1200 sporster roberto rolling

voila en image mon 1200 sportster boite 4 de 1990

[img]

[/img]

quand je lai eu il y avait le moteur dans un carton un cadre et quelque pieces en vrac

donc peinture noir du cadre installation du moteur dedans fallait trouver toutes la boulonnerie la merde

et voire avec les autres pieces

bon je regarde dans mon garage et je retrouve un circuit electrique de sportster

je commande une bobine neuve et commence a remonter tous sa

un montage avec les pieces que jai de dispo mais sa vas pas rester

[img]

[/img]

[img]

[/img]

la jai trouver des suspention fournales pour l arriere
les pots commander neuf
commande avancer

carbu d origine a la poubelle un S&S c est mieux

plusieur essais de roue bof pas terrible

elargissement du brossillon arriere pour passer une roue USA chromer de 16"
avec un pneu de 180

je rabaisse l arriere au max

une fourche polie de sprtster avec T-large et un +6°

a l avant une roue alu 16"

disque avant neuf

etrier 6 piston de 1000 gsxr a l avant

petit disque a l arriere et brembo 4 piston

je refait le moteur dans la fouler

segment soupapes joint moteur

pompe a huile neuve etc...

jen profite pour faire un cache allumage comme j aime avec un barillet de balle

[img]

[/img]

poigner de frein avant neuve et maitre cylindre aussi
poigner d embrayage neuve
le tous chromer

riser 7" neuf
guidon drag bar neuf

durite aviation de freins av et ar

clignotant arriere ness qui fonctionne
retro ness

bouchon de temperateur d huile dans le bac

plaque laterale leds