MA ROSALIE

Voila 2 ou 3 photos de ma rosalie de 1933
je viens de l'acheter il y a 2 mois.

6 cylindres 2.8l en ligne opel commodore des années 70
2 carburateurs double-corps
train avant et pond opel commodore

j ai toutes les piéces il me manque juste l intérieur

je crois que j ai un peu de boulot pour les prochain jour là!!!!

Très bonne base Vu que la peinture est à refaire, je lui verrais bien un top chop, ça lui donnerais une ligne d'enfer, mais c'est du travail en plus...

sur ce style de caisse je ne la voit pas avec un gros top chop car le parbrise devant et assez petit.

Dis moi il tourne là?

cool le projet !! une bonne partie du boulot de montage et faite, ( a voir comment ? ) un ... déjas fais monter un 6 en ligne dans un rod ! ca marche bien !!!!

j'aime bien aussiles anciennes jantes pleines, sur les big en chrome ça en jette un max.

Pour le top chop j'avais pas fais gaffe à la taille du pare-brise mais l'idée m'était venue avec une vue de flanc...

Enfin bonne retauration de l'engin

oui il roule mais trop dangereuse!!!!!!
genre le moteur est fixé sur un seul coté!!!!
c'est un rod frabriqué à l arrache!il y a des morceaux de fer plat partouuuuuuttttttttt

il faut que je la démonte complétement et la remonte avec amoureeeeeeeeee et biensur vos conseilles!!! car c'est mes débuts dans le monde du rod!!

pour le top chop je voulais le faire mais effectivement le pare-brise est petit donc il faut peut étre remonté au niveau des portiéres

il parait que le 6 cylindres opel commodore est assez violent!!!!on verra ca

A vous les studios

Whaaa, la belle Rosalie que tu as là

Bon, comme je te l'ai dit Dalstunt, et d'après ce que j'en sais, la connaissant un peu , le train avant n'est pas a sa position: il demande a avancé d'une bonne vingtaine de centimètre et se trouver ainsi quasiment a l'aplomb de la calandre. C'est ce que esthétiquement j'ai toujours repproché a cette caisse, car ça lui donne un drôle de museau ...le pont aussi n'est pas aligné, mais vue comment il est fixé, tu ne devrais pas avoir de mal a le réinstaller correctement

L'idée de réhausser la ligne inférieur des vitres latérales est cool, j'y avais pensé (a l'époque si elle avait étés mienne )

Pour ce qui est de la violence des accélérations, je confirme ... je me souviens que dans sa version noir/blanche elle avait encore les flèches d'époque en guise de clignotants et au premier essai sur une nationale alors que nous dépassion une R16 (je m'en rapellerais toujours ) la flèche est resté coincé en haut en raison de la vitesse ...on était jeune...et con

Prévois aussi de faire un peu plus de place pour les pédales car avec du 45 en pointure et en rangers on avait du mal a choppé le freins


Bon aller, j'arrète avec ma nostalgie

pas mal pas mal,

tes jantes elles ont la meme tailles????

elles sont en 18" ???

perso je ferai un petit chop dessus

Pas de top shop mais réhausser les vitres latérales comme ceci.

bon ben je me corrige tous seul

elles sont en 18 tes roulettes, tu l'as dit dans ta présentation

et pour le chop, perso je trouve que de remonter les moulures, ça agrandi de trop la hauteur de caisse, mais après c'est histoire de gout

kel très bonne base qui ressort de derrière les fagots !!?? !! ...elle me plait bien cette rosalie...reprends là avec amour comme tu le dit, et je pense aussi que ne pas la chopper, ça pourrait le faire, ça change et sa ligne n'est pas vilaine comme ça..juste un bon channeling de la caisse et un bon droppage...

tiens nous au jus de l'avancement de l'affaire..

