caisse ford 32 encore

a voir ou revoir


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/288343629.htm?ca=4_s

et celui çi plus etrange encore


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/288343105.htm?ca=4_s

1500 c'est pas le prix de l'autre annonce a moitié arnaque en tout cas !!

la demi déco, c'est original, faut juste avoir un balaise d'atelier !!

c est un pote qui fait ca

et vraiment a ce prix , ca fait pas cher la coque , y a moyen d'avoir plus de details ici , interieur , gelcoat , taille , traillits , ouvrant ... enfin tout le blabla habituel , fait pas de calandre dans les meme prix ?

sur l annonce il y a son telephone ,lui pourra mieux te renseigner

shifter's a écrit:

et vraiment a ce prix , ca fait pas cher la coque , y a moyen d'avoir plus de details ici , interieur , gelcoat , taille , traillits , ouvrant ... enfin tout le blabla habituel , fait pas de calandre dans les meme prix ?

les ouvrants tu dois te les faire tout seul... à la scie sauteuse

bonne idée la demi coque pour la déco.

un demi gauche + un demi droit + le reste en tole , pour faire un rod low coast ça peut le faire

oui tu auras que le milieu qui rouille

oui effectivement avec une coque comme celle ci tu dois pouvoir te faire un 32 a moins de 20000 euro
toute mes excuse shifter's


par contre je te dis pas les heures de ponçage et de remise en forme de la carrosserie " porte pas aligné ,pas de planéité etc "
, je suis entrain de faire justement une déco comme la demi coque , je vous mettrais les tof de la fabrication , vous aller m en dire des nouvelles

non mais la tu fait même pas d'ouvrant trop risquer , non même une complète a 1500 , bon après faut voir ce que tu met dedans , les rails a mad même si il les vendra pas , si il sais que c'est pour monter du poly dessus , y a un petit big block sur le bongroin , un oldsmobile a vendre pour metre dedans , juste pour le rapport poid puissance

oui , puis après il y a tous l accastillage autour , et ça c est le plus cher

et le coffre c'est comme les portes ça fait parti de la caisse ?????????
pas d'ouvrant on dirait une solido chinoise a l'echelle 1:1
c'est juste bon pour faire un pouche car(chinois)

d accord il n y a pas les portes mais le coffre lui est ouvrant

ok c est toujours ça , pas évident de rentrer par le coffre quand même

ouai t'ouvre pas les portes !! tu fait un TRES gros channeling de la caisse et tu passes au dessus !! comme ça ça reste solide..

y'a moyen de ne pas dépasser les 6/7000 € pour un truc sympa et low cost....

nickel sur chassis de cox , ou de 2 cv , voir exotique ... mais quoi vers chez moi y a une delorean dans une casse , V6 PRV arrière

@ hot , j aimerais bien voir ça ,
peux tu dresser une liste avec les prix d un rod fini a 6000 .

vas y pour voir

je commence donc une coque a 1500 euro

il ne reste plus que 4500 , a toi

ok !

la coque a 1500

la feraille pour le chassis chez mon dealer a métaux, maxi 500, peinture maison au noir a chassis pour que dalle !

ici une cadillac complète pour donner tout ce qu'il y a besoin ( moteur, boite, train roulant, frein, etc... ) , j'ai fait un SMS au gars je l'emporte a 2000 ! et c'est pour du v8, si tu te contente d'un straight 6 ou d'un 4, c'est encore moins cher..
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/289090357.htm?ca=12_s

j'en suis a 4000 euros...

des jantes tôle y'en a plein sur LBC pour 100 euros maxi, plus 4 pneus sympa pour 500 euros ici
http://www.vintagetyres.fr/

une peinture de la coque pour, aller 1000 euros et je pense être large , voir très large ! limite a ce prix le peintre est gourmand d'argent !

ce qui nous fait 5600 euros pour l'instant

le reste est consacré a la remise en état des diverses choses, pièces diverses, joints, silentbloc, etc...

je pense donc que pour 7000 euros environ tu as un rod sympa ou evidement tu n'a pas compter tes heures, mais ça tout le monde le fait...
bien sur , on ne cherche pas le projet top digne d'être exposé au sema show, on ai d'accord...

voilà ma conception du rod, parce que je me dit qu'a équivalence des puissances de la monnaie, en 1950, le jeune qui voulait un rod ne mettait pas 20000 euros dans son projet et ça roulait !! quitte a passer quelques heures par ci par là a la mécanique, mais ça aussi c'est le jeu du rod..



y'a plein de projet en cours ou quasi fini qui ne coute pas et ne couterons jamais 20 000 euros !! cf le modified de math, le projet de vianney
entre autres et juste sur ce forum...

