1000 fonte rigide roberto rolling A VENDRE

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Tu le sais, je suis avec toi sur ce coup encore.....

Hello...

Bon de mon côté, j ai attaquer une pièce importante.....le futur guidon, il seras en inox poli de qualité nautique en 316L.....
Plan fourni par roberto.

Donc photo a suivre...

hello, photos du guidon..

base inox 316 comme dit.

une paire d'inserts filetés M10 qui une fois soudés dans les tubes, permettront l'accroche du guidon au té de fourche.



le tube faisant 26.6, je suis obliger de décolleter des barres a 25 ( 1 pouce ) qui seront ensuite soudées au tubes pour permettrent le montage des commodos et poignées.



cintrage des tubes a la maingori, puis essais sur une tôle tracée a cet effet en gabarit





une fois cintré, les tubes sont pointés sur cette tôle qui sert de marbre suivant les côtes indiquées par roberto.

ici, une platine percée est aussi soudée de biais sur l'avant pour permettre le vissage du guidon, les inserts M10 sont donc déja soudés dans les tubes.



on voient pas bien, mais la tôle est farcie de tracés bien côtés pour permettre le positionnement des tubes.





après découpe des traverses en tubes, préparation des gueules de loups en bouts, pointage puis soudure sur les tubes.







voilà ce que j'ai, depuis les traverses sont soudées,le guidon est quasi fini..

bonsoir,

suite du guidon fini a 99 % pour ma part, reste quelques détails de finition soudure, ensuite il partira chez le polisseur en temps voulu ...







on voit bien le décolletage en bout de guidon pour permettre de rester a 1 pouce pour les commodos et les poignées..

a suivre pour l'évo du cadre, bientôt....

super boulot hot

sa vas faire tres old school comme j aime

bravo

Conduite sportive assurée

merci roberto.....et oui pierrot, une conduite d'un autre temps, sportive ? je sais pas, mais surement acrobatique...

bonjour,


bon, il a bien fallu que j'attaque ce cadre, donc d'abord je regarde, j'analyse, je découvre..........de la merde !...

en parallèle je monte un petit marbre de maintien de cadre a base d'acier, le tout sur roulettes et il sera réglable et démontable, je pourrais brider le cadre et d'autres dessus

là, c'est a l'arrivée a la maison. en fait j'ai toute la moto, mais en pièces, sauf le moulbif..j'ai d'abord démonté tout ce que je pouvais, béquille, sissi bar, etc...



support moteur inférieur gauche ressoudé rock n roll !





le tube de selle a la jonction du tube supérieur ( sous reservoir ), vue du dessous



les tubes berceau qui remonte vers la colonne sous mastic !! oui oui masticage fut fait !!



on gratte un peu et dessous





les goussets d'origine sous 7 mm de mastic    qui servait a lisser les soudures du cadre,





aller, je pourri tout !!  

les goussets dégagent pour nettoyer dessous, d'autres a la forme différentes viendront ensuite



je vire le bac a batterie qui était soudé a même le cadre avec une patte one again d'un côté.ainsi qu'une patte soudée comme le reste aussi sur le tube arrière en guise de maintien de GB



je vire la tôle sous selle, je nettoie, j'ébavure ( j'ai pas de photos, j'aurais voulu que vous puissiez voir ça, et d'origine harley !! US qualitite !!! ya'



je retaille ensuite le dessus de tube, il seras fermé avant de remettre une tôle comme prévu. roberto !! faut qu'on cause du faisceau, il passera dedans ou dehors ?



bon voilà un début, 3 heures déja a meuler, couper, préparation des trous ici ou là aussi pour les boucher

a suivre

Finalement tu prends ton pied avec les bécanes

patrick a écrit:

Finalement tu prends ton pied avec les bécanes

Vi !

Mais rod y aura...un jour....

Cadre aftermarket qui par la suite a été sagouiné ,la coupe en silfler de la selle n'est pas d'origine , le tube devait etre complet a la base puisque c'est la structure principale donc c'est tout a fait normal que ça casse a cet endroit , l'epaisseur des tubes constituant les cadre HD font 4 mm et pour en avoir mis quand meme quelques uns sur le marbre c'est autre chose a remettre en ligne qu'un cardre de bandit et là je serais surpris de celui ci

Merci des precisions pierrot...

projet abandonné

en attente

cause cadre HS

Ça ce fabrique un châssis
Heu ! Un cadre ...

Je monte un marbre pour ça justement, construire ou modifier des cadres....la feraille est a la maison depuis hier soir...

cool hot

A VENDRE

SANS CG


CAUSE PROJET HOTROD



PRIX 3000 EUROS

Pour 3000 il y a quoi dans le lot ?
le twin+boite, la fourche, le reservoir et la paire de roues ?

REGARDE les photos la moto complete sans cadre

en faite toutes les pièces de A a Z de la moto sauf cadre et CG donc tu as tous dans le lot