Et pourquoi pas juste teinter les vitres

merci cédric pour ce montage photo

pour le pare brise j ai fait un essai en collant du scotch pour le reduire (7cm) comme pour la shopper et bien je trouve que ca reste une bonne taille!
j esserrai de faire un petit montage photo comme cédric

(un bon channeling de la caisse et un bon droppage)
heuuuuu oupssss!!! ca veut dire quoi????

pour la peine je remet des news photos

Je viens de faire un petit montage photo
je lui est fait un top shop de 7 cm
quand pensez vous du pare brise
APRES

AVANT

Pas mal le top chop

pour le chop, je pensais exactement à ça, c'est ni trop trop, ni trop peu

juste pile poil comme il faut

par contre effectivement fait un photo"chop" avec un petit relevé des bas de fenètres, comme t'as montré cedric, mais un chouille moins haut, ça devrait le faire nickel chrome

cedric a écrit:

Merci mille fois pour les photos de détail Dalstunt ...pu...., je me revois encore bosser dessus ...nous avions peint le moteur a la bombe, a l'arrache, sans démonté quoi que ce soit ...nous avions également changer l'arbre de transmission, le palier intermédiaire était éclaté a cause de la conduite "sportive" du précédent proprio/constructeur ...et mon pote ne s'est pas gèné pour en faire autant...si bien qu'un jour, dans un village voisin, en faisant un burn au départ d'un stop, il c'est fait serrer par les bleus ...et ne pouvait plus quitté la ville de Crépy avec sa rosalie, ou il lui a étés "conseillé" d'avoir une conduite cool sous peine de se voir confisquer la caisse

Pour le droppage, c'est le fait de rabaisser l'avant et éventuellement l'arrière...pour l'avant, je reste persuadé que déjà, si le train avant avançait de quelques centimètres, visuellement ce serait mieux...
Pour le channeling, c'est le fait de descendre la caisse plus bas sur le chassis; concrètement, le plancher reste a la place où il est mais tout le reste descend ...

Voilà ...bon, il va falloir que je t'appelle a nouveau, qu'on cause de cette caisse

n'empeche pour un ancien projet roulant qui a était dans un mag, il a vraiment était abandonné !!! C'est vraiment dommage !!

ahh non l'appelle pas,c'est a lui cette voiture ,tu vas pas lui prendre ,ahh non!!!

alors les gars sur notre forum il y a un exemple avec les porte modifier !!!

fait la rouler en premier , fait le châssis , tu prendra le temps comme ca de penser a la caisse en même temps, et les modif que tu veux !!!

[cedric]:d'accord avec toi,j'aurais jamais cru qu'elle etait une fois dans un mag,yen a vraiment qui prennent soin de rien

Certe elle a vieillie , mais ce n'était pas non plus un rod tip-top, lorsque Gilles Stievenart (pas sur de l'orthographe) contacté par mon pote par téléphone, est arrivé pour faire l'article, il a avoué être un peu déçu par la qualité de réalisation...il n'avait eu aucune photo et seule une description "flateuse" par téléphone, donc l'absence des jantes alu promise, le museau qui ressort, le pont désaxé, les clignos moto sur les ailes, bref des "détails" qui aujourd'hui serait éliminatoire et sans appel

Ceci dit, c'est quand même pour moi une "star"

Jean no: j'avais déjà remarqué cette rosalie auparavant en croyant que c'était mon "graal"

(fait la rouler en premier , fait le châssis , tu prendra le temps comme ca de penser a la caisse en même temps, et les modif que tu veux !!! )

merci JEAN NO66 pour la photo, c est exactement la même!!!il me semble l avoir apercu en avatar sous un nom?
et c est vrai que j ai déjà de quoi faire pour la faire rouler!!!!!

je pense qu un léger top chop et un petit relevé des fenêtres ca va bien donné!!!! on verra sur un montage photo.

avez vous vu l état des support de boite!!! vla le montage

pour le train avant l ancien proprio la soudé partout ou il a pu!!!
donc ca va étre un sacré boulot de le désouder.

patrick c est quand tu veux pour que l on s'appelle!!!

merci tous le monde

alor sa en est ou?? enfaite jpourret peut etre passer un de c 4
sa fait plaisir de voir un gar fan de hot rod dans le 27^^

super base la rosalie