projet de restauration mais abandonne. c'est une peugeot 201 de 1933 2portes 5 fenetres modele pas courant chassis et carrosserie tres saines maintenant plus qu'a trouver la voiture donneuse. je pense a un v6 style capri taunus ou 504 coupe je suis preneur de toutes vos suggestions car il y a longtemps que j'ai lacher le fil de tout cela. je vous met quelques photos de la bete. si il y a du monde dans mon coin ce serait sympa de partager !

Bienvenue a toi sur le forum

bienvenue parmi nous

chouette ton projet
bon courage pour la suite

Bienvenue a toi

j' essaie de passer des photos mais je n'y arrive pas .je pense que vous savez comment proceder donc un petit coup de main serait le bien venue tank

salut roddeur

Hello.
Il te faut 7 jours si tu es fraîchement inscrit pour poster des photos..

Je glisse l info...j ai un v6 de 604 avec une rare boite 5....complet sauf admission. bougies joints etc neuf. 103000 kms.250 € l ensemble . j habite en vendee à côté de niort....

Regarde le post pièces de hot rod et ensuite pièces et base...

Salut à toi et bienvenue ici...

salut a toi le vendeen, coincidence je suis moi meme de la vendee , originnaire des sables d'olonne ;expatrier dans le centre depuis 20 ans mais j'y retourne quelque fois . de quel coin tu es . pour le moteur je pourrais etre interresse mais dans l'immediat je cherche plutot une caisse complete merci quand meme

pardon les gars j'ai oublier de vous remercier de votre accueil, tellement émus le garçon qu'il en n'oublie la politesse

bienvenue !!

essaye de trouver un modele + recent , les pieces de 604 par exemple vont se faire rare ! dommage ! prend un modele qui a de la pieces detaché ou de repro , moi j'avait eu l'idée ( pas vériffié ) de trouver du récent genre escort voir focus ?? (16 soupapes injection , voir le 5 cyl st lol ) et voir si le bloc est adaptable à la cloche - boite de propulsion ford , à creusé mais c'est peut etre une fausse piste , à voir . . .

Salut et bienvenue
Moi aussi, je suis sur un projet de rod sur base de 201 que tu peu voir dans
projets en cours PEUG 201 HOT CAB.

salut et bien venu a toi ! et ton projet a l'air bien sympa !

salut atous , je repond un peu tardivement, mais je sort du boulot 3x8 oblige denis38 ton avatar ressemble etrangement a mon projet pour ce qui est du projet cab 201 je le suis de pret car l'idee de la ford capri en donneuse d'organnes me plait bien. Je suis patient pour la voiture donneuse je cherche sur le bon coin il y ade bons coups a faire .patience et longueur de temps ,font plus que force, ni que rage.il faut aussis que je me debarasse des pieces de la 201 qui ne me servirons pas

salut a tous , je repond un peu tardivement, mais je sort du boulot 3x8 oblige denis38 ton avatar ressemble etrangement a mon projet pour ce qui est du projet cab 201 je le suis de pret car l'idee de la ford capri en donneuse d'organnes me plait bien. Je suis patient pour la voiture donneuse je cherche sur le bon coin il y ade bons coups a faire .patience et longueur de temps ,font plus que force, ni que rage.il faut aussis que je me debarasse des pieces de la 201 qui ne me servirons pas

Salut et bienvenu!
Tu as le 2.6 RS qui tourne fort pour les Capri mais bon les 2.6 RS ne sont plus trop courante en 100% d'origine, alors moi je serais je prendrais plutot un moteur plus récent de voiture produite en grande série comme ca tu ne galèreras pas à trouver des pièces ,et les autos rares ,faut en conserver aussi pour garder le patrimoine automobile entier.
Et hâte de voir l'avancement de ton projet!

bienvenu !

bienvenu ici

salut bienvenue

salut les roders, je pense en effet que je vais me tourner vers une autre solution pour ma voiture donneuse, il y a quelques jaguars a vendres completes ,mais j'ai un doute sur le gabarit par raport a la mienne .demain j'essaierais de vous passer quelques photos pour vous montrez la bete .

okido nous atends

Pat41 a écrit:

salut les roders, je pense en effet que je vais me tourner vers une autre solution pour ma voiture donneuse, il y a quelques jaguars a vendres completes ,mais j'ai un doute sur le gabarit par raport a la mienne .demain j'essaierais de vous passer quelques photos pour vous montrez la bete .

j'ai remis en route une daylmer doublesix ( V12 300cv ) c'est une mécanique merdique !! si tu veut te faire chi.. achete anglais ! ! lol tps donner pour changer les bougies en concession : 8 h d'atelier !!!!!!!! tu n'a pas fini avec les durite, prise d'air reniflar , sondes etc et des trucs qui ne doit pas exister ailleur !! j'ai abandonner l'idée de faire un rod avec !


https://www.youtube.com/watch?v=Ek8crCu4HxQ voilà la bete !

denis38 a écrit:

Pat41 a écrit:

salut les roders, je pense en effet que je vais me tourner vers une autre solution pour ma voiture donneuse, il y a quelques jaguars a vendres completes ,mais j'ai un doute sur le gabarit par raport a la mienne .demain j'essaierais de vous passer quelques photos pour vous montrez la bete .

j'ai remis en route une daylmer doublesix ( V12 300cv ) c'est une mécanique merdique !! si tu veut te faire chi.. achete anglais ! ! lol tps donner pour changer les bougies en concession : 8 h d'atelier !!!!!!!! tu n'a pas fini avec les durite, prise d'air reniflar , sondes etc et des trucs qui ne doit pas exister ailleur !! j'ai abandonner l'idée de faire un rod avec !


https://www.youtube.com/watch?v=Ek8crCu4HxQ voilà la bete !

et là , j'avait deja enlever pas mal de bazard !! au milieu ( pour changer les 12 bougies ! ) le régulateur , des truc de clim ....... etc mdr

Salut et bienvenu !

Pour ton projet, je suis un peu d'accord avec denis38, je pense que les mécaniques Jaguar ne sont pas idéales pour ton projet, assez fragiles , fiablilitée a voir et pour y taffer dessus, c'est un peu galère...

De plus, le V12 jag est peut-etre un peu gros pour un chassis de 201... voir peut-etre le 6cyl... mais si ça te branche quand meme, j'en ai une (XJ6) si tu veux les gabarits et mesures diverses ! (+ 1 épave de XJ40)

Les mécaniques Ford et Volvo peuvent etre interessantes... a voir...