ford 31

j'ai vu ce beau rod au "festival route 56"




la sutie ici:
http://hotrodpleasure.dynamicforum.net/HOT-ROD-PLEASURE-c2/HOT-RODS-NOSTALGIA-f11/-p645.htm#645


j'ai meme fait une petite video

https://www.youtube.com/watch?v=G3CKg73vPZ4


Pas mal dutout la vidéo.

Et il est très sympathique ce rod.
C'est ou ca comme département le 29?

Tu le connais?

original,j'aime bien la vignette du ct apposé sur le pare brise

le 29, c'est le finister, il vient de BREST, c'est sa deuxieme réalisation au proprio, il avait fait un 32 hyboy vert avec des jantes rouge, et un moulin de symca cargo avant

Belle réalisation

bon style,j'aime bien...

tres tres beau et un bruit affaire jalousie au tonnre de dieu ..

le ronronnement en vrai est encore plus beau

steph83 a écrit:

original,j'aime bien la vignette du ct apposé sur le pare brise

si tout les ROD en avais " des CT " se serais pas un lux!!!! comme quoi un rod bien construit passe le "CT" sans trop de blem

BOYDSTER a écrit:

le ronronnement en vrai est encore plus beau

BOYDSTER !!!! ta pas autre chose a foutre?? qu'écouter le clou, clou.... du V8

jean no66 a écrit:

steph83 a écrit:

original,j'aime bien la vignette du ct apposé sur le pare brise

si tout les ROD en avais " des CT " se serais pas un lux!!!! comme quoi un rod bien construit passe le "CT" sans trop de blem

je m'explique: sur un autre forum,j'ai pu lire que certains avaient eu des problemes ou peur d'en avoir,juste pour une plaque d'immatricule,taille de pneu,ampoule de clignotant orange......sur leur vehicule de tous les jours.donc voir un rod avec un ct je trouve ca marrant.

euh !, a vrai dire, si le gars a une cg collection, il a forcement un ct, mais qui ne sera passer qu'une et une seule fois a vie....c'est la regle de confiance pour l'entretien de la voiture entre le gars et de l'état français

je rappelle qu'au ct, le gars se fout de savoir ce que vous avez comme moulin ! il doit pas polluer, point. des freins, de l'éclairage, des ceintures ( si la voiture en à ! ), essui glace et klaxon. voila en gros le plus important.
après pour les pneus, il faut les 4 même taille en correspondance d'origine si les jantes sont changées. un controleur sympa fermera les yeux si le rod est clean...

bref, un ct c'est cool, mais une cg collec', c'est la merde...on circule ds son Dpt et ceux limitrophe, après, c'est dérogation et galères...la loi change pour ça, patience...une cg normale et un ct tout les 2 ans et la liberté des routes françaises, c'est mieux.

ça c'est pour nous, après ds l'autre pays de la bière et des frites je sais pas...hum ! les Belges on un paradis routier ou non ?

je crois que c'est pire qu'en france, au niveau reglementation, mais je crois aussi qu'il ce gene encore moins, la police doit etre comprehensive,
parce que j'ai vue des prepa belge, de haut niveau, mais loin d'etre homologués....................mais qui roulent

Je vais tenter de me renseigner tient

il vont changer les règle pour les cartes grise collection avec contrôle technique régulier, 4 ans je crois
tout a fait d'accord avec toi " hot import " les centres de contrôle ne sont pas la pour faire la police mais pour vérifier si la voiture que tu présente n'est pas dangereuse et en bonne état donc le V8 a la place du 4 cylindre n'est pas un qu'a de refus, rouler hi boy non plus, si on met des cardes bout..etc etc....
il faut éviter le bricolage, et construire des rods ou customs correctement et proprement , et il n'y a pas de blem en général

bonjour
superbe realisations
mais au niveau de la france il ne tolere plus rien
ils faut etre au normes car si tu et different tu sort du standard
bon courage et attention a la marre chausseè
il chercherons la petite bete
bonne route