heu.. j'ai vu de la lumiére.. c'est tout..

salut à tous.
petit gars de l'allier de 23ans.. fan de hot rod depuis toujours, j'ai envi de tenter l'aventure.. sur base de ford t ou de cox!
http://fr.youtube.com/watch?v=QQBPN0QOruI <== ça me rends dingue..

donc voila.. j'ai envi de tenter l'aventure sachant que je suis pas bricoleur pour un sous..
j'aimerai un hot rod que je puisse conduire TOUT LES JOURS, donc avec chauffage pour l'hiver, et pouvoir aller faire mes courses avec etc..
donc.. est-ce envisageable pour ceux qui en ont..
niveau entretien, je me doute bien que c'est des gouffres mais à raison de 100bornes par moi ça devrai aller non?

est-ce réaliste de vivre avec un hot rod plutôt qu'une clio ou autre? ou suis-je complètement à la masse et ce n'est pas réalisable à mon age? etc..
bref.. rien de mieux que des proprio pour me parler de hot rod plutot que d'écouter des "on dit"..

voila, je vais à la source. méme pas peur..
niveau tarif j'en vois à 30.000euros.. du coup.; je vais garder ma 206...

bienvenu a toi...

avoir un rod est "facilement" réalisable.si tu as un budget, il y en a pret a rouler..le choix est relativement vaste sur le marché.

quand a rouler tout les jours, ça semble plus délicat, la plupart du temps , ils son,t en CG collection, donc peuvent rouler uniquement le WE, concentres, et occasionnel. si tu as un CG normale, les contrats sont différents, mais bien souvent, la couverture n'est pas celle souhaitée quand aux modifs apportées sur la base .

je peut te conseillé de te rapprocher de caroline, la présidente de la FSRA, elle a en main des contrats spécial rod ( établis par une assurance qui joue le jeu ).assurance soit dit en passant unique en france et ce depuis très peu de temps ( ça vas aider quelques uns parmis nous.) .

rouler tout les jours, oui, mais si tu as un bon gros v8 qui ronronne, ça vas bien sucer ! , c'est ton budget. mais en fonction de ton contrat d'assurance, c'est possible ou pas..

certains tournent au v6, moins gourmand, plus jouable pour tout les jours..
apparement, une mode arrive et consiste a rouler avec d' autres technologies, moteur eco, diesel... tant pis pour les puristes !! il faut vivre avec son temps...

bon choix, et tient nous au courant..

hot import a écrit:

en CG collection, donc peuvent rouler uniquement le WE, concentres, et occasionnel. si tu as un CG normale, les contrats sont différents, mais bien souvent, la couverture n'est pas celle souhaitée quand aux modifs apportées sur la base .

Attention ne pas confondre CG collection et assurance collection

En CG collection on peut très bien rouler tous les jours sauf qu'actuellement c'est limité au département et limitrophes,pour aller plus loin il faut faire une déclaration ( en théorie) mais cela va bientot changer.
On peut très bien avoir une CG collection et une assurance normale pour aller bosser tous les jours.

Maintenant perso je ne conseillerais pas a quelqu'un qui débute et n'a pas trop de connaissance en mécanique de rouler en rod tous les jours

Salut et bienvenu ici

Slt
bienvenue
entierrement d accord avec Hispano

welcom

Salut.
Bienvenu sur sur le forum.

Franchement, commence par customisé une cox (ou une deuche )puis passe au hot rod.
Car si tu n'es pas bricoleur, tu feras la main sur une cox.

Hispano a écrit:

hot import a écrit:

en CG collection, donc peuvent rouler uniquement le WE, concentres, et occasionnel. si tu as un CG normale, les contrats sont différents, mais bien souvent, la couverture n'est pas celle souhaitée quand aux modifs apportées sur la base .

Attention ne pas confondre CG collection et assurance collection

En CG collection on peut très bien rouler tous les jours sauf qu'actuellement c'est limité au département et limitrophes,pour aller plus loin il faut faire une déclaration ( en théorie) mais cela va bientot changer.
On peut très bien avoir une CG collection et une assurance normale pour aller bosser tous les jours.

Maintenant perso je ne conseillerais pas a quelqu'un qui débute et n'a pas trop de connaissance en mécanique de rouler en rod tous les jours

oui autant pour moi !! c'est en fait ce que je voulais dire, me suis emmeler les pinceaux !!..bref, c'est quand même pas le top toutes ces CG et assurances...vive la france !..

oui, effectivement, commencer par une cox semble etre une bonne idée!!
merci pour le tuyau

ouai, si t'as la hargne ds ton projet, prends un rod avec une base a reprendre c'est pareil pour moi..
une cox n'est pas plus simple a resto, loin de là, s'il te faut décoquer pour changer un longeron ou le plancher, c'est aussi dur que de faire un chop sur un C4 ou un ford..

fonce ds ton rève, renseigne toi, équipe toi en outillage, de la place et beaucoup de patience..quitte a refaire 2 fois certaines choses, c'est pas grave..un rod ça se mérite ! et la vie est suffisament longue pour étaler le projet sur plusieurs années..

ici tu sera gaté en tuyaux, astuces et bonnes adresse..