Stef du 77

Bonjour à tous,


Je m'appel Stéphane, j'ai 37 ans et je suis amoureux des rot rod depuis ma tendre enfance. Je suis toujours dans l’idée qu'on met un rat rod à coté d'une Ferrari... malgré la rouille on voit même pas la Ferrari.

Plus globalement j'aime faire de la moto, jouer de la guitare, j'ai mixé 8 ans dans des free party et j'ai toujours adoré bricoler.

Plus centré sur le sujet j'ai toujours fais m'a mécanique moi même comme refaire une distribution qui a cassée sur mon T4 multivan (réfection complète de la culasse, calage de la distrib avec prise au comparateur de la pompe à injection qui se cale avec 5 centièmes de tolérance..), ressouder mon berceau...

Aujourd'hui je suis l'heureux possesseur d'une AC4 que je veux transformer en rat rod, bien évidemment je me pose un ta de questions.



Voici l’idée du rendu souhaité



Le cahier des charges me rappelle que je ne peux pas mettre tous mes œufs dans le même panier car le budget ''donneuse'' et de 800€ à 1000€. Je ne veux pas mettre un V6 (mon VR6 suffit) mais un V8 Européen malgré le blasphème, je me conforte en me disant que c'est une caisse française. J'aurais bien mis un V8 de BMW au AUDI car beaucoup de puissance mais j'ai peur que l’électronique soit problématique, je vais donc partir sur un moteur à carbu Range Rover (à confirmer).

Voila c'est les grosses lignes de mon délire.

Bien musicalement.

A titre d'information je l'ai prise en 4 portes volontairement car je suis un heureux papa de deux enfants donc banquette arriéré oblige.

Salut et bienvenue sur ce forum.

Hello et bienvenu ici