flamming

voila moi c flamming je suis de lessines je bidouille des caisse depuis l'age de 16 ans et suis pas pret d'arreter je viens d'acheter un s10 de 99 extented je v deja commencer par le dropper car je peut pas garder une caisse a auteur d'origine longtemp g aussi un notch de 66 place au tof http://15.img.v4.skyrock.com/15b/flamming02/pics/1524999914_small.jpg http://15.img.v4.skyrock.com/15b/flamming02/pics/668766742_small.jpg http://15.img.v4.skyrock.com/15b/flamming02/pics/1285420138.jpg http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/548/430/20070726/dyn002_original_700_467_pjpeg_2548430_6236f3a089a69a19619810dbf7ccc2d1.jpg

salut bienvenu..

bienvenu sur le forum !

salut, sympa ton notch

Salut toi

comment va math ca roule

ratsrod21 a écrit:

salut, sympa ton notch

merci pour l'instant il est phase news paint toujour la meme teinte pour le bas mais pour le toit c'est du noir metal grosse paillette il viens ausi subir la pause d'un decouvrable d'ax et vais bientot commencer la fabrication de sieges style bombardier en gtros quelque petit changement sympa http://15.img.v4.skyrock.com/15b/flamming02/pics/1265637624_small.jpg http://15.img.v4.skyrock.com/15b/flamming02/pics/1265632456_small.jpg

flamming a écrit:

comment va math ca roule

Rouler est un bien grand mot

Ca va wep

Cool le découvrable

Salut et bienvenu ici...

Ilme semble avoir déjà vu ta VW sur Mouscron mors du meeting Cox

Salut et bienvenu sur le forum.

Salut a toi !!! Et soi le bienvenue ici !!!!

Tu te rapelle de moi? On s'était parlé au Rockabilly days cette année à propos de Béthune Rétro..

oui certainement mais on se voit surement samedi a votre porte ouverte

flamming a écrit:

oui certainement mais on se voit surement samedi a votre porte ouverte

MP

petiit probleme de rotule comme les rotules etait pas de stock j'ai u deux jour pour peindre les jantes et virer le silencieux au profis d'un tube de 2'' et la maintenant ca respire mieux etape suivante le kit droppage 3''

Salut Flam

aller hop le break est arriver . bien cool premiere impresion vu la dimension de l'engin c'est

Quel bateau ça change de la 1500

yes

Je vos que tu as su aller la chercher C'est bien !!!!

C'est vrai que c'est des ennormes voitures. Il a servi comme corbillard avant ou non?

avec un bon 6 en lignes ford, ces un226ci?

tous voulais mettre un V8 et je te comprend, pour ton info ces 6l sont super simpa et facile d'entretien et en plus assez coupleux, a toi de voir

joli paquebot ! le t4 est déja long, mais là le break est immense !!.belle base.;a suivre..

oui pour le rapatriement avec le t5 c'était vachement + facile car avec le s10 sa aurait été trop galère . pour le six je croit qu'il va rester en place . c'est une caisse origine belge et ouf ce n'est pas un ancien corbillard peut pas rouler dans un bidon ainsi (ca fou les boules ) .au programme cragar et metal flake

très bon plan ca, une ptit révis du moulin et tu es partis pour des bornes et la couleur en flacke?

oui un ptit flake sur le toit et la revise suis justement occupe reste plus q'une vidange que je vais faire desuite est-ce que de l'huile normal 15/ 40 est bonne ??c'est mon stock restant pour les moteur cox apres je la porte pour les vis platine car mois et les vis platine ca fait deux merci bien

moi pour mes anciens moulins je mes de la 20/50, ces une questions de viscosité, pour tes v. platinées ci ta une 100 énes € achete un kit pertronix qui remplace et plus jamais de réglages avec en sus un moulin qui tourne mieux et souvent aussi moin de conso