Mes 2 joujoux

Bonjour !

Après m'être présenté, voici quelques photos :

Ici, moi et ma Chevy '53 Business Coupe, le jour ou je l'ai ramené ! Content le gars !!!


Depuis, j'ai viré les cat eyes, la barre au dessus du pare-choc et deux bananes, j'ai remis des jantes en 15 à l'avant (les même qu'à l'arrière) et j'ai fait faire deux belles plaques d'immat'.
Ca donne ça :


Et depuis cette dernière photo, l'avant est 2" plus bas, l'arrière va suivre bientôt ...

Enfin voici une photo de mon HD Softail Springer 1340 1989, façon bobber  :

hey, superbe tes joujoux !!!!

cool ta chevy
mais 2" ne lui suffira pas plus c'est bas plus c'est beau

Merci messieurs !

Mika, je veux que la voiture reste roulante. Et avec un look très 50's.
J'ai fini l'avant, à 2", et j'aime bien son allure comme ça.
Vivement que l'arrière soit fait !

Bon, j'avoue que certaines caisses vraiment pas terre sont bien sympas ... bien que tout l'monde fasse pareil ...
Mais je n'veux pas passer en air-ride, et je n'veux pas toucher au châssis (C-notch et autres).

Je vous tiendrai informés de l'avancement, et surtout je posterai une photo du résultat !

il y en encore du débattement donc tu peut descendre un peut plus  
peut etre avec des pneus moins gros ...
sans pour autant faire comme tout le monde avec de l'air ride , de toute façon a l'usage l'air ride c'est pas top il parait  
mais c'est toi qui voit ,car les conseilleurs ne sont pas les payeurs

oui c'est vrai , j'ai pas de ricaine 50's   ......................... un jour j'espere mais par terre

de toute facon meme d origine cela reste une belle caisse

Merci pour les photos...cool véhicules les 2.....

c est sur, même d origine sa reste une belle voiture c est toujours son 6 cyl ou elle est passé en v8?

Salut Franco,

Elle a toujours son 6 en ligne 235ci, avec sa boîte manuelle 3 rapports !
Ca tourne nickel et les rapports passent impéc'.
La boîte aurait été changée, et le moteur partiellement refait, pendant sa restauration dans l'Oregon.

Salut,
ils sont terribles tes jouets. Bravo mec.

Merci Bavaria59 !

superbe tes 2 joujoux

cool..la mienne aussi a son 6 cyl mais avec boite auto, je trouve que se moteur et facile à entretenir va super bien et pas trop gourmand , pour la promenade il y en a largement assez

Salut Franco,

Ouép, je trouve aussi qu'il va bien ce moteur !
Même si c'est ma première 'ricaine, et je n'ai jamais essayé un V8, je l'aime bien ce 6 cyl. !
Ca roule impéc', avec la sauce qu'il faut pour quand même pouvoir rouler "normalement".

Même si le diablotin assis sur mon épaule gauche me donne quelque fois l'idée de mettre une pipe double admission Offenhauser, et d'acheter un deuxième Rochester ...

salut sylvain, oui c est tentant les 2 carbus histoire d avoir un peu plus de chevaux sous le capot mais moi le problème que j ai avec la mienne c est les freins que je trouve pas terrible , j ai démonter les tambour , passé un coup de papier de verre au patins et au tambour et tout régler mais rien ni fais, pour moi je trouve pas terrible le freinage de c est voitures,en plus ils ont tendance à chauffé vite et t as bau appuyé sur la pédale qui est dur il n y a plus rien qui fonctionne ....sa fou la trouille quand même quand tu es derrière une voiture est ce que tu as aussi se genre de problème?

Salut Franco,

La mienne freine bien, enfin comme une caisse de '53 avec 4 tambours sans assistance peu freiner quoi ...

Non, sans rire, la pédale est assez dure en effet (car pas d'assistance), mais pour ma part le freinage reste correct, sachant que je roule très très cool et en maintenant de grandes distances de sécurité avec les voitures qui me précèdent.
Même si j'avoue m'être fait surprendre une ou deux fois en arrivant un peu vite en courbe, c'est la qu'on se rend compte que c'est du freinage des 50's ...

Peut être que tu peux essayer de rajouter un mastervac pour commencer ?
Ca devrait bien aider.

A plus !

salut sylvain, j ai déjà d origine un système qui aide le freinage comme un servofrein par dépression , en faite quand je mes la voiture en route la pédale de frein s enfonce un peu..ben oui un mécano qui est habitué à ses vieilles ricaine m a dit que c étais une assistance de freins d origine... enfin! comme tu dit c est du 1950 et il faut s y habituer, merci pour t es réponses c est gentil à bientot