projet hotrod

magicpat a écrit:

j espere qu il n est pas reste coince sous son capot en voulant faire une modif Magicpat

Le capot d'une monaquatre c'est pas si lourd que ça

yes hispano
mais ca depend de quelle hauteur il tombe

je suis pas coincer sous le capot comme certain le croit je suis juste en train de calculer pour mon proget:lol!:

slt hotrod65
alors calcules bien et surtout avec les modiff si tu veus vraiment faire un rod
parceque tu mexcuses mais je te sents un peu perdu dans le hotroding
tu cherehes quoi ??? un moteur hyper puissant avec une boite 1 et 2 raport court puis 3 longue que tu pourras jetter dans ta monaquatre sans modif ?????
dsl mais ca va etre dur a trouver
Pat

non ,mais j'aimerai ne pas rallonger la phase avant ,pour ton doute sur moi sa fait 20 ans que je fait du kustom j'était dans les van sa change un peu,je fait du tuning aussi

ok cool j ai horreur du tunning
ca fais 20 ans que tu fais du custom
suiper tu as quel age ? regardes le mien est incrit he oui jsuis vieux 51 piges
donc je ne tiens pas compte de tes post precedants 20 ans de custom ca aide tu n auras donc aucuns problemes a instaler un V6 cherolet chevel dans ta monaquatre

moi j'ai 39 ,avec le moteur ta le faiseau électrique et le pont

heuuuuuuu je sais pas si tu lis vraiment les posts
donc j ai un moteur malibu chevel V6 boite auto carbu dualjet210 allumeur delcoremy
boitier D A manque demareur tu cherchais bien une mecanique
un faisceau d allumage pas dur a trouver pour un V6 un pont pas dur a trouver taunus bon ou mieux granada plus sur plus cotaud
mais pour un garcon qui a 20 de custom c est un grain de semoule dans le couscous de trouver se qui te manque

un grain de semoule ok mais quand je parle faiseau c'est le faisseau électrique et non allumage sa fait moin de boulo électrique parce que la caisse est en 6 volt donc avec un morceau du faiseau électriciter vite faite et pour les méca taunus et autres j'ai fait le tour les mec sont fou il croit q'il on de l'or en barre (ta fait les photos que je t'ai demander tu ma dit vite faite)

je ne t ai pas parler d une meca de granada mais d un pont
pour le faisceau electrique tu as meilleur compte a faire les casses et le demonter toi meme sur une ancienne caisse francaise basique ain si tu reperre les fils en meme temps que tu demonte
pour les photos je les ferrais ce week end car le moulin est sur une palette bache au sec et chauffe dans un coin de mon garage

voila ma base pour mon rod

Pas mal dutout ca !!!!

Maintenant que tu sais mettre des photos allez met nous une petite présentation de toi et ta caisse dans le "Topic" adécquat

sincèrement, pour le faisceau, tu récupère au mieux une boite a fusibles en casse, mais pour les fils, passe du neuf de suite..c'est mieux, tant ka passer des longueurs..

se nest pas qu'une question de faisseaux,suivant le moteur que je monterai j'aimerai une injection électronique (a voir)

slt
ben il fallait le dire tout de suite que tu voulait nu injection electronique
ca m aurai eviter tout un tas de blabla

slt magicpat désoler mais je calcule au fur et a mesure de ce que je voie sur les autres caisses sur le forum:salut:

pas grave hotrod65
heeee oui j avais oublier tes calculs
quand t auras fini ton projet
cacules le temps que t auras mis a caculer

sa ce compte pas le temp sinon on a j'aimai fini

magicpat alors tant est ou de ton c4 et ta quoi comme moteur et train av

slt hotrod65
il avance doucementil est en carrsserie marchepied et ailes arrirre

slt je suis de retour j'ai trouver ma mécanique 1 v6 2.8l ford je me mes au boulo

bonne news ! ..

nous avons des pièces communes, ma base est de 38 et c'est une prima modifiée usine en utilitaire..il me reste les pares chocs avant/arrière, quelques pièces de compteur et jauges, et quelques autres broles ds des cartons, genre pignonnerie complète du pont nickel impeccable.

si tu cherches des trucs, demande, je regarde ds mon bazar .;

slt hot import je te dirai si j'ai besoin de pièces,j'ai comprit que tu avait pas mal de pièces merci