ma bel air 53

 

 
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Tres belle auto

Merci    juste dommage que j ai une bielle qui claque    pas de chance..... j ai juste roulé à peine 60km avec se petit bruit et ben là..sa claque de plus en plus....je préfère ne plus roulé pour ne pas faire plus de dégât....va falloir refaire faire le vilebrequin et coussinets... se moteur ne fume absolument pas donc le haut est bon en + on est en période vacance donc la plupart des magasins sont fermé........... pour moi cet été c est mort.....j essaie d en trouvé un mais pas facile d en acquérir 1 bon en très bon états et de l entendre tourné avant l achat pour être sur qu il est nickel et de la même année et prévu pour le powerglide ....enfin!...faut juste un peu patience comme on dit...........grrrr lol

Bel achat   
Ta mésaventure est l'occasion de passer en v8 et air ride   

chevy356 a écrit:

Bel achat   
Ta mésaventure est l'occasion de passer en v8 et air ride   

t'as de mauvaises frequentations toi   

Lucide tout simplement   

il y a un moment où il faut sortir la calculette (je ne parle pas des coussins).

Bah.... je vais apporté le miens à refaire,je sais que c est un <<petit>> 6 cylindres mais il ne consomme pas trop, il va surperbe bien ne fume à l echappement et très silencieux grâce à ces poussoir hydraulique monté en 53<< bon maintenant c est sur il claque mais sa va être refait...j espère pas trop trop cher quand même vu que je n ai aucune idée de prix pour se genre de réparation>> et puis c est juste pour se promener tranquille...c est vrai que j adore les v8 d ailleurs il n y aucune comparaison c est sur, c est vraiment le pied d avoir un bon son v8.......   mais là j ai pas envie de tout transformé sa prend du temps,de l outillages et surtout de la place que je n ai pas malheureusement...sa fait un mois j ai cette caisse j ai hâte de pouvoir roulé à nouveau sans me prendre la tête   je vais juste lui coupé une spire devant et refaire les axes de moyeux....du moins pour cette année...après on verra, je voulais lui mettre les jantes suprêmes mais vu le moteur hs sa se fera plus tard.....peu pas tout faire lol

Si tu coupes une spire devant, mets des cales aussi derrière car elle a déjà tendance à plonger du nez   

ok merci pour l info, j ai l intention de le faire aussi pour l arrière mais pour l instant je vais m occupé du moteur... après faudra juste que je trouve ou acheté les cales et les u qui vont avec pour la 53/54..

C'est universel, donc un peu n'importe où   

Ca vaut pas très cher en plus   

haa cool un grand merci à toi Math..  

Elle est superbe.
Désolé, je n'ai pas de compétence mécanique à mon grand regret.   
Tout ce que je peu faire pour elle, c'est la prendre en photo bien comme il faut... ou la lustrer à la karate kid  

ha ha ha.. cool!! merci   

C'est une troisième génération ? 1957 ?

heuu oui on va dire sa comme sa, il y à la 52 bel air qui est plus rare si je ne me trompe pas... puis la 53,54,55,56,57 ect..à partir de 1955 on commence à voir des v8 sur ses Chevrolet avec beaucoup d option sur les moteurs,même certaine étais équipée de systèmes d d'injection à la place d un gros carbu....