Honda CB 750...oui je sais lol

Je viens de passer 9 jours en studio et elle est un peu en stand-by vu que ça doit rester du low-cost

D'ailleurs, si vous avez de la pièce qui traine (un petit phare chromé sympa avec attache sur les côtés, un té de fourche inférieur, etc... bref des bricoles quoi ) à bon entendeur

j'ai pas de phare en plus ni de té inférieur, ensuite des bricoles, faut que tu dise quoi....je vais avoir pas mal de pièces en plus de mon yam, vu que je l'allège copieusement....et je peu demander, j'ai pas mal de motards dans mon entourage...

Dans les premiers temps, je m'occupe de définir le look général, donc je verrai un peu en avançant mais déjà merci

moi je cherche 1 vieux bout de cadre,pour recuperer le tube
dans lequel tu presse les roulements de fourche

Ben ce serait avec plaisir, mais je garde le rigide en une pièce pour le prochain projet... enfin, pour le moment

raph rats a écrit:

moi je cherche 1 vieux bout de cadre,pour recuperer le tube
dans lequel tu presse les roulements de fourche

J ai tout ce que tu veus meme des cadres complets avant que ça parte a la ferraille çe qui ne s aurait tarder si tu n es pas pressé tu me dis rapidement çe qu il te faut je te met de cote et apres on voit pour l acheminement <acier ou alu>

Fais attention, il va vouloir tout ton stock

pierrot a écrit:

raph rats a écrit:

moi je cherche 1 vieux bout de cadre,pour recuperer le tube
dans lequel tu presse les roulements de fourche

J ai tout ce que tu veus meme des cadres complets avant que ça parte a la ferraille çe qui ne s aurait tarder si tu n es pas pressé tu me dis rapidement çe qu il te faut je te met de cote et apres on voit pour l acheminement <acier ou alu>

cadre fin,fer,je cherche juste la fourche et la partie ou en met les roulements qu on soude au reste du cadre....
ou juste la partie sans la fourche....

si j avais le choix de la fourche,je dirais 1 type indian...
ok,je sors.....

Je vais regarder pour une indian mais je ne sais pas s il m en reste Autrement je te coupe 1ou 2 potences en fin de semaine

t'aurais pas moyen de nous faire un listing de ce que tu as en pièces bécanes quelque part pierrot ? ça pourrait servir si tu ai vendeur...

Le stock etant relativement important <jap -hd + divers>il m est impossible de lister par contre celui qui cherche une piece je suis ouvert a tous

Ben moi té de fourche en métal, diamètre 35mm pour les canons et en métal... c'est pour couper et souder lol... provenance peu importante.
Eventuellement un petit phare avant chromé avec fixation sur les côtés.

Mais je me répète

MP

et surtout bien mettre c'est chaussures de securité au main! bha quoi c'est quand meme plus résistant que des moufles!

Hé ben moi aussi j'ai rentré quelques pièces aujourd'hui... NA !!!

ou ça ????.....

Dans le coffre de l'auto

Voilà les quelques pièces

Il y a donc le nouveau phare, le nouveau compteur, le guidon bracelets (donc plus besoin du té de fourche) et une paire de pause-pieds :





Premier mock-up du guidon bracelets, ça me plait assez et je pense que ce sera plus sympa que l'ancien retourné :





Par contre, c'est de l'alu, alors autant virer cette laide peinture :



Alex est de passage, là on se rend bien compte que c'est bas... par contre, au niveau inclinaison, il y a beaucoup de marge avant que le pot ne touche donc c'est tout bon :



Ensuite, support de phare maison vite fait mais provisoire, juste pour tester la position qui me plait assez bien
Et voilà ce que ça donne, le guidon et le phare montés et avec le compteur +/- en place :













Je pense aussi modifier la fourche pour la raccourcir et ne plus avoir les canons qui dépassent du té supérieur

Avis welcome

belle petite gueule le phare , mais le compteur

J aime bien le style....du cafra....du bobber ....

Juste les bracelet dans l autre sens...quitte à les redescendre un peu ensuite sur les tubes....

Comment tu compte amortir le fessiers ensuite ?.....

Si tu peu garde les supports cale pied et tourne deux pièces alu pour mettre dessus...

À suivre.....

mika a écrit:

belle petite gueule le phare , mais le compteur

Qu'est ce que tu n'aimes pas ?
Je le trouve super sympa... je vais juste l'ouvrir pour repeindre l'aiguille car orange

hot import a écrit:

J aime bien le style....du cafra....du bobber ....

Juste les bracelet dans l autre sens...quitte à les redescendre un peu ensuite sur les tubes....

Comment tu compte amortir le fessiers ensuite ?.....

Si tu peu garde les supports cale pied et tourne deux pièces alu pour mettre dessus...

À suivre.....

Je garde l'idée pour les bracelets, je ferai un test mais dans le sens où ils sont il y a un ergo de blocage que je peux adapter dans les té supérieur... mais je ferai un test
Pour le cul, juste une assise plate, avec du mousse et un recouvrement... un peu comme toi je suppose

le compteur je le trouve trop gros par rapport au phare .
un peut trop haut aussi
regarde pour le mettre plus bas , voir méme sur un fourreau de fourche

Oui la selle je vais faire comme ça aussi...j demandais parce que toi t es rigide derrière moi non...

mika a écrit:

le compteur je le trouve trop gros par rapport au phare .
un peut trop haut aussi
regarde pour le mettre plus bas , voir méme sur un fourreau de fourche

Moi je l'aime beaucoup mais c'est vrai qu'il est un poil profond... je regarderai pour le placer au mieux et j'essaierai ton idée

hot import a écrit:

Oui la selle je vais faire comme ça aussi...j demandais parce que toi t es rigide derrière moi non...

Bah, on fera amortir par les vertèbres


Par contre, j'ai pas très bien compris ce que tu voulais dire là :

hot import a écrit:

Si tu peu garde les supports cale pied et tourne deux pièces alu pour mettre dessus...

Madmath a écrit:

mika a écrit:

le compteur je le trouve trop gros par rapport au phare .
un peut trop haut aussi
regarde pour le mettre plus bas , voir méme sur un fourreau de fourche

Moi je l'aime beaucoup mais c'est vrai qu'il est un poil profond... je regarderai pour le placer au mieux et j'essaierai ton idée

hot import a écrit:

Oui la selle je vais faire comme ça aussi...j demandais parce que toi t es rigide derrière moi non...

Bah, on fera amortir par les vertèbres


Par contre, j'ai pas très bien compris ce que tu voulais dire là :

hot import a écrit:

Si tu peu garde les supports cale pied et tourne deux pièces alu pour mettre dessus...

peu etre conserver le système de fixation au cadre, mais enlever les caoutchoux et faite 2 cale pieds alu taillé masse sur un tour qui se reprendrons sur la fixation d'origine des cales pieds..