David, la Chickens'Family et "DARLING" notre Bel'Air 1957

Alors voila un peu plus de photos de DARLING....et de nous par la même occaz....


Moi, Christelle et Manon...



Darling...

les premieres photos sur le site du concessionnaire au texas






Arrivée à Drancy le 06 novembre 2010....après de longs jours d'impatience (2 mois en tout)



Et la elle retrouve une copine !!! une autre Bel Air d'un ami mais de 55........
















Voila depuis le 06 novembre on roule on roule on roule...déja 3000 kms parcourus....au niveau des travaux à réaliser dans quelques jours changement du carbu par un reconditionné que je viens de recevoir celui sur la voiture à été bricolé et fonctionne pas super super, rajout d'un filtre a essence et nettoyage du reservoir, changement des fils et bougies et peut-être tant que j'y suis l'allumeur, des joints de portes (grillés par le soleil et la chaleur torride du TEXAS), il faudra démonter quand même le moteur V8 283CI après l'été pour refaire la segmentation et autres....car elle bouffe un peu trop d'huile.....mais sinon elle est impeccable PAS UN POIL DE ROUILLE....voila j'esperes vous la montrer très prochainement en tole et boulons et nous en chair et en os...au plus tard à béthune en aout et pourquoi sur la place du 73 si c'est possible.....au plus tot je ne sais pas quand.....

à très vite

David

Hello et welcome,

je te dirais bien que j'ai quelques pièces de 57 à refourger mais vu l'état de la tienne et l'état de mes pièces, ca risque de ne pas beaucoup t'intéresser

C'est vrai que tu aurais pu trouver amateur. Quoi que il est toujours bien d'avoir des pièces de rechanges au cas ou un pépin arriverait malheureusement...

Elle m'a l'air vachement nikel et bien entretenu n'empeche cette auto ...

vraiment une belle caisse que ta la . merci pour les tofs .un jour j aurais une 57 aussi c' est promis

merci pour les photos elle et super cette 57 et la 55 a belle air aussi il a l air pas de soucie pour bethune sur la place 73 eme ont ce fera un plaisir de vous recevoir et de discuté de tout et de rien autour d un bon verre

Alors on y sera à coup sur sur la place avec vous à béthune ....comme l'an passé....



Cette voiture c'est vraiment le bonheur total, vivement les beaux jours ça sera encore plus agréable de cruiser avec les lunettes de soleil sur le nez, le coude à la portiere et le rock'n'roll dans les hauts parleurs.....

On à d'autres projets quand tout sera fait et ok sur la belair et après pas mal d'économies ......Ma femme aimerait une camaro des seventies orange....et Manon ma fille un Rod....on en à pas fini avec les américaines








......a++

David

Ha oui je vois bien. Il y a pas mal de cliché qui tourne sur le net ou flyer de ta fille ...


Ps : tu as vu mon MP ?

felicitations, jolie voiture !

Merci pour vos com'

Des petites news de DARLING....qui est passée par la case atelier ce week end....

Au programme de ce week end c'était concerts (deux concert vendredi et samedi sur notre région des HOT CHICKENS on allaient pas manquer ça!) et mécanique simple...il était prévu de changer le carbu par un d'origine remanufacturé arrivé tout droit des states dans une valise d'un ami, les bougies et le faisceau d'allumage plus un petit filtre à l'arrivée d'essence.....

EN PHOTOS ...

Ce samedi matin le réveil est un peu dur pas beaucoup dormis car la veille au soir c'était HOT CHICKENS au pub de la terrasse à Etampes (à 70 kms de chez nous)...

"DARLING" arrive au garage...



Dès l'arrivée de la voiture et malgrés le doux ronronnement du v8 283 mon ami l'indien me dit que quelque chose ne va pas, qu'il doit manquer 1 cylindre, un autre pote sur place fait remarquer que ce n'est pas possible car le ralenti est régulier et qu'elle tourne plutot pas mal....Didier "l'indien" maintient qu'il y a un truc qui tourne pas rond mais il nous dit qu'il peux se tromper.....

On commence le démontage de l'ancien carbu qui à été bricolé par l'ancien proprio et et remonté un peu à la "va vite" et qui ne donnait plus satisfaction...





On complète par le démontage des bougies qui sont trop usagées et qui vont êtres remplacées par des R45 toutes neuves...



Et la l'indien me confirme qu'il manquait bien un cylindre la bougie N°1 n'est plus qu'une boule de calamine...



Le carbu neuf est maintenant équipé de la tuyauterie nécessaire au bon fonctionnement....avec un beau filtre tout neuf....









Puis viens le moment de refaire les pas de vis de goujons qui avaient été sauvagement maltraités....le carbu se levait tout seul et le goujon venait avec...











Le carbu retrouve sa place, il ne reste plus qu'à remonter les nouvelles bougies, le nouveau faisceau et tourner la clé....le travail à été facile et tranquille, on boit un petit café peinard avant de redémarrer....

LE TÊTE D'ALLUMEUR AVAIT JUSTE ÉTÉ SORTIE POUR VÉRIFIER L'ÉTAT DES CONTACTS INTÉRIEURS ET L'ÉCARTEMENT DES VIS (qui est d'ailleurs un système que DIDIER à rarement vus, c'est bien un système de vis mais électronique !!! ) BON LA VOITURE EST VENUS EN ROULANT IL N'Y AS AUCUN PROBLÈME DE CE COTE LA...


