Ford '30 Roadster Pick-Up

Plancher en bois si Seb change pas d'avis (ce qui m'arrangerait là vu comment on se casse le cul )

La coque sur la remorque de l'avatar de flo est celle là :



Le rod d'angelo qu'on a eu fini il y a 2 ans...

il a dejà changé de couleur???? il etait super pourtant

Le rod d'angelo est toujours pareil... je l'ai encore vu ce weekend à Drive In Barn

oups, on s'est mal compris, je pensais qu'il s'agissait de la coque du rod d'Angelo, mais en fait c'etait juste pour montrer le modèle...

Autant pour moi

Heu ??? c'est bien le rod d'angelo... autant sur la remorque que sur l'autre photo.

C'est nous qui l'avons retapé, modifié et amené en peinture puis remonté

RHAAA JE COMPRENDS RIEN !

Donc sur l'avatar, c'est avant la photo que tu as posté ?


Vais finir par y arriver . Si c'est ça, j'arrete de pourrir le topic

Sur l'avatar c'est quand nous sommes aller rechercher la coque, après l'avoir modifiée, chez le peintre.
La photo du rod monté et fini a été prise 1 mois plus tard par Cédric à Rockabillyday une fois que nous avons eu finaliser le rod et qu'Angelo sois revenu le chercher.

Ces 2 photos ont 2 ans mais le rod est encore tel quel

Bon, encore un peu de job.

Je vous passe les détails de l'autre côté, c'est la même chose

Le subframe servant aussi de support de plancher, l'avant sera finalisé une fois que j'aurai le shifter pour la boite et que pédales et boitier de direction seront en place mais au moins comme ca, la caisse est rigide et tout est aligné.

Pour la suite, mise en place du pare brise choppé.

Sur le tablier d'origine, le pare brise avait été coupé n'importe comment, il a donc du calculer comment recouper le contour de pare brise qui lui avait été coupé droit :





Ensuite, mise en place des 2 montants, mise à niveau de tout le bordel et pointage :



une fois en place (le dessus est provisoire) :





Voilà

J'en connais un qui va quitter sa famille dans le sud pour vite venir voir son rod

Et oui Seb au moins 1000 km te séprare

Cool, Math' !!!!

content de voir que le chantier ai repris! et en effet, si Seb est pas sur place, il doit etre impatient de voir ca!!!

Sinon, tres bien les renforts de caisse, je suis en plein dedans pour le 28 egalement

et les montant de pare brise legerement incliné, ca l'aurais pas fait??????






Fait chier pour le defaut d'alignement entre porte et partie Ar, j'espere qu'il n'y a pas trop de "boullette" du genre, sorry....

ouais Math, bo boulat comme dab, a propos fait moi un mp pour l'avancée chez Chrisp

schoum a écrit:

Cool, Math' !!!!

content de voir que le chantier ai repris! et en effet, si Seb est pas sur place, il doit etre impatient de voir ca!!!

Sinon, tres bien les renforts de caisse, je suis en plein dedans pour le 28 egalement

et les montant de pare brise legerement incliné, ca l'aurais pas fait??????






Fait chier pour le defaut d'alignement entre porte et partie Ar, j'espere qu'il n'y a pas trop de "boullette" du genre, sorry....

Pour le PB, on y avait pensé mais alors ca choquait au niveau de la cassure entre le montant du tablier et le contour de pare brise, le décrochage pour la porte ne suivait plus trop et ca donnait pas terrible lors du positionnement.

Pour les alignements, t'inquiète, au final, ca se voit à peine, juste du réfléchir pour faire les armatures de telle manière qu'on ne voit pas trop les différences droite-gauche mais c'est bien cool au final

bipe a écrit:

ouais Math, bo boulat comme dab, a propos fait moi un mp pour l'avancée chez Chrisp

Ben j'ai toujours pas de nouvelles donc il est peut être encore en vacances.

Je le contacte la semaine prochaine si rien de neuf et te tiens au jus,

Toi, dis moi quoi pour tes tubes à bruits aussi

j'attend quelques pièces (reduction) dès que j'ai, je t'appel

comme c'est bon ca me plait
1000 bornes si je part maintenant j'arrive dans ....
verais ca des que je suis de retour debut septembre

SCHOUM j'adore le fait que ce soit pas alligner c'a fait plus "vecu" , plus "artisanal " tres bon boulot je te le redit encore une fois

On a encore bien avancé aujourd'hui, sur pas mal de petits trucs différents qui prennent du temps.

Pas de photos aujourd'hui, j'attends d'avoir un peu plus de matière

shifter's a écrit:

...... j'adore le fait que ce soit pas alligner ......

Ca va, t'es pas chiant comme "client" toi

Ca fait 10 jours qu'on se casse le cul pour tout aligner et maintenant on peut tout recommencer parce que c'est pas assez destroy alors ?

Madmath a écrit:

Ca fait 10 jours qu'on se casse le cul pour tout aligner et maintenant on peut tout recommencer parce que c'est pas assez destroy alors ?

ils sont fou ces roder français

Aller, un peu de photos.

La caisse est enfin définitivement solidaire de l'armature.

La tôle arrière soudée et meulée :



Un coté pointé :



Après soudure et meulage :



Pas de photo de l'autre côté mais c'est la même chose

Qu'est ce qu'on peut bien foutre avec ca :



?

Bah juste un filet pour visser ca :



Quelques découpes, mises en formes et soudures plus loin :





Du coté de la porte, mise en place du mécanisme :



Et voila le résultat :



Et les fameux alignements :





Les mécanismes ne sont pas encore en place côté conducteur.

Et voilà, les autres merdes sur lesquelles on passe un temps de dingue...







Tout le bas du cowl d'origine est torché et la tôle n'est plus que du papier donc pas facile de rapiécer et souder sans tout trouer...

La suite après Bethune

que de details , mais quel resultat a la fin , des que possible je passe mardi et/ou mercredi prochain pour voir et surtout bosser si y a besoin

belle ligne et proportion

shifter's a écrit:

que de details , mais quel resultat a la fin , des que possible je passe mardi et/ou mercredi prochain pour voir et surtout bosser si y a besoin

encore une semaine de plus car c'est vrai on voit pas le temp passer quand on est en vacances

Salut math,
magnifique boulot sur ce roadster !

Je voudrai te poser une question concernant le chassis, je voit que tu a utilisé du tube rectangle de 4 mm d'épaisseur identique à l'épaisseur d'origine d'un chassis A. Je vient de m'acheter moi même des rails pour mon projet et j'ai trouvé le 4 mm fort "lourd" et j'ai opté pour une épaisseur de 3mm pensant que cela serai suffissant étant donné que je me sert de tube et non de U comme à l'origine.
J'ai aussi vu qu'un français avait construit un chassis également en rails de 100x50x3 mais en inox...
Je commence donc à hésiter ... pense tu que les rails en 3mm soient suffisants ?
Autre question , utilise-tu un acier particulier ou un simple acier doux ?

Thanks

3mm c'est tres bien