hot rod b14

mr 32 a écrit:

oui du 3 suffit largement

oui +1

Tout dépend ta motorisation, pour mon modified j'ai pris du 3 je pense mais si tu comptes mettre 300 bourrins, passe quand même à du 4, c'est plus prudent

Vu la taille de la caisse, avec un channeling de 10 et un chop de 20 et 1m90, j'ai peur que tu ne rentres plus, lol

j'ai fais les tests et je rentre juste héhé!!!! faudrait pas que j'ai une poussée de croissance!!!
je sais pas trop pour la motorisation mais j'aimerais un truc un peu gros tu vois.....un pote devait me faire un 440 a un bon prix mais m'a planté et la suis sur un 427 ou un 400 donc passage en 4mm comme tu me le conseilles sera plus prudent

non non mais du 5 c beaucoup mieux

sans dec les gars c'est mon premier projet j'aimerais pas faire n'ilmporte quoi.mes questions peuvent paraitre betes mais je sais pas trop ou je fous les panards la!!!

non mais c etait une blague t inquiète , je suis sur que je t aurais dis mais du 4 et Math t aurais dis de mettre du 3

moi je pense vraiment que du 3 seras parfait et beaucoup plus facile a trouver , de plus ,après tous dépend du montage " soudure , préparation etc .... "

après fais ce que tu veux

et pour la prepa et les soudures , Math sera d accord avec moi

fais nous un beau chassis
je regarde ça de prêt

ouais bé pas de trop pret tu me fous le stress la
j'avance vraiment sur des oeufs ....
j'essaie de faire au mieux et j'espere que ça va donner.

Bah wep, mais perso, dès q'un moteur conséquent je mets du 4... ça se trouyve facile par ici et pas grande différence de prix donc je préfère la sureté au travail léger

Dorénavant, je les ferai tous en 4 je pense, par précaution... c'est pas du tout pour contredire

Tu dis que tu passes tout juste mais attends de mettre un siège, une colonne de direction et des pédales, tu verras, ça se ressert vite et je sais de quoi je parle avec ma mini-baignoire

ouais je pense que ça va vite se serrer!!!haha ok pour le 4

bon d accord vas y pour du 4

j ai pas envie de défendre mon 3

@ bientôt

super ton projet
ces bien que tu l as top chopper plus fort enfin moi perso j aime mieux
un cool projet a suivre

sympa.merci pour les encouragements.

bon depuis le top chop ça a un peu avancé.channeling, reparation des montants avant et arrieres et modification du sens d'ouverture des portes.
je colle tout en bloc
on commence par le channeling
avant

apres

encore apres...




la j'avais deux trois merdes qui trainaient dans le garage et pas envie de faire grand chose alors voila



ça c un montant avant
avant


et apres


un montant arriere






une porte d'origine


obligé de découper car les montants n'étant pas les memes devant et derriere elles ont des moulures
qui font qu'elles ne rentrent pas quand on les change de coté
donc je démarre la meuleuse et ça donne ça



une fois posée



et allez c'est parti pour un petit ride!!!!!



maintenant reste la deuxieme!!!!!!

tu mesure combien

ouai !! ou t'es plutôt vachement grand ou la cabine vas etre vachement petite !! ( trop ? ) ..parce que là, y'a pas la banquette, pas les pédales, pas la boite de vitesse, pas la colonne , ni le volant......

sinon, y'a bonne bouille !!...

1m87 mais il faut que je fasse l'arriere de la cabine ce qui va me donner a peu pres 25cm de recul de plus.ça va etre serré mais bon il sera pas fait pour faire mille bornes d'affilé aklors si il faut se plier un peu je prends!!!!!!

Cool job mec vite la suite

j'arrive j'arrive!!!!!!je ferais que ça si je m'écoutais

du fin fond du pays du foie gras je vous souhaite a tous une excellente année 2012 pleine de projets hot rod gonflés a bloc!!!!!!

Salut gas! je suis nouveau ici moi aussi j'ai un B14 en cours

tof199 a écrit:

Salut gas! je suis nouveau ici moi aussi j'ai un B14 en cours

Une présentation à l'endroit voulu est en attente alors ???

salut tof et bienvenu sur le forum. belle gueule ton b14.as tu d'autres photos de l'evolution?j'adore les phares


cedris je comprends pas ta question???

dans quel coin es tu tof??

Cedric: je m'en occupe j'attendais de pouvoir poster mes photos

Gas: je vais faire un post exprès, j'ai été chercher le chassis et la cabine a coté de périgueux, moi je suis a poitiers!