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 trop bon ca sert a rien

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2 participants
AuteurMessage
shifter's

shifter's


Nombre de messages : 2442
Age : 45
Localisation : alpes de haute provence
Points : 2374
Date d'inscription : 30/05/2006

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MessageSujet: trop bon ca sert a rien    trop bon ca sert a rien  Icon_minitimeJeu 16 Fév - 20:03

ca sert a rien donc indispensable

Si tu veux savoir qui passe au-dessus de toi !!!!
Fabuleux !!
Fascinant : http://www.flightradar24.com/> Tu zoomes sur la carte et tu la déplaces avec le bouton gauche de la souris, pour faire apparaitre ta région et ton village.Tu verras tous les avions qui passeront au-dessus de ta tête. La carte est réactualisée automatiquement toutes les 10 secondes.Si tu cliques sur un avion tu auras sa route et sur la partie gauche de l'écran, sa photo, ses aéroports de départ et d arrivée, sa compagnie, sa vitesse, son altitude etc.... si tu regardes vers le ciel sans nuages tu le verras passer !


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http://lasvegasfamily.centerblog.net
hot import

hot import


Nombre de messages : 7111
Age : 52
Localisation : entre terre et eau, dans le marais poitevin
Points : 4749
Date d'inscription : 11/01/2006

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MessageSujet: Re: trop bon ca sert a rien    trop bon ca sert a rien  Icon_minitimeJeu 16 Fév - 22:08

et bien détrompe toi cher ami, Very Happy , ça ne sert pas a rien, bien au contraire !!! Evil or Very Mad

les pilotes amateur se serve de ce site et d'autres pour la préparation de leurs plans de vol..il s'agit de respecter des paliers, des latitudes et longitudes de navigation, de façon a quand même éviter de se prendre un 737 dans la tronche a 10 000 pieds !!

certains pilotes amateur ne se promène pas le WE en bord de mer a basse altitude, mais pilote des jets ( hélice ou réacteur ) et vol en altitude au niveau de ce que tu vois sur le site

plein de zones sont interdites, on le voit dans les lignes de vol de chaque avion, ils ne passent pas au dessus les zones militaires par exemple..

la navigation amateur comprends le vol a vue en jour et le vol aux instruments de nuit ( option du brevet ).

je connais assez bien tout ces trucs, mon père ayant son brevet amateur et vient de s'offrir pour ses 60 ans un ULM 3 axes, donc un avion amateur mais a 2 places de 100 cv et 180 km/h de croisière..c'est un vrai régal que de voler a 1000 ou 1500 mètres et de kiffer les paysages..

j'vais même finir par le passer ce brevet !! Rolling Eyes Mr. Green


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Apprends la sagesse dans la sottise des autres.
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