il suffit d'inverser les deux fils (il y a deux fils plus un fil de masse à mettre sur la carrosserie ou sur le chassie si ton rod et en poly ).sur ma ford 31 (venue d'Angleterre ) je clignotais en rouge j'ai juste inversé les fils .sur la chevy (venu des usa ) j'ai changé les verts sans modifier le branchement ,il y a des optiques orange en haut et rouge en bas et vice-versa ,mais dans tout les cas ca ne change rien au fait qu'il te faut une central clignotant ,ensuite des que tu branchera les fils tu veras immédiatement si tu clignote en rouge ou en orange