Effectivement elle est connue dans le milieu des falt twin... mais a mon gout perso, elle n'est pas tres esthetique voir meme disproportionnée par endroits. Apres, il y a du boulot... respect! Le meme bonhomme en a fait un aurte qui est un peu plus mieux...!

http://images.forum-auto.com/mesimages/199828/Citroen-2CV.jpg

Ces deux creations on un moteur a l'avant, ce qui empeche de coler les roues avant au raz du capot... (en gardant la meca 2cv) pour mon projet je deplace le moteur a l'arriere pour liberer l'espace avant... je sais c'est pas simple... mais bon!

A+

Alexx

je la connait aussi mais arrive pas a mettre les images...! et pour le train avant, ca te permettra de l'avancé? le laisser d'origine, les roues avant sont "décalées" vers l'arriere et ce n'est pas tres esthetique!

En fait si tu garde la méca deuche, il y a des cotes que tu ne peut pas bouger. Bras avant par exemple. comme l'ensemble boite moteur a une certaine cote et que la sortie de boite te donne la position des cardans, il vaut mieux trouver une autre astuce... moteur a l'arriere! Apres on pourrais utiliser un train avant rigide pour que ce soit plus "hot rod" mais je reste un deuchiste et je veux utiliser le max de pieces d'origines. Pour l'instant pas de soucis... tout ce déroule comme prévu.

Lidée c'est d'avoir l'avant comme çà:
http://www.ollierkkila.com/Site/wp-content/gallery/2cv-hot-rod-project-1956/thumbs/thumbs_2cvrod1024b.jpg

L'arriere sera une sorte de coffre cachant le moteur, mais dans l'esprit d'une benne de rod.

j'ai un projet hi boy, virtuel pour le moment, et sur base 2cv, et le train avant me pose question...mets nous vite d'autres photos de la tienne!

un truc dans le genre mais sans jantes tuning plutot des deuches elargies!
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=427&u=11393241

je me mets bientot en quete d'une base...!

oui! base deuche

la orange, je la connaissais aussi..elle a un look d'enfer comme ça...

Ouaih la rouge est pas mal avec le pare brise "saut de vent" ça le fait. Par contre on est toujours sur du dessin et là on peut voir que les roues avant sont bien placées... le soucis c'est que dans la realité c'est pas la meme...

Je post quelques photos du debut de mes travaux pour voir...

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Aujourd'hui je suis en trainde finri comme il faut les planchers et bas de caisse. La prochaine étape est le positionnement des bras avant et arriere sur le chassis tube pour pouvoir mettre ensuite la caisse et le moteur, pour enfin finir l'arriere de la caisse.
On peut un peu voir le train avant pour repondre a thi27... en fait je n'utilse qu'un bout de boite pour le train avant. Juste pour les freins.
La entre chop et chainnlig j'en suis a -21 Cm sur la hauteur total sans avoir touché a la suspention...

A+

vue comme ca...c'est sympa et avec le moteur a l'arriere ca peux resoudre pas mal de probleme mais...je n'ai pas toutes ces competences!...j'ai hate de voir la suite!

et quel moteur tu vas mettre?

mon pote qui fait de l'americain aimerais que j'y cale un p'tain de V8... VRRRRAAAAAOUUUUMMMMMM..... mais je vais rester dans la piece deuche (j'ai du stock)
En plus je me suis mis 2 contraintes en plus de celles de la constructions. 1° pas depenser trop... pas facile mais pour l'instant ça va pas mal.
2° n'utiliser que des pieces de deuche... a part le chassis tube, pour l'instant j'mis tiens...

Le p'tit chevi van de mon pote
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Sa R5 pick up fait maison avec un esuper5 et un express...
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On reviens a la deuche... Je me suis marrer pour faire la modif du galbe.

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tu as fais un de chier de boulot quand meme!! ca va claqué!