Heu oui mais je suis quand même au delà des 6/7000 et avec une coque qui m'a pas couté 1500 euros mais presque 10X moins...
Après j'ai investi beaucoup dans le moteur mais ça c'est une autre histoire...

Le prob est que les gens veulent tout pour rien... il leur faudrait un rod pour 7000 euros mais ils ne se rendent pas compte que pour ce prix t'as à peine la nouvelle C1 et que pour une petite voiture neuve de base il te faut 12000 boules, et t'es loin d'avoir une familiale à ce prix...

Je pense que si certains ne veulent pas se dire d’investir un minimum ils devraient changer de passion.

Dans les autres milieux autos et motos ce n'est pas comme ça... comme si le mec passionné de l'écurie rouge allait râler parce qu'il ne trouve pas une Ferrari à 15000 euros... t'as déjà vu le prix d'une Harley ? Tu penses que c'est gratos le prix des kits carrosserie ou des instal dans le tuning (le vrai, pas le jacky) ?

Un vrai passionné ne compte pas ce qu'il peut investir dans sa passion... même si il a de petits moyens et d'autres priorités (famille, maison, etc...) et que ça doit lui prendre des années, il fera le nécessaire pour y arriver...
Et ne venez surtout pas me dire à moi que c'est pas possible

@ math +1

@ hot
tu en es a 5600 , après le train av , le radiateur , le réservoir , les duites ,le reconditionnement du moteur , la modif du couple conique , la rectif de l arbre de transmission , la grille pour mettre dans la calandre , les phares , les feux , les cuivres pour les freins ,les amortisseur s , les attaches , la direction , la sellerie " même avec au moins une couverture mexicaine et les accastillages les papiers et j en oublie etc , tu en fais quoi , il faut que cela ressemble au moins a un 32
les gaz des bouteille les disque a tronçonner tous le consommable

faut pas rêver a 5600 ne me dis pas que tu roules .

je suis d accord sur un point on peut faire de belle chose sans pognions , mais de toute façon, au jour d aujourd hui
il en faut quand même .

moi aujourd hui je suis capable de faire un 32 roadster neuf et peint en configuration minimum a partir de 25000 euro
cela inclus les heures travaillé et une réplique i reprochable. je pense que le prix est correcte non ?

autrement pour vianney , il a un projets très sympa et a hauteur de son ambition , je trouve ça génial
je pense tous de même qu il dépassera les 6000 ,

le temps nous le diras quand t il fera le calcul

Madmath a écrit:

Je pense que si certains ne veulent pas se dire d’investir un minimum ils devraient changer de passion.


Un vrai passionné ne compte pas ce qu'il peut investir dans sa passion... même si il a de petits moyens et d'autres priorités (famille, maison, etc...) et que ça doit lui prendre des années, il fera le nécessaire pour y arriver...
Et ne venez surtout pas me dire à moi que c'est pas possible

heu me sent viser la , bon c'est pas grave je t'aime quand même math

HOT ta déjà vue , ce moteur de cad sortie , l'est pas dans le bon sens déjà c'est du transversal et l'est pas beau du tout t'en tire au grand max 140 anémique cv (c'est un pur veau et ce même avec une grosse réduction de poids en passant au poly ), mon bo pere a une eldo Biarritz de ces années la , et c'est clair que la ta suspat t'en récupère rien , même un super rod avec train avant trianguler c'est vraiment pas beau , et même si les anglais arrive a le cacher un peu ça ce voit et franchement c'est laid , toujours et encore l’éternelle question des papelards la tu garde pas un carton de cad 80/90's , perso si tu reprend le post de mad math sur mon pick up , on a commencer avec un budget important , et on l'a dépasser , et il en reste pas autant mais une bonne partie pour bien le finir , et encore plein de concessions on était faite pour réduire le budget , moi non plus je penser pas m'en tirer pour beaucoup plus que ce qui était prévue , mais les aléas de la vie , l'inflation des matières de la mains d'oeuvre ... enfin moi je dit ça mais j'ai déjà un pied dedans , reste a mètres le deuxièmes
des fois vaut mieux acheter un truc tout fait et le faire évoluer avec le temps

Loin de moi l'idée de parler de toi Seb, tu n'as jamais râlé quand il fallait sortir un sous ou quand tu avais besoin d'une pièce

Tu fais avec tes budgets, et à ton rythme, mais tu te donnes les moyens d'y arriver

+1

juste pour vous donner 1 idée,
je connais 1 garage ou 1 resto genre jag au austin healey
coute 75 a 100 000 euros.....
donc vos budgets sont tres raisonnable.....