Whaaa, la belle Rosalie que tu as là
Bon, comme je te l'ai dit Dalstunt, et d'après ce que j'en sais, la connaissant un peu
, le train avant n'est pas a sa position: il demande a avancé d'une bonne vingtaine de centimètre et se trouver ainsi quasiment a l'aplomb de la calandre. C'est ce que esthétiquement j'ai toujours repproché a cette caisse, car ça lui donne un drôle de museau
...le pont aussi n'est pas aligné, mais vue comment il est fixé, tu ne devrais pas avoir de mal a le réinstaller correctement
L'idée de réhausser la ligne inférieur des vitres latérales est cool, j'y avais pensé (a l'époque si elle avait étés mienne
)
Pour ce qui est de la violence des accélérations, je confirme
... je me souviens que dans sa version noir/blanche elle avait encore les flèches d'époque en guise de clignotants et au premier essai sur une nationale alors que nous dépassion une R16 (je m'en rapellerais toujours
) la flèche est resté coincé en haut en raison de la vitesse
...on était jeune...et con
Prévois aussi de faire un peu plus de place pour les pédales car avec du 45 en pointure et en rangers on avait du mal a choppé le freins
Bon aller, j'arrète avec ma nostalgie
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Sujet: MA ROSALIE 
Jeu 29 Mai - 15:51
une bonne partie du boulot de montage et faite, ( a voir comment ? 
