Expert en moulureuse !
Voilà le problème...
J'avais un moteur porsche dans mon 181 avec une injection qui prenait beaucoup de place.........!
J'ai viré l'injection Porsche pour passer en carbu.
Donc gros gain de place avec les carbus et il faut boucher tout ça !
Il faut faire 2 toles pour arriver à ce résultat :
Jusque là, pas trop de problème.
Mais pour assurer la rigidité de l'ensemble, il faudrait nervurer la tôle comme à l'origine...
Et pour un brin d'air frais, ajouter quelques louvers.
Connaissez-vous un shop ou un gars qui pourrait me faire ça ?