Bocca'split

Ola !
Un petit nouveau sur ce forum !

J'ai 21 ans et je suis plutôt actif dans le milieu de la vw aircooled...
Mais je reste fan des ricaines

Bientôt une ???

Fan de rats des thirties ! Et du custom des fifties !
Ca c'est mon bonheur US

Je vais vous faire partager mon projet...
Un vw split de 65

J'adore le custom et les grosses modifs !
Vous vous doutez du traitement du combi

Même si mon projet ne fais pas partie de l'idéologie du forum, j'ouvre ce topic ! (Grace à Ced )



Au programme :

Resto de A à Z
Droppage énorme ! -> airride !
Train avant rétréci de 18 cm
Système de freinage d'une Porsche...
Niveau motorisation ???


A son arrivée....























On commence déjà par rassembler quelques belles pièces



En provenance direct des Usa :


Une future idée ?...



Suppression des réducteurs :







Notchage oblige.... (faites pas attention à la finition hein )


La boite de vitesse presque finie....



Frein à disques Porsche


Que c'est beau !


Les platines....


Les fusées décalées....


Toujours des petits goodies...

Ma petite échelle chromée qui finira surement sur la gallerie...




La resto de ma clim thermador...



Un petit état des lieux...
















Le début de l'installation



Trop de défaut sur la cuve....
Alors on en rajoute davantage
Une peinture spéciale latex suivi de quelques couches de couleur...


Que des raccords chromés


El compressor (modified )


Petite préparation sur les noix du train avant


Début des hostilités !







Mattez les gros boudins derrières..... Le combi va être couché dessus !



Y a du taff (je pense )












Réception de quelques colis...



Et encore, il en manque quelques unes de ces petites caisses ^^



J'insiste...
Que du neuf sur ce combi

Quelques pièces de tôlerie....


Il manque certaines pièces comme un demi plancher, un coin arrière, jupe arrière, arc d'aile avant et arrière....

On commence les premières modifications....


Vous notez les autres modifs ?





Résultat maintenant : boitier réhaussé de 9 cm

J'ai enfin trouvé mes jantes :

Porsche Flatdish



La hauteur définitive :



C'est bas !!!!!!
Je kiff cette photo !


C'est limite là !


La face avant.....


Je suis pas spécialement grand....





Des gros boudins !




Bon, maintenant, faut se mettre à la conception des platines....











Les grosses modifs arrivent.....








En gros, tout ce qui est en vert va partir....





La suite pour très bientôt !

ha ouais!! tu a déjà pas mal avancer !!! sa ses cool !! la caisse est bien malade quand même , mais tout ce répare !!! super taf !!!

bon courage c es quand meme bien de redonné vie a une caisse

jolli jolli ... comme dit jean no66.."tout ce répare "....courage

Très gros chantier ...mais cool job, belles pièces, bref, ça va donner un truc super sympa a la fin Bon courage

Merci pour vos encouragements

La suite....

Programme d'aujourd'hui :

Airride....

C'est juste un essai ici, on verra bien si cela conviendra une fois mis en place sur le train....

"Fabrication maison"






Travail de précision





Quelques pièces en fabrication...
L'axe des bras avec filet




Les pièces sont finies....

TOUT SIMPLEMENT excellent

Salut !


Le train est terminé !
Pour rappel, moins 18 cm






EDIT : crote, on voit rien

Les premiers réglages pour l'installation des boudins...

Je bloque le train a la hauteur désirée...
Je laisse une marge de 8cm (pour les pneus...)


J'aime cette photo

Faites pas attention à la découpe...
Tout ça va partir donc


Ca dépasse.... de beaucoup !
Sans compter les pneus...




Position haute....
Qui correspond à un gros droppage !!!




Position basse.....
Sans commentaires...




Ce sont 2 photos vites faites...
En temps normal, le boudin est parfaitement écrasé, sans déformation


Reste plus qu'a souder correctement tout ça et installer le 2eme boudin :p

Wow, il va faire des étincelles ton van

Beau boulot en tout cas, continues, j'ai hate de voir la suite

super il faut conbien de presson d'air pour relever tout sa ..

Aucune idée pour la pression :s
Mais je sais monter à plus de 15 bar
Donc aucun soucis


Etant donné que je coupe beaucoup dans le chassis, il faut le renforcer !!!





Une fois mis en place...



Niveau solidité, aucun doute....

Par contre le look

Problème reglé !!

bonne continuation

sacré taf!

gulp




glop glop ( tu es tourneur? euh j'ai deux pieces a faire pour mon Train AV)



j'ai hatte de le voir ventre a terre.

Non déso....
J'ai des copains qui ont accès à des tours, d'où la facilité pour moi de me faire faire des pièces...

Bahh ouais, j'ai que 21 ans


Qu'est ce que tu fais à ton train ?
Un train VW ?

beau projet , je dit rien mais j'aprécie le boulot, c'est propre logic nickel continu comme ça

non pas vw mais du ford A.


bientot des nouvelles du projet A.R.F americano russo français

beau taf..parfait !..

Un petit moment que j'ai plus posté...

La resto va un peu trainer dès à présent....
Qui dit étudiant dit examens !!!!

Je me penche sur l'installation arrière....

J'ai passé mes journées à cogiter et à imaginer différents systèmes...
Je pense que je tiens le bon bout !

Par contre, je vais en chier à faire rentrer ces jantes Porsche !
C'est large !!!

J'ai revu mon notchage....




Voilà où j'en suis....

L'arrière va encore perdre quelques cm...
Mais impossible d'aller plus bas en ce moment...

Faut agrandir les passages de roues !








Encore 3 cm à perdre à l'arrière....







B) B) B)

Si tu continues a descendre, les roues ne vont plus toucher le sol

Bonne M.... pour les examen

énorme ! trop beau...

on ne peut pas dire que tu ne veux pas le mettre au sol ce combi
C'est vraiment un super boulot que tu fait et une belle motivation que tu as !!!!

Bonne merde pour tes examens après tu auras + de 2 mois pour travailler sur ton combi

Pas assez de pression dans le compresseur....
Mais on s'amuse déjà !!!


https://www.dailymotion.com/video/x5jhvy_splittttt_auto

Déjà fini tes exams

Superbe la vidéo, on peu voir un peux mieux à quoi ressemble ton envis !!! Elle va cartonner si tu continue dans cette lancé là.

Bon courage !!!! et merci pour la vidéo