203 familale Top chop

J'aimerais vous montrer les étapes de mon projet qui est presque terminé (intérieur à finir)
Pour montrer comment je suis passé de ça


à ça !!!!


je posterais des photos au fur et à mesure pour pas passer 3 plombes sur mon ordi:lol!:  

nous on veut voir les etapes de ton chop  
et peut importe le temps que tu passe a poster  
je sens que ça va etre un regal a regarder  

vu que Mika ce languis je poste quelques photos dès aujourd'hui  



tout d'abord il a fallu utilisé la disqueuse pour enlever le pavillon



après avoir enlevé 8 cm en hauteur je repositionne mes montant de pare brise avant. Mais du coup j'ai plus rien qui correspond à l arrière du coup on refait des découpes dans les montants arrière



puis on ressoude tout ça



la suite ce soir ou demain   

bien vue les montants arriere  
cela ta evité de rallonger le toit et ça lui donne un beau cul arrondie

merci
le but cherché était de rajeunir un peu les lignes de cette voiture pour la rendre plus moderne (style Audi A4 breack) avec des axes différents entre le haut du coffre et le bas

Du bon boulot comme j'aime un vehicule roulable qui peut se confondre dans le trafic quotidien chapeau bas monsieur

merci !!! merci !!!!   

Que de compliments !!!! Du coup je continue ça m'a motivé  

maintenant que le toit est descendu le coffre ne va plus  



du coup on le découpe aussi




et on le remet en place en l'inclinant vers l'avant

mika a écrit:

bien vue les montants arriere  
cela ta evité de rallonger le toit et ça lui donne un beau cul arrondie

  oui, c'est vraiment bien vu et surtout bien fait, belles proportions.

 elle avait l'air super saine, propre jusque sous les Robris.

j'avais commencé à la retaper pour mon père (c'est pour ça qu'elle était propre).
Sur la 1ere photo je venais de faire les aprets, elle était prête à peindre quand mon père (après que je l'ai branché une paire de fois) m'a dit qu'il avait rêvé que je la coupée et que ça en faisait un monstre. Du coup il me l'a donné pour que je la découpe.
Sinon, elle était pas mal rouillé à la base, comme toute les 203 familiale, au niveau des ailes arrières surtout.

tu a un bon coup de disqueuse mais surtout un talent de carrosserie au top .
vivement la suite surtout les portes  
par contre ne montre pas ce que tu a fait sur ton trains avant  
je pense que ton carrossage est a revoir

et oui je suis carrossier et non mécano   j'ai fait du bricolage en enlevant 2 lames (mais je pense que tu t'en douté  )
pour les portes je n'ai pas trop de photos du coup j'expliquerais comment j'ai fait (mais plus tard  )

tres cool comme top chop!

wakka a écrit:

Le break roadster ,c'est fun , une baignoire sur roues XLent

tres beau travail ya pas c'est un metier:shock: belle leçon de decoupage.

J ai demandé ailleurs des photos et elles sont la....merci et bravo pour ce debut...

Vraiment bravo. Avec le boulot que tu as fait, je verrais d'une autre vision les 203. J'aime beaucoup le style que tu lui as donné.

Very good job !!!  

super boulot en tous cas   


belle réalisation bravo


très belle peinture de ton




la suite la suite ........

merci a tous pour vos compliment, ça me touche   

je vous mets la suite comme promis hier

le boulot sur les portes



l'avantage sur les 203, c'est que les ouvrants sont sur les mêmes charnières. Du coup il m'a suffi d'inverser le coté droit et le coté gauche, ainsi que l'avant et l'arrière pour pouvoir allonger mes portes avant sans trop de difficulté.

Après avoir tout soudé, j'ai posé des étains pour bien lisser le tout et donner la forme finale à mes montants

  cool taf

on continue

on raccorde la porte AR avec l'aile AR en fabriquant une tole




pose de syntho pour la finition


puis mastic liquide que j'ai poncé entièrement à la cale pour avoir le minimum de défauts


ensuite on apprête et il reste plus qu'à peindre et à remonter

donc voilà la peinture

1ere étape les intérieurs


ensuite on remonte les porte pour peindre les extérieurs (le pavillon et le capot on était peint en 1er)

d'abord le beige


ensuite on cache pour le violet


puis on vernis le tout


et enfin on remonte tout les accessoires de l'auto

je vous mettrais le lien pour écouter le bruit de la ligne inox que j'ai réalisé plus tard car je ne peux pas mettre de lien vers d'autres sites désolé

 

du coup je sais plus si c'est la qu'il faut te repondre , 3 post sur ta 200 , bon alors pourquoi ne pas avoir profiter de cette "restoration complete" pour moderniser le berzing , lui monter un truc plus moderne , pas forcement plus fiable , mais un truc plus pratique un truc injection pour pouvoir faire de la bornes sans problemes , a moins que cela ne soit fait mais vue que l'ont est bloquer sur le top chop tu nous a pas parler du reste
puis y a l'air d'avoir des truc interressant dans ce garage tracbar austin ...