ET BIEN CROYEZ LE OU NON.........ELLE REFUSE DE DÉMARRER......... PLUS RIEN A L'ALLUMAGE


PETIT PASSAGE PAR CHEZ DIDIER POUR RÉCUPÉRER UNE BOBINE.......... MONTAGE DE CELLE CI............... PAS UNE ÉTINCELLE ............ LA BEL AIR EN PANNE JE VOUS DIT


DIDIER FOUILLE UN PEU ET TROUVE UN ALLUMEUR DE "EL CAMINO" ............ MAIS C'EST DU HEI .......... IL L'ESSAI CA RENTRE AU CHAUSSE PIED ............ IL NE TOURNE QUE SUR UN QUART DE LUI MÊME ........ LES VIS QUI BLOQUENT LA TÊTE VIENNENT TOUCHER LA CLOISON PART FEU


IL TIRE LES FILS....... MAIS IL Y EN AS QUI SONT TROP COURT......... ALLEZ COMPRENDRE C'EST LES MÊME MOTEURS.......... IL LES PLUGS QUAND MÊME ..... ILS TOUCHENT LES ÉCHAPPEMENTS MAIS POUR FAIRE UN ESSAIS ÇA IRA


QUELQUE JETS D'ESSENCE PLUS TARD IL ME DEMANDE DE TOURNER LA CLEF........ IL S'OCCUPE DU RESTE........... ET LE MOTEUR S'EXPRIME......... LE SOULAGEMENT SUR NOS DEUX VISAGES........... UN COUP DE LAMPE ET LE CALAGE EST FAIT........... MAIS ON FINIRA LE LENDEMAIN ON AS DE LA ROUTE A FAIRE POUR ALLEZ VOIR LES "HOT CHICKENS"..... ET OUI ENCORE


LE TRAVAIL DU DIMANCHE CONSISTE A COUPER LE NOUVEAU FAISCEAU DE FIL POUR ALLUMEUR CLASSIQUE POUR Y INSTALLER LES "PLUGS" DES TÊTES HEI








BON C'EST COOL ......... ON PEUT REDÉMARRER ET ALLER FAIRE UN TOUR


??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????


PAS UN PET DANS LA TUBULURE ................... VOUS Y CROYEZ VOUS ?????????????


IL RE-TESTE LES FILS AVEC UNE BOUGIE A L'AIR LIBRE ...........IL Y A UNE ÉTINCELLE......... BON FAUT VOIR AILLEURS........IL DÉMONTE UNE BOUGIE EN PLACE.... BIZARRE ..... IL Y A PAS UNE SEULE TRACE D'ESSENCE LA DESSUS ........... POURTANT ON EN A ENVOYÉE UNE BONNE DOSE ............ ON RECOMMENCE AVEC PLEIN DE CARBURANT EN PLUS .......... FAUT QUAND MÊME FAIRE GAFFE A PAS LA NOYER

C'EST BON .............. LA , ÇÀ DEMMARRE ......... OUF !!!!!!!!! ENCORE UN PETIT COUP DE LAMPE (au ralentit l'avance est pile poil a 18°) ALLER ON VAS FAIRE UN TOUR ......... QU'ELLE AVENTURE....


PROCHAINE ÉTAPE....ON PREND LES MÊME ET ON RECOMMENCE REMPLACEMENT DE TOUTES LES PIÈCES PROVISOIRES....COMMANDE A ÉTÉ PASSÉE CHEZ SUMMIT POUR UN ALLUMEUR HEI, UN FAISCEAU ADAPTE ET DES SUPPORT DE FILS....

A++

ET POUR LE PLAISIR.....voila les albums photos des deux concerts des HOT CHICKENS sur notre région....

AU PUB DE LA TERRASSE A ETAMPES LE 05 MARS....

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CHEZ LE CLUB BIKERS LA BALEINE AND DILIGERS A AUFFERVILLE LE 06 MARS....

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ton récit est inquiétant ,je suis actuellement entrain de refaire mon moteur je me demande si je vais assurer pour la mise en route en tout cas c'est une happy end

punisher a écrit:

ton récit est inquiétant ,je suis actuellement entrain de refaire mon moteur je me demande si je vais assurer pour la mise en route en tout cas c'est une happy end

Ben en fait la compréhension à avoir est que le nouveau carbu ne se comporte pas du tout de la même façon, avant je pompais 2 fois sur l'accélérateur et apres j'actionnais le démarreur......et ça partais (parfois difficilement car le carbu avait été bricolé et starter HS mais ça partait).....Maintenant le carbu demande beaucoup plus d'essence en arrivée et pour avoir un bon démarrage il faut actionner l'accélérateur et pomper en même temps (entre 4 et 5 coups) simultanément et la c'est un démarrage à coup sur....

Superbe les photos, Je n'avais pas tilté tout de suite mais sympa lepot de fleur (quoi que je l'aurai plutot vu en table de salon )

Darling devant ROCK PARADISE (disquaire et producteur) à Paris pour le Show Case du nouvel album des GHOST HIGHWAY....



...Les Ghost avec une vieille connaissance Mister JACKY (les enfants du rock, club dorothé, platine45....)

Terrible les photos !

coll david tu na pas ramené if geugeu

street-rod a écrit:

coll david tu na pas ramené if geugeu

C'est qui ça

tu connais plus tes grand classic dorothé salut les musclés et ilgeugeu la bo...

au l'autre la meme la photo dedicacé , t'etai un grand fan un juste tu te la sentais comme nous tous .... hum dans mes premieres erection commander en plus ce petit accent , moi les accent ca ma toujour fait de l'effets !

street-rod a écrit:

tu connais plus tes grand classic dorothé salut les musclés et ilgeugeu la bo...

Ben non je me rappelle plus d'ilgeugeu moi! c'est bizarre une geugeu comme ça s'oublie pas pourtant elle à du arrivée quand je regardais plus l'émission....je vois que ça comme explication....