Peugeot 1947 Fourty's Heaven

Voici ma petite peugeot, commencée il y a 1 an,il y a eu pas mal de vesions,en 1er j'avais monté un moteur villiers de 125cc,mais il était évident qu'il allait manquer cruellement de puissance, et peu de marge de manœuvre pour le booster !!! J'ai donc choisi un moteur qui traînais dans mon atelier et qui conviens parfaitement à ce que je veux,a savoir un honda 125cc twin,1er génération,donc non bridé !! le moteur fait 17 cv et la moto pèse 65 kilos, ça devrait être intéressant  
Evidemment, le moteur ne rentrais  pas dans le cadre qui avait déjà été modifié pour en faire un entretube,il à donc fallut refaire tout le dessous,avec la mise en place d'un double berceau ... A l'heure actuelle,le moteur est en place,avec toutes ses fixations, je suis en train de finir les soudures et je viens d'adapter une roue avant en alu de 21 pouces. Voila, place au photos,et à bientôt   
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Avec la roue en 21 pouces
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tu pas pas oublie de preciser le but de cette construction??  

J'attends de voir la suite

Qui sait quand je descend dans le sud on se captera peut-être

raph rats a écrit:

tu pas pas oublie de preciser le but de cette construction??  

Salut raph    oui tu a raison, je l'ai mis dans ma présentation,mais pas sur ce post    allez je recommence  ... Bonjour, je m'appelle guy et je suis dépendant au sel ... Je préviens de suite, je ne compte pas me soigner !!     et vivement 2015 !!! hein raph !!!

Et pour elgrande,c'est quand tu veux, je me sent un peu seul dans mon coin perdu, ou peu de personnes comprennent ce que je suis en train de faire ... Tu pense, une moto qui ne peux aller que tout droit avec une position de conduite très inconfortable, ça sert à quoi !!! Donc vous êtes  tous les bienvenue si vous passez dans le coin  

Et voici le lettrage et logo de réservoir fait par mon pote mike !!
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Chouette le logo... pour la visite, pk pas balance ton bled en MP voir si c'est jouable

Bonjour.

Choueete petite becane....a suivre....

Merci msieur hot    Bon, question a deux balles, j'ai donc décidé de monter une roue avant en 21 pouces, à la place de la 19,Alors ce que j'en pense, c'est que l'effet gyroscopique devrais être amplifié,et donc ça devrais me donner plus de stabilité en ligne droite,de plus une roue plus grande sera moins sensible au irrégularité de la piste ...Z'en pensez quoi vous ??

Aujourd'hui, transfo et installation des commandes reculées de rg gamma    et un coté de fait !!

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Salut tout le monde,hier installation de l'amorto de direction et du compte tour,aujourd'hui je vais essayer de trouver une place pour les bobines   

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et oui,trouver la place...1 reel probleme ca...je te comprends....
la on cherche la place juste pour placer les 2 pieds a Alx....  

raph rats a écrit:

et oui,trouver la place...1 reel probleme ca...je te comprends....
la on cherche la place juste pour placer les 2 pieds a Alx....  

ça sert a rien les pieds !! tu coupes..tu mets un accélérateur au pouce sur le volant et roules...   

bon, j'vais faire un tour...   

ben oui, ça deviens short     j'ai installer les 2 bobines sous la selle, ça passe au milimetre,y a intérêt a pas avoir de pertes de jus    reste a caser le regulateur et la batterie ...
Raph dis à alx que dans la vie il faut parfois faire des petit sacrifices    la speed week ça se mérite ...  

Salut les gars, ça fait longtemps que je suis pas passé !! faut dire que j'ai été pas mal occupé ... J'ai décidé de re construire un cadre apres la découverte de partie completement bouffée de la peugeot !! Je veux prendre aucun risque , donc a 3 mois de chimay, j'ai attaqué une nouvelle bécane,ça va etre chaud, mais ça avance    voici quelque tof dou j'en suit !! @+







et les pochoirs pour le lettrage !!