Pas le mien mais j'y participe activement

Bon voilà, m'on projet X est en attente de ... (tunes en autre ) alors là je vous présente le projet de mon ami Pascal ,
ligne générale : Coque GMC , Chassis C4, Train avant C4 avec frein Chevy, Pont Chevy et Méca Chévy ( si son deal ce fait)
Pour l'intant on a attaqué la coque et voici voilà ce que j'ai fait Samedi dernier et ce week end entre 2 expos

Tien j'arrive pas à mettre des photos...................

Ca y est cela marche







Montage sur mon chassis de A

LA petite note d'humour

D'autres vont venir ( demain surement là il faut que je m'attaque au montant de porte a plus...

bien pascal

super la cabine

j'aime bien cette coque .je ne sais pas pourquoi mais je la verrais bien en jaune

J'suis désolé punisher mais il a un stock de noir mat (30KG) donc j'pense qu'il va s'en servir
Tient v'là une photo de nos tronches (A gauche c'est Pascal le proprio de la coque et au milieu c'est moi)

Merci MIKA , mais je n'arrive pas à ta cheville (même pas au gros orteil par rapport à ce que tu fais avec un morceau de tôle)

Ah merci à toi aussi STANG 54 ,.....

sympa la cabine
bon debut pour commencer
la suite .....................

vous étes démasquer

Deux petites encores

tableau de bord militaire....
1 fin 1942?

Je ne sais pas vraiment j'vais faire une photo ce soir de l'intérieur et j'vous envoie cela demain

Voici voilà le tableau de bord

P'ti job y a quinze jours



Sur la 2eme photo c'est pas des coulures mais mon black B qui fait des siennes...
Ce week end j'ai finie les portes et maintenant c'est à mon ami à faire le reste.......

Ca traîne pas non plus ici ! pas si mal, l'effet black B...

Je vois aussi que tu es prèt pour Béthune 2013, (1ére photo encadré par l'éscabeau )

Ouai j'lai pris à JUNIOR mais j'narrive que rentrer une jambe ( et je ne l'ai pas encore top chopé)
Bon revenons à nous moutons les tofs de la porte conducteur ( le passager c'est fait aussi...




VOILI VOILA la suite un peu plus tard....

ça prend forme tous ça
bon taf
bon courage pour la suite

Bon la suite des opérations:
Récupération d'un châssis de C4 avec son train avant,
Récupération d'un V8 Rover et sa boite auto
Et en attente d'un pont de Jaguar (fin septembre )
Sur le châssis découpe d'une bande de 8 cm
Pose de la coque et du V8
Pour les photos j'y arrives pas (comme d'hab....)

pourquoi un chassis de c4  
un chassis maison en tube 100x50 serait mieux a mon avis . 
tu a autant de boulot voir moins avec un meilleur resultat

Mon ami avait ce châssis et en plus le train avant était encore en place ainsi que le boitier de direction.
Donc voilà pourquoi........
Pour les photos j'y arrive toujours pas.....

Voici donc quelques photos








Pascal Le proprio

Nous deux à bord

Avec une calandre de A

avec une calandre de 32

Aux choix moi j'préfère avec celle de 32 et vous?????
Et un petite dernière  le sien et le mien

La calandre de A je ne l'a voit pas non plus.

Moi je verrais plus une calandre plus en pointe style 33-34 ou alors trouver une calandre de Pick up ford 35-37

a choisir entre les deux la 32 MAIS COMME LE BOSS a dit la 33,34 vraiment bien pour ce projet

moi je vois plutot ça comme calandre