Plaque O

J'ai remarqué que de nombreuses voitures américaines immatriculées en Belgique avaient un numéro d'immatriculation commençant par O...

Bref on m'a déjà dit que c'était pour les "old timer" Mais y-a-t-il un avantage à avoir une de ses plaques?

oui tu passe le controle technique 1 seul fois. a l'achat puis tu es tranquille, l'assurance et les taxes sont bcp moins elevée

ça, se sont les avantages, mais ya surement des défauts, non?

Tu ne peux rouler qu'entre le lever et le coucher du soleil, à moins de 25 kms d'où est entreposé la voiture et uniquement pour des essais, sauf concentration...

wé si tu as une preuve que tu vas à un rassemblement c'est bon tu peux aller au dela des 25km. Math je me trompe ou alors on ne peut pas avoir de passager quand ton roule a "o"?

ouai, c comme le CG collection chez nous, du moins l'équivalent....europe oblige

sauf que chez nous ils ont arreter leur vieux systéme ces libre maintenant plus de carnet a souche ect...

un old timer c'est quel âge exactement?

cedric a écrit:

wé si tu as une preuve que tu vas à un rassemblement c'est bon tu peux aller au dela des 25km. Math je me trompe ou alors on ne peut pas avoir de passager quand ton roule a "o"?

J'en sais rien, jamais entendu parler de ca...

BUZZ a écrit:

un old timer c'est quel âge exactement?

20 ans je pense

nan c'est 25ans

c'est quand même vachement plus restrictif au niveau circulation, 25 bornes seulement? ben merdalors, bon, c'est vrai que si ça permet de rouler en rod, c'est pas mal, en plus je pense que pas mal d'entre vous qui ont ce genre d'immatriculations peuvent circuler "librement" en france, non?

ouai, comment vous faites pour venir en france ? puisque vous etes coincés a 25 bornes de chez vous ! et quelle genre d'assurance avez vous ? normale et/ou collection comme chez nous....

oui, au point de vue de l'assurance, comment ça se passe?

ont es assuré comme encetre donc moi chers pour ce qui et d allé en france ont c deja fait arrété plusieur fois bien que c plus tot pour regarder nos caisses ont a jamais etais emerder pour le kilometrage ont dit qu ont part en meeting et c tout

ouai, mais si t'as un pépin, t'es couvert ou pas ? parce que les flics, ok ils te foutent la paix et mattent les caisses...mais ton assureur, qu'en pense t'il si tu shoote un gars ou si tu tape une caisse ?

dans ce cas la je pense que tu la dans l os pas sur a verifié

tu ne reste pas assuré au tiers???

bon je dois en principe acheter une tuture et la passer en ancêtre... Mais j'avais dans l'idée de rouler régulièrement avec... Même conduire les enfants à l'école faire les courses... Est-ce possible ou interdit?

Car si je prend cette voiture (je dirais quoi quand si je l'achète) ce n'est pas pour la laisser sur place mais la faire tourner.

Donc les réponses à ce poste détermineront mon achat

deja tu as un périmetre de 25km que tu dois respecter quand tu est en plaque "o". Ensuite rien n'est impossbile que tu entend un mauvais bruit ou tu as un problème mécanique et que tu va chez ton garagiste. Pour les meetings prend comme meme un flyers avec pour la route car passeras bcp mieux au cas ou tu te ferais arreté.

C'est quoi comme achat?

Je sais pas encore si je vais acheter, je vais voir ça demain (avec apn) pour voir si elle vaut le coup, ensuite j'en dirais plus

Mais ça reste dans le groupe Chrysler

a BUZZ on veut savoir ..on veut savoir ... un cri cri m'aurai pas etonné .. allez cet quoi ...maitre BUZZ assie entre son volant et son siege chrysler, tenait sur sa langue, le truc qui voulait pas dire.maitre membre du forum, lu teint a peut pres son language, que vous etes beau,avec se voyageur, vous etes le number one hotroder et le roi du macadame (maitre BUZZ) se sentait plus (pipi)lacha le morceau

alors c'est quoi

Bon j'ai vu l'heure à laquelle tu as posté, donc je comprends enfin j'espère que c'étais la fatigue...

Bref, je vais donc lâcher le morceau (même si rien n'ai fait! ) Il s'agit d'une Horizon de 1981, elle devrait en principe remplacer la Corsa destinée à madame. Mais je n'ai vu que de petites photos de la voiture et j'attend ce soir pour pouvoir avoir un RDV avec le proprio. en principe il n'y a rien à faire dessus

Si j'en fait acquisition, je vais peut-être en acheter une seconde en BVA pour restauration... enfin quand je dis acheter c'est plustôt un échange contre une autre voiture

Voilà Mais comme j'ai lu ici qu'on ne pouvait pas prendre de passagers en ancêtre, j'aimerais qu'on me dise si c'est vrai ou pas? Car c'est un détail qui a toute son importance

cet l'orizon de cet simca...car j'en avais une .. j'ai un pot qu'il la en pik-up

Elle ressemble à ceci:

plus celle la.. elle marche pas male ..cool et sinpa

j'avais la maime je les echanger contre une fiat ritmo abarth 130 2 litres de 130 cv ....que de souvenir..