nouveau

salut , je suis nouveau, je croyait avoir posté , mais je me retrouve pas!
j'espere etre au bon endroit!
je suis en centre isere,pres de l'aeroport de grenoble , j'ai un hot-rod rosalie 8a construit en 1998/1999 ,et pas mal d'autres choses,je roule ...
qlq projets en cours.

ouf ,c'est arriver ou c'etait prevu ,j'ai rentré une jag v12 5L3 he de 295cv la semaine derniere, je pensais faire un rods avec la mécanique qui est nikel, mais j'hesite encore;je vais peut etre la revendre en pieces....,
sinon ,j'ai une C4 limousine commercial enépave plus que saine!!,une frégate coupée avec moteur d'origine (roule mais à reprendre),une rosalie 8a en cours de restauration,une deuch (roule),bmw528 ie (roule),je vien de rentré aussi une chenard walker de 1930 environ,modifié tracteur ,qlq moto : H&D , kawa Z , 600 xr , 600xlm,voilà c tout pour les présentations

et bien tu a de quoi t amusé

oui il te reste du temps libre avec tout ça?

salut,j'espere quand meme que t'as un GRAND garage!!!

Bienvenue à toi denis sur le forum. J'espère que tu te sentiras chez toi !!!!

Tu en as aussi bcp des projets en cours dit donc !!! c'est bien ca mais comme dis les autres as tu le temps

Dis tu as une photos de ta c4 limousine? Car j'ai jamais vu ca!!!

Et aussi si tu as des photos de ta caserne d'ali baba c'est avec voloté que je voudrais les voir.

oui , la place commence à manquer!
pour les photosje vais essayé de vous mettre ça , sinon je vous donerais un lien
ce forum à l'air super!

voilà https://servimg.com/view/11590508/1 pour la c4 ,ont la voit pas top
https://servimg.com/view/11590508/1
pour la chenard w

v12: https://servimg.com/view/11590508/1

https://servimg.com/view/11590508/1 celui là c'est un tracteur dopé à l'eau (spad /pantone)
https://servimg.com/view/11590508/1
une de plus
fregate: https://servimg.com/view/11590508/1
https://servimg.com/view/11590508/1 ça resto de rosalie 8 a
ça la verte quant je l'ai acheté https://servimg.com/view/11590508/1
https://servimg.com/view/11590508/1
voilà le boulot!!

salut denis que de boulot en perspective;c'est normal je voit que la limousine? beau coin que l'isere je connais un peu pour y'avoir habité quand j'été mino!

idem pour moi je n'ai que la photos du c 4.

Ceux qu'il différencie c'est que c'est un 8glaces c'est tout non?

oui, soucis avec les liens !!! sinon , je rêve d'un v12 jaguar ds un rod !!! et en voyant celui là comme exemple, on craque forcement :

cedric a écrit:

idem pour moi je n'ai que la photos du c 4.

Ceux qu'il différencie c'est que c'est un 8glaces c'est tout non?

regarde mieux 3 glace sur le cotés + une porte ar en 2 partis

bienvenue sur le forum!
tu veux faire un rod avec le C4

bon ,domage pour les photos!, pour la c4 ça me dirait bien mais il faut tout couper ,:top chop, elargissement de la caisse (rajout de 15cm de tole au milieu!! enfin le boulot qu'a fait LSA sur la meme dans les années 80,(rod noir v8 ) . j'aurrais bien aimé avoir plus de detail sur ce qui a ete modifié, les proportions etaient super !
pour le v12 , je vais peut etre laissé tombé , c'est une mécanique pointu, et compliqué, maintenant qu'il tourne ,je vais le vendre à un collectioneur qui en a besoin; sinon c'est sur ,simplifié comme sur tes photos , c chouette!!!

ben oui pour les photos : toujour la meme!

pourquoi tout couper ? sur la c 4, un top chop sympa, un bon droppage, voir des ailes un chouille plus large, et tout vas bien !!! je vois pas pourquoi tu veux elargir la coque de X cms....il y a le chassis aussi , a ce moment là !! et là c'est un tarvail de fou ....

pour le v12, je comprends ton point de vue....mais quand tu là, c'est tentant quand même...

pour la largeur !pardi ,dans la rosalie je suis deja à l'etroit! là encore 5cm de moins!!
et ça a une autre gueule elargie ça ressemble plus au 32,pour le chassis c'est rien , de toute façon ,il faut le modiffier , et par experience je sais qu'il vaut mieux repartir a zero!!
car l'alleger, renforcer q mm et refaire les support d'arbre , traverse,tirant de pont....etc

https://i.servimg.com/u/f22/11/59/05/08/fregat10.jpg

https://i.servimg.com/u/f22/11/59/05/08/resto_11.jpg
pour la restauration de la 2eme rosalie

ça y est j'y arrive!! j'arrete plus!
ma derniere rentrer:



avec le V12??

avec 15cm en + en largeur pas besoin de top chop

bon ,la verte avant reconstruction:



arceau en tube rectangulaire:

ça c'est le train avant de la scorpio, mc person transformer en double trianguler pour conserver la direction assister,l'abs,les bons freins

le train arriere parreil:


là comme ça je suis monté à amneville pour l'euronat de 2000, avec les gas du sud une pointe à 180km/h sur 100km,je poussais bicou!!,pas beau , mais ça marche!! coude à la portiere!!

ensuite redemontage , fabrication du toi en fibre avec l'ouvrant d'escorte,des portes en poly, et peinture....