Desoto 1953

Voilà donc mon fil sur ma desoto Firedome 1953 avec le moteur V8 hémi 276ci fraîchement arrivée du nord de l'Iowa, elle est dans son état d'origine, jamais restaurée et rien n'a été changé hormis la sonde de réservoir qui a été ouvert et nettoyer. J'ai pas pu m'empêcher de la faire démarrer après avoir vérifier la couleur des fluides et les niveaux, ça tourne et sa ronronne plutôt pas mal du tout, j'ai un peut de mal avec la boîte, surtout que je ne parvient pas à engager la marche arrière, certainement une astuce a trouver mais pour le moment c'est pas facile elle est sur 4 chandelles dans mon garage et le plus urgent est en route, plus de freins, les gamelles de pot sont pourries , les amortos et quelque bricoles, le plus grave sans l'être vraiment c'est l'état des bas de caisse bien attaqués sur l'avant de la voiture, c'est découpé reste à souder de la nouvelle tôle. le but étant de la mettre sur la route le plus rapidement possible et passer le CT pour pouvoir rouler, après viendrons les décisions de couper ou pas










Je mettrais d'autres photos des travaux

cool caisse

chouette caisse

Merci a vous , clair que je la trouve terrible, j'ai hâte de la mettre sur le goudron.

Voilà ce que j'ai fait


frein avant avec master cylindre





gamelles d'échappement



et les bas de caisse, il n'y avait pratiquement rien mais plus je brossais plus des trous apparaissaient donc il a fallu coupé,





Pour la soudure c'est pas évident, je me lance si ça va pas je découperais plus grand et ferais appel a un pro mais qui ne tente rien n'a rien



Pour le reste dont l'intérieur elle est en excellent état c'est pour cette raison que j'hésite vraiment à couper , il me reste a trouver l'arrache pour sortir les tambour arrières ils sont sur cône et il me faut l'outil qui va bien

Belle auto

belle caisse

magnifique