DODGE 318ci Passer d'une injection a un carbu...

Salut a tous! ... je suis pas trop connu sur le forum, j'ai enfin mon V8...un Dodge Ram Van B250 de 1990, avec un 318ci injection...

Je vous passe tous les details de l'histoire, le résumé: deux semaines a chercher pour le faire démarrer, il veut rien savoir!

Je pense donc passer au montage d'un carbu en lieu et place de cette p.... d'injection!

Avez vous deja fait ce genre de montage?


Je pense avoir besoin de:

Carbu, soit origine dodge van double corps, soit Edelbrock 5OOcfm
Pipe admission ou entretoise si faisable (niveau cout...)
pompe a essence, quoique je tenterais bien d'utiliser l'electrique dans le reservoir (parait il qu'il y a trop de pression)
et surtout au niveau de l'allumeur...l'avance a l'allumage se regle via le module de gestion moteur. Si je passe en carbu, je pense devoir monter un allumeur avec avance variable grace a la depression. a moins qu'il y ai possibilité de monter un allumeur "universel" electronique?....

Des avis sur le sujet?...

et une petite photo de la bete quand meme...




Merciiiii

faut vieillir le moteur...
c'est du mopar,c'est bien monter dans autre chose avant...
cherche apres le type de moteur...

http://www.intrepidcreativity.com/reverse/dodge-van-repair/

si je ne me trompe pas,c est ca que tu as besoin
http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/dodge/pipes-d-admission-plymouth-dodge-mopar-188385278.html

Le lien sur "intrepide" je l'ai lu, relu, mais y a des differences dans ses schémas de cablage...et j'en ai un peu marre des problemes electroniques a cause de modules qu'on comprend pas...

Cette semaine je pars mais la semaine prochaine je vais encore regarder, sonder une derniere fois le cablage moteur mais j'ai de toute facon mes injecteurs qui ne sont pas commandés...Quand je ponte la bobine et que j'envoi de l'essence là ou il faut, il démarre au quart de tour...

Pour le collecteur, y a juste une chose qui change selon les années, mais je sais pas encore trop, c'est l'angle des boulons qui se mettent dans les culasses.

Le carbu et l'admission de toute facon je me tracasse pas trop, peut etre juste le reglage du carbu...

Ce que je voudrais etre sur c'est le distributeur. Pour l'instant mon avance a l'allumage est modifiée par le module de gestion moteur.
Sur un moteur carbu, y a un distributeur avec avance qui change de maniere centrifuge et avec une depression...

en montant ca peut etre
http://www.befr.ebay.be/itm/330663272909?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

avec ca
http://www.befr.ebay.be/itm/Edelbrock-1405-Performer-Series-600CFM-Carburetor-w-Manual-Choke-/380698334475?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item58a363950b

et ca
http://www.befr.ebay.be/itm/Edelbrock-7176-Performer-RPM-Alum-Intake-318-340-360-SB-Chysler-/151349697257?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item233d251ae9

http://www.dakota-durango.com/forum/showthread.php?t=161622

merci pour le lien ;-) je l'avais pas encore trouvé celui là...

Autre choix --> trouver un "ancien" Mopar

http://www.novak-adapt.com/knowledge/mopar_small_block.htm

chevy356 a écrit:

Autre choix --> trouver un "ancien" Mopar

http://www.novak-adapt.com/knowledge/mopar_small_block.htm

le sous entendu de cette phrase
acheter 1 MOPAR 2 portes des annee 70,recuperer le moteur,et nous donner la caisse   

Pas nécessairement   

regarde,il y a des donneuses (avec moteur un peu gonflé apparement) aussi en van.

http://www.2ememain.be/autos/dodge/autres-mod%C3%A8les/dodge-b300-loop-of-sloop-197716103.html

et tu fais 1 remorque avec le van   

http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/dodge/pi%C3%A8ce-moteur-dodge-5-2l-318la-197417653.html

l'annonce de Liege ce serait le top! je rentre samedi prochain, apres je sais ou je vais ;-)

la remorque j'y avais deja pensé...mais faut encore la garer devant chez moi! et cette annonce là est deja supprimée!

http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/dodge/dodge-b250-suport-boite-112665737.html

Bon ben ca fonctionne! il tourne enfin! j'ai pas encore roulé avec, mais ca tourne nickel! a condition de pas se tromper dans l'ordre d'allumage, merci Papa ;-)

 
tu peux expliquer un peu ton "reconditionnement" ?
Ce Pierrot est un As  

pour l'instant au niveau reconditionnement,j'ai juste monté le carbu pour pouvoir le faire tourner et surtout pouvoir le rentrer dans le garage pour entamer les gros travaux...j'ai un bon 30kg de pieces a monter )

je mettrais la suite sur mon poste https://hot-rod.forumactif.com/t8063-dodge-van-b250c-est-pas-un-hot-rodmais-y-a-un-v8