working tool

je vient de faire un essai sur la donneuse avec les nouveaux feux .
il faut ajuster mais ça va le faire le style art deco lui va bien .
punisher disait une deuche art deco voila c'est fait les feux aussi

CA SERA D OFFICE MIEUX.....
marrant,me suis assis dans 1 aéro ajd....
enfin 1 de soto.....
descends dans la page,tu veras

http://aftonstationblog-laurel.blogspot.com/2012/03/summer-day-in-mid-march.html


ps je ne t oublie pas tu sais

ha oui c est bien toi

plus cas continuer le travail alors apres reception de la caisse
bon courage

andy4rrrr a écrit:

plus cas continuer le travail alors apres reception de la caisse
bon courage

comme tu dit bon courage
plus ça vient , plus je dit ce que je pense depuis toujours , un top chop sur une deuche c'est horrible
je croit bien remonter le toit de la donneuse comme ça .
aprem je vait refaire des gabarit carton pour un énième essai mais j'y croit pas

tu t en fou.....
c était pour t entrainer a la base.....
puis si tu sais faire 1 top chop sur 1 2CV tu saura comment commencer 1 mercury,
meme si c est pas du tout le meme apres....
puis le reste est déja moche alors.....
non sérieusement, avec la hauteur du chassis,1 top chop sera le
bienvenu pour pouvoir poser le coude sur le toit.
puis je crois que pour la revende c'est 1 plus......

raph rats a écrit:

tu t en fou.....
c était pour t entrainer a la base.....
puis si tu sais faire 1 top chop sur 1 2CV tu saura comment commencer 1 mercury,
meme si c est pas du tout le meme apres....
puis le reste est déja moche alors.....
non sérieusement, avec la hauteur du chassis,1 top chop sera le
bienvenu pour pouvoir poser le coude sur le toit.
puis je crois que pour la revende c'est 1 plus......

oui c'est sur pour la revente c'est un + , mais c'est vraiment pas beaux
il y a des caisses difficile que l'on peut faire un top chop mercury ,ford shoebox , cox , ect ect enfin toute voiture avec un dos rond .
ou bien c'est moi qui c'est pas le faire (je croit que c'est ça ) plutot que de faire de la merde invendable je prefere remonter un toit d' ancien modele .
méme sans top chop on pose le coude sur le toit sans probleme , méme math n'aurat pas de probleme
sans regret pas de top chop

regarde la hi boy en court avec les jantes ford,
elle est top choppée et jolie.....

oui j'ai vu elle est bien belle c'est sur .mais tu lui mets des ailes elle est pas si belle .

je trouve que c'est l'aile arriere qui gache la ligne quand tu baisse le toit .
et retravailler l'aille arriere non pas pour moi . ou tout au moins pas sur working tool .

BIN VIRE LES AILES.......

non raph .
je suis a l'atelier a re re re re re faire des essais
la nuit a porté conseil , je croit que je suis sur la bonne voie .
j'abandonne l'idée du toit fuyant en descente vers l'arriere , le chop plus prononcer vers l'avant fera la ligne correct .
plus cohérent avec une bonne proportion .
enfin je croit , je fait des photos vous verrai bien

1 angel top? ou 1 top chop?
va y,si tu le fait pas au final t aura la réputation d avoir essayé mais de
ne pas etre capable......
FONCE

raph rats a écrit:

1 angel top? ou 1 top chop?
va y,si tu le fait pas au final t aura la réputation d avoir essayé mais de
ne pas etre capable......
FONCE

c'est bon raph le top chop est en cour ou plutot le angel top tu a raison .
mais de toute façon je n'ai rien a prouver a qui que ce soit
je fait ça pour le plaisir avant tout , je ne cherche pas a me faire une reputation .
il y a d'autre personne bien plus capable que moi qui eu cherche a se faire connaitre

mika112 a écrit:

raph rats a écrit:

