produit anti rouille

Bonjour ,

Bon voila je suis nouveau n'ai pas de hot donc ma participation sur votre forum reste très limité .

Par contre étant possesseur de "vieux Landcruiser " j'ai vite compris les problème de traitement de rouille .
Après plusieurs moi de recherche sur forum toy série4 et 6 et bien d'autre page du net , j'ai trouver un produit miracle et en plus il est belge .

cela s'appel le ZINGA pour ce qui ne le connaitrait pas ce produit , et il est juste magnifique /magique .

a passer sur sur rouille directement ou sur zone sablé pour crée une rugosité qui lui permet d'accrocher

j'ai complètement démonté le bj 40 et est traiter le chassi c'est impeccable .

il est composé a 96 % de zinc les pots sont super lourds , une fois appliquer et sécher j'ai frotter a un petit endroit le dépôt poudreux (gris mat ) qui s'était crée en surface pour y voire apparaitre une couche de zinc bien brillant . cela combiné a un 2 èm revêtement qui s'appel de l'alufer ( rend l’ensemble au moins aussi solide qu'une peinture thermolaqué

la tenue du produit semble bien meilleur que la galva a chaud dans le temps et a l'avantage de ne soumettre aucunement les éléments du véhicule au température haute qui sont l'objet de déformation plus ou moins importante .

ce produit serait utilisé par l'otan pour les coques bateaux , edf ( ferraillage béton poteaux haute tension )

voila , je me suis servi chez peintracole a lyon le gars est super sympas des conseilles etc

Hello.

Sinon conditionnement? , prix ? Moyen d application ?

merci pour l'info
la prochaine que je passe en belgique je regarde ou en trouver .

le conditionnement c'est 2.5 /5 /10 kg et plus le prix baisse en fonction de la quantité c'est un peut plus cher que certaine peinture auto mais cela vaut le cout .

le produit a plein d'avantage et vous trouverez les info qu'il vous faut sur le site du vendeur (peintracol pour les FR) c'est a lyon le gars est sympa .

l'avantage aussi du produit c'est que l’ancienne couche se reliquéfie au contacte de la nouvel si une retouche a faire mème 10 ans après pour faire une couche bien homogène .

l'application pistolet rouleau enfaite a tous .


appeler peintracole si intéressé le gars est vraiment sympas pour les renseignement technique etc


moi lorsque j'ai emboité mes 2 logerons pourtant très serré , sert joint oblige pour l'effet d'étaux et bien le revêtement était intacte

Code:

le pot


1er couche


toujours 1ere couche


petit coup d'éponge verte pour enlever les résidus et voire le zinc ( mais c'est pas a forcement a faire . on voit bien la couche brillante en dessous du gris mat ( j'avais sablé le chassi donc le brillant est bien du zinc durci au contacte de l'acier )

petite erreur de ma pars la 1er photo de la 1ere couche n'était pas encore traiter elle était juste sablé