c'est partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

aujourd'hui renforts des tubes.

voila fini les tubes,plus qu'a souder.(au tige)
prochaine étape ,le train avant....










voila pour aujourd'hui.
kris...

voilà,le train av est arrivé le jour de notre MARIAGE, (beau cadeau), manque juste les fusées et freins.

val&kris a écrit:

voilà,le train av est arrivé le jour de notre MARIAGE, (beau cadeau), manque juste les fusées et freins.
[/img][/url]

félicitation

vianney a écrit:

val&kris a écrit:

voilà,le train av est arrivé le jour de notre MARIAGE, (beau cadeau), manque juste les fusées et freins.
[/img][/url]

félicitation

merci.

aujourd'hui fabrication d'une presse avec un cric de camion 12tonnes ,pour pouvoir changer les roulements du pont ar..
demain je le fini...
kris

Félicitation pour le travail et le mariage ! jaime bien ton train av. Il vien dou déjà ? Sin bon courage.

Peaceof59 a écrit:

Félicitation pour le travail et le mariage ! jaime bien ton train av. Il vien dou déjà ? Sin bon courage.

il vient de la passion,et surtout que je n'aime pas rien faire.
mais j'en fait aussi pour la maison..

et merci pour le mariage.
kris...

voila réglable en hauteur.
si sa peut donner des idées.



kris....

c'est du bastain de bois le bas ? t'as pas peur d'une certaine fragilité vue les tonnes de poussées ?

hot import a écrit:

c'est du bastain de bois le bas ? t'as pas peur d'une certaine fragilité vue les tonnes de poussées ?

non,c tout en acier,c des restants du marbre..
jamais j'aurais mis du bois,j'suis pas fou.lol.
pour info c un cric de 12 tonnes.
kris....

pardon, l'effet de couleur m'a fait penser a ça..logique de mettre de l'acier...

pour changer ,week-end en amoureux en mustang cabriolet v8 gt 2006.
prêté par notre ami jf jfauto.com








un week-end en plaque californie.

petit cadeau de mariage merci Thierry .



PS: VAL a tout mangé les m&ns

kris

Belle 'stang convertible et normes UE.
Ps : ta trouver ou le rod m&ns ? Jadore jle veux

Peaceof59 a écrit:

Belle 'stang convertible et normes UE.
Ps : ta trouver ou le rod m&ns ? Jadore jle veux

pour le rod m&ns ,tu appuis sur la main et les m&ns sortent du coffre ar.
pour le trouver je crois qu'il faut le commander au US , on nous l'a offert pour notre mariage.
je lui poserais la question.
kris

en effet le rod m&m's est un collector. on en trouve de temps en temps sur ebay USA

thierry37 a écrit:

en effet le rod m&m's est un collector. on en trouve de temps en temps sur ebay USA

voila tu as la réponse,lol
bien c thierry37 ,lui même qui nous l' a offert.
encore merci tout le monde l'adore..
kris

après avoir surfé sur internet,je suis tombé sur un article sur les fabrication des châssis de Ford 32, notamment sur les poses de pont ar, dossier les 4 barres !!!!!!
et c la que je me suis aperçu que je me suis trompé sur la pose des 2 barres du haut qui tiennes le pont..
sur l'article en question ,il parle de l'ange de ces 2 barres,par rapport au pont.
moi j'avais plus de 60° ,et qu'il fallait 45°,si on regarde bien c très logique.

donc voila ,j'ai tout recommencé, heureusement c'était juste pointé.
ouff ,j' ai eu peur..

MERCI !
et bon courage

montage des amortisseurs

montage avec une inclinaison de 20°.

aujourd'hui fabrication des 4 barres.

tu as prevu de mettre une barre type "panhard" car la tout l'ensemble va se ballader de droite a gauche

greco a écrit:

tu as prevu de mettre une barre type "panhard" car la tout l'ensemble va se ballader de droite a gauche

non,justement ,avec ce type de 4 barres tu n' as pas besoin de barre panhard, car le pont est guidé il monte et descend bien droit.,j'ai déja ce système sur mon 34,avec une barre panhard le pont monte et descend pas droit mais dévie sur la droite ou gauche..
par contre j'étudie pour mettre une barre stabilisatrice ,sur le pont et le train av.
kris....