1 angel top? ou 1 top chop?
va y,si tu le fait pas au final t aura la réputation d avoir essayé mais de
ne pas etre capable......
FONCE

c'est bon raph le top chop est en cour ou plutot le angel top tu a raison .
mais de toute façon je n'ai rien a prouver a qui que ce soit
je fait ça pour le plaisir avant tout , je ne cherche pas a me faire une reputation .
il y a d'autre personne bien plus capable que moi qui eu cherche a se faire connaitre

toi tu ne cherche pas à te faire connaitre et d'autres cherche à ce faire oublier ,en tout cas tu crée un bon délire dans un bon état d'esprit et si en plus tu prends ton pied à le faire alors .que demande le peuple ?

mika112 a écrit:

p on pose le coude sur le toit sans probleme , méme math n'aurat pas de probleme

'foiré

de rien math


bon comme je ne sait pas faire de top chop , normal c'est le premier j'ai tout remuer et je le fait quand méme .
comme tout est demonter couper ,trop tard pour faire machine arriere ( hein raph )
on verra bien le resultat .
pour commencer j'ai virer tout les renforts pour garder la caisse droite quand j'ai couper .
je trouve qu'il ne servent a rien .
le chassis est bien rigide, rien a bouger a la coupe j'en referait d'autre pour les soudure des coté de toit .
la pratique n'est pas bonne ( je sais ) mais je prendrait les cotes deux fois pour la garder en ligne .

working tool a poil il n'y a pas grand chose d'une deuche la dessus .
les trains le moteur boite et ce qu'il y a en rouge .








une autre avec le toit de la donneuse + celui de working tool en dessous
ça le fait pas un toit d'origine .
vous en penser quoi




trop tard j'ai deja cintrer les montant de pare brise .
un montage pour voir la chose encore beaucoup de coupe d'ajustage mais c'est la bonne voix .
la ceinture de caisse arriere doit remonter de 5 cm pour que l'aile retrouve ça place .
l'arche de porte arriere doit reculer de 4 cm .
je pense aussi remonter la traverse haute de pare brise de 3 ou 5 cm , a voir .





l'arriere donne pas mal le galbe du toit d'origine est vraiment pas mal , le couper aurait etait dommage .
la moi j'aime bien la ligne , le dos est bombée mais pas trop gros comme la plupart des top chop sur deuche , que j'aime pas .
je trouve méme que ça lui donne un air de hot wheels

je suis pour cette version, le toit plongeant est très sympa, ça affine le look, donne un poil d'agressivité....capote ou tôle pour fermer ?

a la base je voulait faire un toit plongeant de l'autre sens comme les dagonet , mais j'ai pas encore la roue anglaise pour le faire
sinon la capote comme les prem's du pare brise au pare chocs .

hot import a écrit:

je suis pour cette version, le toit plongeant est très sympa, ça affine le look, donne un poil d'agressivité....capote ou tôle pour fermer ?

+1

la photo 3/4 av

yeah, ça donne vraiment bien je trouve


pour moi garde ça comme ça et refait juste le bas des ailes pour les aligner par rapport au sol



en tout cas bon courage pour la suite

merci les gars
pas con vianney le coup des ailes
mais + de taff sur les portes

fait la comme ca,on voit pas qu'elle est top choppée si on
a pas de repere,ca veut dire quu'elle est bien proportionnée.....
puis 1 toit en tole,avec des louvers tout le long

Je vote pour aussi.

Que ce soit la photo 3/4 avant ou 3/4 arrière c'est de très bonnes proportions

raph rats a écrit:

fait la comme ca,on voit pas qu'elle est top choppée si on
a pas de repere,ca veut dire quu'elle est bien proportionnée.....
puis 1 toit en tole,avec des louvers tout le long

j’essaye le bas des portes a prem pour voir le taff qui a faire dessus pour avoir la ceinture de caisse qui correspond .
pourquoi pas ,vianney a raison c'est pas mal non plus comme ça .
pour le toit en tole je peut pas j'ai pas de louver press