mon 750 late de 48

mon 750 late ,, en cours de remontage mecanique

jolie piece .... le projet va vers quel style ???? Oldtimers classique , bobbers ,chop ???

El Carcomido a écrit:

jolie piece .... le projet va vers quel style ???? Oldtimers classique , bobbers ,chop ???

salut je le remonte comme elle est , mecanique refaite a neuf ; le reste c est toutes les vieilles pieces de 750 qui traine dans le garage
je regarde pour la boite de vitesse j en ai une NOS de wla mais faut quand meme verifier les bourrages etc
a ++

Perso, je lui apporterais juste quelques modifs sympa et non irréversible comme changement de guidon, selle et résé...

Après, un peu plus d''angle de fourche et c'est top mais là c'est autre chose... tu dois tout couper et je comprends que tu n'en ai pas envie

Un projet de plus...excellent...
Comme math..je dit un autre guidon une selle mono et tu aura un petit bobber bien sympa

À suivre avec plaisir....

1 autre selle,1 garde boue arriere coupe,
et le tour est joue...
puis, jette cette camionnette qui prends plein de place
chez toi dans mon hangars,
tu te sentira moins a l'etroit

raph rats a écrit:

jette cette camionnette qui prends plein de place chez toi dans mon hangars,tu te sentira moins a l'etroit

Madmath a écrit:

Perso, je lui apporterais juste quelques modifs sympa et non irréversible comme changement de guidon, selle et résé...

Après, un peu plus d''angle de fourche et c'est top mais là c'est autre chose... tu dois tout couper et je comprends que tu n'en ai pas envie

je remonte avec ce qui traine dans le garage , pour le cadre je serai malade si je dois le couper , j en ai encore un deja couper a l arriere celui la a la rigueur pour un futur projet

raph rats a écrit:

1 autre selle,1 garde boue arriere coupe,
et le tour est joue...
puis, jette cette camionnette qui prends plein de place
chez toi dans mon hangars,
tu te sentira moins a l'etroit

ben la camionette me sert encore j y stocke mes vieux brols !!!!!

tu veux 1 abrit de jardin?

kool .... pas fan du guidon non plus mais la selle a son style ...
et +1 pour jouer de la decoupe mieux avoir un cadre aftermarket ou un vieux deja toucher ... sacrilege !!
En tous cas j aimerais avoir des "restes" comme ça dans mon garage
hate de voir la suite ....

El Carcomido a écrit:

kool .... pas fan du guidon non plus mais la selle a son style ...
et +1 pour jouer de la decoupe mieux avoir un cadre aftermarket ou un vieux deja toucher ... sacrilege !!
En tous cas j aimerais avoir des "restes" comme ça dans mon garage
hate de voir la suite ....

je verai quand elle sera montee , le guidon c est un origine harley modele " hollywood "" mais sinon je dois bien
en avoir d autres style chopp des annees 70 , vais faire quelques tofs pour me donner votre avis
je vais essayer d avoir fini ca pour juillet mon plus grand ennemi est le temp et aussi la place ,

raph rats a écrit:

tu veux 1 abrit de jardin?

des vans c est pas ca qui manque , en cherchant bien y en a plein qui traine , le mien est un 6 cyl mais un soucis de mecanique
il demarre , tourne bien , mais des que je roule 500 m il s etouffe , il doit y avoir une merde avec le systeme de depollution
y a autant de tyau que dans une centrale nucleaire , pas moyen de s y retrouver ,, je vais y regarder pendant mes congés ,

jette ca

je ne suis pas fan de ce guidon mais chacun voit et chacun fait ce qui lui plait . Comme il est dit precedemment , c est un sacrilège de couper ton cadre d autant plus que tu as des possibilités avec un autre cadre qui a déjà subi les coupes sombres du bistouri . Dans ma prime jeunesse moi aussi j étais le roi de la disqueuse pour en faire des " chops de la mort qui tue " et je le regrette aujourd hui ; c est vrai qu à cette époque là il y avait plein de 750 pas chers alors on coupait comme des cons et aujourd hui j aimerai bien un 750 d origine dans son jus .
Certains vont dire que je parle comme un vieux con et je les comprend , c est une chose que je disais aussi ( avant )