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 moteur/boite/pont

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MessageSujet: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMar 30 Jan - 18:57

question pour assemblage mécanique...surtout a madmath..mais tout le monde me donne un avis comme ça, je serais sur.

math, tu monte un flat sur une boite 3 (de ford ?),était elle prévu pour un v8 ? ou non ?et le pont ? parce que moi j'ai une boite 3 et un pont d'origine (couple conique sur un papier ).si on passe un v8 sur une boite et un pont de 4 cyl ( même coupleux et grosse cylindrée ),ce n'est pas pareil...

je ne parle pas d'adaptations, mais de technique mécanique, pour la résistance des pièces...

ds le cadre ou j'éssaie de me procurer un flat (via hotford !?! ), je voulais en savoir plus sur cet assemblage..

merci

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cedric
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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMar 30 Jan - 19:18

moi perso je ne pourrais pas te répondre car helas je ne m'y connais pas de trop en mécanique (mon gros défaut) mais je profite d'apprendre grace a vous Very Happy

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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMar 30 Jan - 20:33

y'a pas de problème cedric ! je ne suis pas un méga pro de méca non plus ...mais je me débrouille tout de même...simplement, en méca us, je n'y connais pas grand chose, et c'est en s'y collant, que l'on apprends...

j'ose espérer que tu vas mettre les mains ds le moulin de ta caisse pour sortir des chevaux !! Wink

quand tu seras devenu un pro !! king tu passera le flambeau aux jeunes du forum .... Laughing

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cedric
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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMar 30 Jan - 20:42

wé espérons alors Very Happy Cool

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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMar 30 Jan - 22:50

Hello,

Ma boite trois provient d'un Ford PU F1 et était montée d'origine avec un flat, donc pas de problème...
Mon pont vient d'une Ford '46 qui était également équipée d'un flat, même si un peu moin puissant...

Donc ca va tenir, et puis c'est un montage cohérant et connu depuis les années 40-50 Wink
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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMer 31 Jan - 11:35

existe t'il un calcul, ou des normes par rapport au couple (conique de pont ), rapport de boite ( démultiplication des rapports ) ?.

pour mon rod, j'ai ça:

moteur 4 tps, 4 cyl. 85m/m d'alésage
105m/m de course
cylindrée 2.384 cm3
boite:

1ère :15*15 / 27*28
2ème : 15*21 / 27*20
3ème : I
marche arrière :15*12 / 27*28


essieu arrière renfermant le différentiel et le couple conique de 9*43, ce qui donne à 3000 tours :
1ère ; 25,700 km/h
2ème; 51,300 km/h
3ème; 88,400 km/h

chiffres tirés de la copie de la description des chassis renault type afr2, fourni gracieusement par le musée renault a Paris.

si tu as quelques chiffres, que je puisse comparé et faire mes calculs de rapports ,stp madmath ? merci

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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeLun 5 Fév - 19:53

Hello,

Nope, sorry pas de chiffre, je me préoccupe pas de ca Laughing

Tout ce que je peux dire c'est que ca va arracher mais malheureusement, ca ne tirera pas très long Wink
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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeLun 5 Fév - 20:03

peut etre qu'avec la provenance des pièces, je pourrai trouver leur chiffres....je vais voir par rapport a la provenance de tes pièces , ce que je trouve...merci quand même

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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMer 7 Fév - 20:59

de quelle année le PU , stp ? parce que y'en a pas mal des ford PU...et ils ont tous des données différentes....je suppose vers 38 ?! et pas 60 ou 70 ....

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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitimeMer 7 Fév - 21:58

Je n'ai pas l'année exacte mais c'est un Ford F1 et le moteur est un '49 à '53, donc ca ressert le milésime.

Je pense max début '50 car après il me semble que c'est le F100 qui l'a remplacé mais comme j'y connais rien en PU, je ne sais pas en quelle année (en '53 je pense que le F100 est apparu mais sans certitude ) Wink
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MessageSujet: Re: moteur/boite/pont   moteur/boite/pont Icon_minitime

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