bonsoir
afin de pouvoir faire rentrer le flath du marmon sous le capot de la Vedette
j'ai été obligé de modifier en 1er le carter d'huile pour échapper la traverse avant.
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Le carter étant en alu, la découpe de la réserve d'huile à la disqueuse fut assez facile.
découpe des morceaux et soudure surtout bien bridé sur un marbre et hop voilà le resultat.
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je sais il est très "cubique" mais placé ou il va etre et à la hauteur ou va etre la voiture il faudra bien se contortionner pour le remarqué.
Pendant que j'y suis, je vous montre comment j'ai fait pour aligner les pompes à eau.
La poulie de droite a été démontée et remplacée par la meme que la gauche faite au tour.
La poulie de vilbrequin quant à elle a subi une cure d'allègement pour ne garder qu'une seule gorge.
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L'alumeur fera l'objet d'un autre sujet si seulement il fonctionne.
salut